产品 零件 为登山车友而生SHIMANO DEORE SLX即将问世

    为登山车友而生SHIMANO DEORE SLX即将问世

    持续探索登山车领域的好手们提供高阶技术与功能

    資料來源:三司達

     

    如同SHIMANO DEORE XT展現耐用和性能表現,全新SLX M7100系列同等承襲開創性的12速MICRO SPLINE鎖固介面的10-45T和10-51T飛輪,1x12和2x12速規格大齒盤,專屬SLX系列的12速鏈條,雙活塞或四活塞卡鉗,極佳調整機能的ISPEC-EV變速把手,優化的前和後變速器,12速設計的花鼓,為持續探索登山車領域的好手們提供高階技術與功能。

     

     

     

    大齿盘:全新SLX 1x12速大齿盘延续HOLLOWTECH II曲柄的设计,和中空技术曲柄。齿片搭载DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+特殊齿尖形状设计,特殊的厚薄齿交错的设计有助于提升链条张力保持、提供滑顺及安静的传动。齿片採用直锁式的锁固方式,可安全和快速的更换齿片。大齿盘拥有30T、32T和34T的齿片规格选择,可与XTR和新DEORE XT等级的齿片互换。曲柄规格有165mm, 170mm, 175mm。

     

    SLX M7100大齒盤有3種chain line的規格:

     

    • 52mm (FC-M7100-1)適用142mm或148mm 後OLD,賦予最窄172mm的Q-factor規格

    • 55mm (FC-M7120-1)適用148mm 後OLD,提供較佳的輪胎和車架間隙(Q-factor 178mm)

    • 56.5mm (FC-M7130-1)適用157mm 後OLD和提供181mm Q-factor規格


    52mm (FC-M7100-1)適用142mm或148mm 後OLD,賦予最窄172mm的Q-factor規格

     


    FC-M7120-1_32T

     

     

    大齿盘重量:FC-M7100-1:631g,FC-M7120-1:638g,FC-M7130-1:656g此重量规格皆为32T;175mm;不含BB

     

    SLX 2x12 HOLLOWTECH II 36-26T大齿盘当与10-45T飞轮搭配时,则提供极佳齿域,增加骑乘于各式地形的可能性,同时维持较小的齿差以利稳定的踩踏节奏。

    2种双盘式大齿盘规格可供选择,採用双螺丝对锁系统以固定左曲柄于轴心上。如同DEORE XT,FC-M7100-2大齿盘适用142mm 后O.L.D、48.8的chain line和提供172mm的Q-factor规格。FC-M7120-B2大齿盘适用148mm 后O.L.D、51.8mm的chain line和提供178mm的Q-factor规格。

     

    • FC-M7100-2的重量为674g (规格36-26T,175mm,不含BB)

    • FC-M7120-B2的重量为682g (规格36-26T,175mm,不含BB)


    FC-M7120-B2_36-26T

     

     

    飞轮:SLX 12速飞轮搭配MIRCO SPLINE锁固介面,同时提供10-45T更为绵密的齿比规格和10-51T极致齿域的规格。

     

    两款飞轮同时搭载HYPERGLIDE+技术,除了可达到快速的进退档之外,也提供极为安静的传动系统。飞轮採用铝合金嵴樑支架结构容纳11片钢製齿片和1片铝合金齿片,以达到理想的重量、耐用度和骑乘风格的平衡。CS-M7100-12 10-51T飞轮重量534g,而10-45T规格的重量为513g。

     


    CS-M7100-12 10-51T飞轮重量534g

     

     

    链条:SLX全新12速HG链条重新设计,而内链片延伸造型的设计搭配DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+,可提升链条的啮合度和链条的张力保持,而SIL-TEC (超低摩擦链条表面涂层) 滚子连接板则增强耐用度,同时上下链时也更为的滑顺。CN-M7100链条重量为252g (规格:113链目+Quick Link)

     


    CN-M7100链条重量为252g (规格:113链目+Quick Link)

     

     

    变速器:搭配单盘的规格为RD-M7100-SGS,搭配双盘的规格为RD-M7120-SGS,SLX后变速器在12速如此大的齿域当中依然维持精确和迅速的变速功能。后变速器搭载SHIMANO SHADOW RD+技术、导轮支架上的保护机构可降低因链条敲击后导轮支架而造成的异音状况、更大的13T导轮;这些技术规格的搭载,达到更为安静的骑乘之外,使骑乘者更能专心享受骑乘当下的乐趣。

     

    • RD-M7100-SGS重量为316g。

    • RD-M7120-SGS重量为322g。


    RD-M7100-SGS重量为316g

     

    SLX前变速器规格能同时搭配48.8mm和51.8mm的chain line,除了直锁式D-type、和E-type之外,也有中锁式M-type可供选择。

     

    • FD-M7100-D重量为135g

    • FD-M7100-E重量为166g

    • FD-M7100-M重量为114g


    FD-M7100-M重量为114g

     

     

    变速把手:搭载I-SPEC EV控制整合介面的变速把手可做水平调整与旋转角度调整,可为骑士找到最合适的人体工学设置以符合不同骑乘者的骑乘风格与手感,锁固于煞车把手上更加乾淨俐落。针对使用2x12速的设置,MONO拨杆的左变速把手 (SL-M7100-IL),可藉由单一拨杆操控进退档,达到更省力且精确的操作设计。SLX M7100变速把手同时提供束环式版本。

     

    • SL-M7100-IR重量为121g

    • SL-M7100-IL重量为73g


    SL-M7100-IR重量为121g

     


    SL-M7100-IL重量为73g

     

     

    煞车系统:SLX的卡钳同时提供XC适用的双活塞版本,或Trail/Enduro适用的四活塞版本。双活塞的版本与现行款使用相同设计,意即现行使用的SLX等级G02S/J02A的树脂来令片,或G04S/J04C金属来令片,皆能搭配新款双活塞卡钳使用。而四活塞版本则是得自XTR M9100全新的结构设计,因此需搭配D03S(树脂)或D02S(金属)来令片 (也相容N03A(树脂)或N04C(金属)含散热鳍片的来令片。)

     

    SLX的煞车把手搭载SHIMANO SERVO WAVE的技术,达到更快速、强劲的制动力,并且较短的无效行程。此煞车把手可同时搭配XC和Trail/Enduro版本的卡钳使用。新构造设计增加了整体煞车的刚性 (更改锁固位置,加上额外设计的支撑点)。煞车把手搭载握距可调旋钮,造就更为简单的调整功能。

     

    XC适用风格的碟煞组 (BR-M7100-BL-M7100)重量为425g。(重量包含建议的碟盘160mm SM-RT70和来令片)

    Enduro适用风格的碟煞组 (BR-M7120-BL-M7100) 重量444g。(重量包含碟盘和来令片)

     


    XC适用风格的碟煞组 (BR-M7100-BL-M7100)重量为425g

     


    Enduro适用风格的碟煞组 (BR-M7120-BL-M7100) 重量444g

     

     

    碟盘:SLX等级的 ICE TECHNOLOGIES散热碟盘 (SM-RT70),夹层式设计的碟盘,特色为内层的铝合金核心,两边的包夹外层为耐用的不鏽钢材质,达到稳定的煞车性能和耐用的煞车来令片。碟盘的尺寸和重量为140mm :121g,160mm:133g,180mm:159g,203mm:193g。

     

    花鼓:SLX等級的前後花鼓提供100mm和142mm,110mm和148mm、157mm的OLD。後花鼓(FH-M7110)可搭配SHIMANO MICRO SPLINE的鎖固介面設計。

     

    • HB-M7110重量為142g

    • HB-M7110-B重量為147g

    • FH-M7110:350克

    • FH-M7110-W:354克

    • FH-M7130-W:359克

    ​HB-M7110
    重量為142g

     


    HB-M7110-B重量為147g

     


    FH-M7110:350克

     


    FH-M7110-W:354克

     

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