Eurobike展会的前一天，Demo Day的重头戏已经开始，在热情洋溢的展会现场，宛如户外嘉年华的气氛，引领爱好自行车运动的朋友们不远千里，来到现场试乘最新的自行车技术，非常过瘾！
 

 
Eurobike前夕，车迷们已经等不及来到 Demo Day一探究竟，现场人满为患

 

此为Eurobike第6次举办Demo Day的试乘活动，对于现场摆摊的品牌及媒体来说，在推出最新车款与创新技术之前，是一次相当好的机会，能够一睹2013 Eurobike的风采。

首先看到的是Helimacher，针对腕隧道症候群的朋友设计，装设在城市车手把的缓冲装置
 

Dahon改良车架几何、2014新品EEZZ采用最新折叠技术，只要2秒就能迅速完成

意大利自行车车胎品牌Vittoria为环义赛维修指定使用，赞助Argos-Shimano、Belkin、Movistar，以及Euskaltel-Euskadi 4支职业车队，在现场提供车友们车胎的实测体验。

公路车胎上的纹路，直接影响其骑乘状况的使用


Vittoria从训练款到Pro Team竞赛款一应俱全

Geax - Vittoria旗下登山车胎品牌的27.5吋车胎

Vittoria精心布置，环意赛的奖杯也在展会现场精彩呈现

瑞典品牌Thule，介绍其不同功能种类的车包产品，吸引不少车友驻足
 

可搭载智慧型手机的双层设计，聪明利用空间

只要按压车手把上的卡榫，iPad也能轻松拆装固定骑出门
 

Ridley介绍Lotto-Belisol使用的登山利器，轻量6.8公斤，强调爬坡时的刚性表现
 

Andre Greipel冲刺的空气动力学车款


除了克服风的因素，内置夹器引人注目

与其他大厂相同，Ridley的Cyclocross车款配置碟煞制动
 

进入电子不减其机械感受，现场操作Campy的EPS电子变速系统
 

SRAM的液压轮圈煞车器（hydraulic rim brake）拥有极佳手感，装配于S-Work名驹试乘

BMC队车的最新版本，与瑞士科技大学长期技术合作，利用Ace软体技术，BMC强化车体的刚性与重量表现、车架几何亦有所修正，改善车手的骑乘感受，车架本体仅重790公克（含前叉1380公克），较去年重量减轻50%，刚性升级25%，为Tejay van Garderen赢得Tour of Utah、Tour of California、以及USA Pro Challenge的版本，也是Cadel Evans征战环意的战驹。

Demo Day现场，也有不少品牌用创意的意象展示自己的最新产品，Melon就是一个很好的例子
 

台湾厂商亚猎士与凯萨克也来到现场共襄盛举


骑乘梦想中的爱车与顶级配备，徜徉在欧陆的乡野当中，好不快活