专题 骑行西藏 青年圆梦 在最接近天堂的地方

    青年圆梦 在最接近天堂的地方

    壮游拉萨 不一样的成年礼

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    文字余潇湘 、新闻来源:ATEMPO

    90后的同学们来说,毕业代表着什么呢? 该长大负责不该再作梦如果梦想势必逐渐被现实压缩,就趁我们还能相聚的时候,完成毕业前的一个梦!


    2013年夏天,8个清华大学的同学在毕业前夕计画一场即将毕生难忘的远行,来见证这一生该有一次的壮游成年礼,当然行前有许多不为人知的,练习的汗水,繁杂的行前预备,资金上的困顿等等,幸而有众多赞助商支持年轻学子圆梦的计画,同时我们也将这趟旅行加入公益关怀,希望将爱心载满旅途上。

    7月4日~6日 广州募款餐会、前往大理

     


    2013年7月5日,出发前的广州记者会,真的很开心这个活动能够受到广州保福公司的支持,只要有心、有努力,就会被看见。到了广州,先参加广州台协两岸爱心百客骑文体活动,这么辽阔的大学城真让我们第一日就开了眼界。

     

     


     

    初到大理,就先被困在机场,因为不知道怎么到大理古城,有些不知所措,然而有眼前美丽的风景陪伴,再多的困难也都忘了前面看到的就是洱海拉!大理是个左苍山右洱海围绕的醉美半岛,这山跟台湾真的很不一样…..绵延绵延绵延好长,苍山也是横断山脉的一小部分,横断山脉阻挡了云南跟西藏的交通,却阻挡不了我们向拉萨前行的决心。

    7月7日~9日 大理、松桂、丽江

    一人一公斤的爱心物资…..这人口密度低得让来自城市的我们不敢置信。


    将物资都装上车就变成这光景(玉龙国小捐蹭),每个人行李都呈现濒临爆炸状态


    我们在这灰茫茫的天气中继续前行。


    来到了茶马古道的一个小镇,茶马古道是古时候云南跟西藏物流最主要的交通道路喔,走在历史悠久的古道,不禁想像古往今来走过这条路的商贾旅人们,乘坐着怎样的交通工具呢?历史上有一条以马帮运输为主的驿道,穿越西双版纳,入大理,经丽江,过中甸,进西藏,再延伸到印尼,尼泊尔滇、川、青、藏等地区。世人称为茶马古道,鹤庆有人类活动起源于新石器时代,是茶马古道上的商业、文化重镇。

    大陆有些地方的高速公路脚踏车也可以开放骑行,如果这个政策在台湾实施的话,相信环岛的速度会加倍快速。

    到了丽江的隔天去玉龙小学做捐赠,云南西藏跟繁荣的内地真的不能相比,很需要物资,原本我们只打算捐赠一家,但后来决定将这些物资捐给更多的人,我们最后找了三间机构做捐赠,分別是玉龙国小、德钦县第二小学以及丹珍保育院。
     

    7月10日~12日丽江、虎跳峡、香格里拉

    书本中的经藩,活生生的出现在眼前,真的很梦幻,经藩每一个颜色都代表不同的东西,也有不同的意义,但主要是祈福的作用。

    第一次看见金沙江、玉龙雪山,曾经历史课本上的字眼,都化成眼前壮阔的画面,顺带一提,玉龙雪山可是处女峰喔!因为地质

     


    虎跳峡,世界第三大峡谷,中间这颗石头据说是哈巴雪山的头


    终于到了传说中的异域-香格里拉,看见香格里拉最大的白塔,在云南西藏,只要看到白塔,通常都是要驱邪避兇

    接着来到遗世而独立的雨崩村,雨崩是一个不通公路的村落,只能靠途步或骑马,每年某个时节会有大批的藏民来这里的神瀑朝圣,对藏民来说,来神瀑转山,是一生的梦想之一。

    到达神瀑,开始转山,要转奇数圈才是代表吉祥,在藏区,最吉祥的数目是13
     


    7月16~18日 雨崩冰湖大本营、飞来寺

    隔天终于等到日照金山了,抵达将军峰,日照金山是每天日出但太阳还没起的时候,阳光照到梅里雪山,看起来就会成金色的,运气好的才看的到梅里十三峰喔冰湖&大本营,大本营是当初日本中国联合登山队为了攀登梅里雪山建的营地,7月14日,入住远眺雪山的飞来寺(建于明万历42年,公元1614年)


     


    7月19~21日 布达拉宫远景、通麦天险

    这是我们第二家捐赠的对象,丹珍保育院,在四川、云南、西藏都有设立,由于不是教育机构,政府的补助较少,主要靠企业家、国外人士捐赠。

    7月22日~24日 然乌、米堆冰川、古乡湖、波蜜、渡河

    然乌湖是一个因为火山爆发而产生的堰塞湖。


    7月25~27日 波蜜、102、通麦、鲁朗、色季拉山、尼洋河、八一


     

    今天要过滇藏公路102-105整治路段,其中有一段就是著名的通麦天险之后我们就开始爬山,也是旅程中的一座大山:色季拉山,这是雅鲁藏布江跟尼洋河的分水岭,过了之后就是尼洋河了,水流及地势也都平缓许多,适合农作物生长,这一带也是西藏最富庶的地区,有小江南之称。

    尼洋河畔很宁静,像是世外桃源一般让人想要待下来寻找心理另一个自己。拉萨就在前方不远处….在这河岸边,想起这一路的旅途,突然有些不舍就这么结束

    蔡晔涵为此做了一首新诗:我的内心有一只杯爵,在我精神未饫时,只有旅行,能够灌注我心灵那渴待的杯爵,使我感到宽广和平静

    本次旅程最高的米拉山-海拔5013公尺高海拔的湿冷,全体穿着ATEMPO防水外套,见证耐低温、防寒的特性,在高海拔之处发挥地淋漓尽致。八一过后没多久就是梦想的终点-拉萨。
     

    7月31日~8月3日 拉萨布达拉宫

    值得纪念的一刻,抵达终点拉萨布达拉宫,书本读到的,想像里的香格里拉,都不再是飘渺的空中楼阁,而是真实存在地矗立著,将这篇游记分享给大家希望有更多冒险王,聆听自己心底总是淙淙作响的那一串铃铛,召唤著你想出走的欲望,收拾行装,往风铃响起的远方出发


     

    离开拉萨的飞机上,我将用往后的日子慢慢回想,西藏之旅带给我们什么?我们又散播交流了什么?这美丽的夕阳,丝丝拉扯著我对这段旅程结束的不舍。


     

    旅人们的最后一站终究是回家。

    超过2000的骑行公里数
    拉萨5013公尺的海拔高度
    22天远离家园的西经旅程
    一辈子永不会忘记的记忆


    少年壮游成年礼,返回家园,这只是一个起点看过世界的辽阔 将更有勇气冒险


    资料/图片提供清华大学自行车社

    李其轩/篮棣雍/林文家/吴峻葳/许柏彥/刘应芫/蔡晔涵/涂博翔

    延伸阅读:

    骑行西藏的缘起

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