骑车的族群细分很多种，有一块族群会将自行车视为生活时尚中的一部份，这种人的口味偏向欧美风格，就像穿衣服的品味一样，有讲究质感的英伦风；也有以鲜艳色彩和多层穿搭的日系。

属于前者的他们认为，骑车就是生活的态度，也是展现个人风格的方式，但这种文化又与街头潮流的单速车不同，他们讲究的是一种“味”。因为骑上单车不只是成风翱翔，单车跟自己是一体的关系，两者密不可分，看到这台车就像看到人一样，风格鲜明，车子也与自己一样有个人特色及品味。

但是话说回来，普遍人对自行车的美感概念并不是那么完整，一台明显是精心打扮过的漂亮钢管车，似乎是设计人的专利，毕竟天生心思细腻的他们特别能看准充满美感的零配件，即使不是技师，他们还是可以凭直觉挑选适合放在自己单车上的“小饰品”。

组出自己的城市车

缤纷车架还是讲究质感？

车架占一台自行车的视觉成份一半以上，也是最引人注目的焦点，其余配件发挥点缀的效果，衬托出整台车架的特色，所以一位时尚通勤族的车手会用组车的方式，选择可以相互搭配的物件打造一台专属单车。

但要找到懂你的技师似乎不大容易，你也必须多花时间与对方沟通，完整描绘你心中对单车的梦想面貌，对方才有可能组出百分之八十的车子，而且你也要够有想法，才不会拿到想像中的车子后发现现实的残酷而大失所望。

有种服务叫做单车整合行销

你或许没有听过这样的服务，它不只是工作室，对于车店和企业，它是精品零件的供货商，而且它已经帮你经过一层别具美感指标的选购，陈列出精品式零组件，特别针对城市车族群设计个人风格的车子。

MID(Marketing Innovation Design)台湾单车整合行销简单要传达的就是，骑车不是只在运动，更是种时尚。 如果你也爱漂亮，爱美，注重外型，那你就不能忽略打造一台时尚的通勤用车，因为它可是要跟着你充满人群的街道上趴趴走。

多翻国际杂志，特别是日本杂志

日本在通勤文化已经有很长一段历史，就像他们的穿着一样，每个地区都有一种强烈的风格，譬如涉谷和横滨是大胆、鲜明，东京属于街头、北海道偏向气质等，日本人不分年龄层，在穿着与车子都展现了个人风格，以下是他们常注意的小细节：

不同样式的把手

经MID介绍，把手有分为羊角把、牛角及一般平把。通常前面两者并不会特别使用把手带，因为它本身造型就很独特，反而建议在其他地方点缀出特色。

平把的变化可就丰富多了，你可以选择不同配色，也可以为了搭配钢管车架而选择具质感的皮制把手带（这时为了整体视觉效果，座垫也可选择皮制相搭配）。

链条、头碗、轮框、踏板、快拆

上述的零件都是小细节，可别看它小又不明显，若你整体车架与这些小配件一搭配起来，就会有画龙点睛的效果！

人身部品：你的人要和车子搭得起来！

创造一台个人的自行车之后，你就要为自己的穿着和外型，细心打扮一番了！其实这并不是难事，因为两者都一样是从自己的眼光设计出来的，只要感觉“你与车子是一个共同体”，就是众人目光焦点了！

包

要后​​背？还是斜背包？你的包样式会不会太花俏，让你的穿着整体看起来有点乱呢？

风衣

下班后穿着风衣骑回家不怕着凉，但风衣不要一穿上后像件雨衣，似乎不美观！选一件颜色独特又引人注目的风衣吧！

帽子

骑车通勤还是要注重安全，虽然带个安全帽感觉过于运动了，但应该还是有好看的安全帽跟时尚搭的起来！或是不妨考虑带顶小帽，帅气一下。

当然，通勤文化一定不只有上面的小细节可以玩，还有很多可以展现个人风格的细节，你可以多上国际网站，挖掘新的流行趋势和穿搭，或是走走书店的设计区，找到自己喜欢的风格，把自己变成你在街上看到感觉“好好看”的那种骑士。

部份图片来源：LGRAB