想进入速降运动，却又不知何处可玩？一百分的下坡车路线，往往要到进到山林深处才能知道，不是当地人经常不得其门而入；探索全台湾密境速降路线，单车时代速降专栏第2弹，我们请来地主车手们分头进入北、中、南三地，带大家到他们经常造访的下坡路段看个究竟，了解宝岛别具风味的速降路线！

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北部向导：江胜山

   关于江胜山（阿丹）：近两年闯荡中国与欧美赛场，速降少年阿丹的表现备受瞩目，今年造访下坡圣地后，惠斯勒登山车运动公园令他惊艳，不仅配置专属教练，当地完善的自行车训练规划与设备，都是台湾前所未见的体验；明年他的身影将持续飞跃欧美、中国大陆、日本和印尼各地，竞赛之余，也亲身感受下坡车强国的魅力。

   -2013 加拿大Crankworx登山车嘉年华Canadian Open DH青年组第5名

   -2013 亚锦赛速降项目男子组第7名

   北部下坡车友何处去？

   就台北地区来说，北投唭哩岸捷运站外，台北荣民总医院后方不远处，左有丹凤山、右有军舰岩，是阿丹平时最常光顾的场地之一，自从前一阵子发生火烧山的意外后，许多下坡车适合的路线一一浮现出来，经过车友的悉心整理，成为北部Off-Road团经常驻点的标的。

江胜山于丹凤山练骑 (c) 钟宇仁

   进阶车友可以往外双溪的五指山挑战，该场地的难度升级，路面多树根，在北部地区富含水气的情况下，路面容易湿滑，但这条路线的接驳方便，路程长约1小时，可以让车友们玩得尽兴。

北部进阶车友常出没的五指山路线 (c) Lee Trumpore

   脚步往南，身为桃园子弟，阿丹的下坡车主场就在虎头山中福宫一带，透过林道摩托车的车友整理，该场地有数十条路线可供练习，越野的爱好者可以往虎头山方向进行，而下坡的玩家，中福宫会是你的不二选择！

   除此之外，桃园地区的车友也可以前进近杨梅火车站的福人步道，坡缓多树根，以训练过弯为主；位居龟山与树林的交界，铭传大学后山的大栋山20公里的长距离路线让你绝对满足！

   由于台湾没有正式的登山车公园场地，许多地方多半要与登山客共用，阿丹也特别建议车友们尽量选择午间的时段下场练习，不仅避开人潮，也是较为安全的选择。

北部Offroad团，KHS车队

中部向导：江思翰

   关于江思翰：今年把目标锁定在PINKBIKE中国DH速降联赛的江思翰，在5场巡回的赛事当中拿下4站，一举抱回年度总冠军头衔；2014年，他将进一步加强自己的技巧，经常往返大陆的他，也惊讶当地选手的学习能力，以及当地厂商倾全力支持的热情。

   在国外的竞技经验上，目睹外国下坡车选手的交叉训练后，包含心肺、重量、柔软度等各项训练都是他未来锁定的目标，不同于台湾的熟悉方式，江思翰观察，除了绝佳的协调性与柔软度外，外国选手迅速融入竞赛场地的能力，是国际赛场上的致胜关键。

   -2013 PINKBIKE中国下坡车联赛年度总冠军

   中部地区下坡车哪里玩？

   江思翰首推彰化社头的清水岩童军营地，为本届美利达盃的指定场地，这里除了能让车友全程完整体验外，新手上路亦可选择部分较易征服的路段；进阶车友可以挑战位于横山的亚洲杯赛道，江思翰认為，这条路线是中部最正规的下坡车场地。

彰化社头乡横山亚洲杯赛道(c) 江思翰

   位于大肚山的老外林道，全长约700公尺，虽然不长，但多跳台与过弯的设置；此外，这条路线多为红土，路面上石子的阻碍较少，即便摔车，只要戴上护具就能安全过关。

这条外国人修整的路线，因而有了“老外林道”的称号(c) 江思翰

   最后，铁砧山高尔夫球场旁有一条隐密的下坡车路线，虽然路线不长，但中段接近国外的下坡赛道，接驳也相当便利，有兴趣的车友可以请熟悉的车手们带路，尝试挑战不同口味的场地。

中台湾另一条高知名度的路线：外埔区青青草原 (c) 江思翰

   江思翰建议，车友遇到土坡和跳台时，宁愿「跳过头」也不要跳不过，因为两者受到的撞击不同，飞越过后即使重心不稳，受到的伤害也相对较小，假如加速后仍有疑问，建议先行减速，以免造成危险。

   无论在受伤或受困时，结伴同行都是更安全的选择；此外，江思翰提醒，全盔也是必备的，初学的车友可以先在平面练习“过弯换脚”和“操控刹车”的感觉，在未来面对不平整路面时，高速下坡才能随机反应。

极限小熊车队是中台湾的劲旅

南部向导：周佩霓

   关于周佩霓：爽朗的下坡车女孩，在今年青青草原的最终站后，明年计划远赴中国，参加当地的下坡车联赛，用更长、更复杂的赛道锻鍊自己；由於中国玩下坡的女将并不多，周佩霓也期盼在她的加入之后，引领更多爱好下坡车运动的中国选手加入这项运动，备战2014，约於年初就要开始重训，提升肌力，才能从容面对来年的挑战。

   -2013 捷安特杯山道下坡赛女子组冠军

   南部下坡车友何处去？

   南台湾最知名的下坡车路线，非高雄林园的大坪顶莫属了！每段路线长度近1公里，且路程的特性各不相同，能够满足高速、过弯及跳台各种属性车友的需求；此外，当地的土质松软，骑乘更安全，初尝下坡车运动，想寻求循序渐进的练习场地，大坪顶会是相当不错的选择。

大坪顶丰富的练骑路线，是南台湾Offroad的好去处 (c) 江思翰

大坪顶有充分的路线可以练跳，新手与进阶车友都能满足(c) 江思翰

大坪顶地质松软，车手搭配全副武装，刺激之余也兼顾安全性(c) 周佩霓

   另一条理想的路线位在高雄鼓山的寿山矿区，4～5公里的长度，是周佩霓经常造访的练车路线；值得注意的是，这条路线的宽度较窄，适合进阶程度的车友前来挑战；Penny也建议大家，和熟知地形的车友同行，可以避开登山客的路线，尽情享受下坡车运动的乐趣。

车友于高雄寿山矿区享受夜骑之乐(c) 周佩霓

寿山矿区的最高点 - 好汉坡(c) 周佩霓

热情洋溢的南台湾Offroad团 (c) 南台湾Offroad团

   不同于公路车的有氧性质，属无氧运动的下坡车运动，除了肌力与充足的体力外，车手必须了解自身的能力，对赛道也要有一定的熟悉度，面对天气不稳定时，俯冲在泥巴路上势必更加危险，唯有借助经验的累积才能帮助车手完整分析，方能体验赛段的乐趣哦！

   下一篇，单车时代带你进入车店，深度认识速降车与DH基础配件，敬请期待！