值得入手车推荐3：道卡斯隆重推出碳纤AM及跑车
刚性很足，敢跟你说不限重
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by Jenny
发布时间: May 10 , 2013 14:00:00
道卡斯於 2013中国自行车展推出一台全车重量 5.3kg的碳纤公路车，以专利独家碳纤技术达到足够刚性，可说是不限骑士重量，足以应付爬坡及长距离骑乘。
人民币要价七万三的碳纤公路车
道卡斯强调为了打造轻量公路车，要求烤漆及贴标技术一次到位，避免多层加工又增加 10多克重量，必须一次合格，烤漆除了要上均匀之外还要相当薄。
避免刚性过足导致牺牲掉了吸震，要控制出恰当足够的刚性，就必须做到局部调整刚性的动作，改变叠层与相互交错的叠法，当重量达到同样轻的情况，就是考验各家技术了。
一体式车架
这台碳纤车架，连补土技术都被严格限制。如果模具不好，凹凸不平的地方一多，就要补越多土，因此除了要做好坚固且标准值佳的模具，还要仅限 15g。
一体式後下叉及宽窄度的设计可加强刚性又不失吸震度
快拆仅有 42g
道卡斯座垫
道卡斯产销企划部杨献仁期望在明年中国展将继续挑战轻达 5kg内的技术，要寻找更轻的头管，再加宽把手带缠绕的间距以及，换上钛合金螺丝，有望达到 4kg左右的重量。
若加宽把手带的间距，可节省把手带的用量，减轻更多重量。
选择钛合金螺丝以减轻重量
道卡斯产销企划部杨献仁计画寻找更轻的零组件，着手组出更轻的跑车。
除了公路车还有一台 AM配制道卡斯的碳圈轮组及车把手和 fizik顶级座垫，整车重量 10.9kg。
道卡斯的把手与碳圈，整体配色具有相当的视觉抢眼色彩
由英瑞骑贸易（深圳）有限公司负责的一台 ORi碳纤小折目前在展会中已经累积 50台的订单，全重 8.3kg，要价高达 21500元，可见国内对於方便通勤车款的需求量有一定足够的程度以外，还要求到品质和骑乘舒适性。
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by Jenny
发布时间: May 10 , 2013 14:00:00
