专题 Fixed Gear 单速车文化在台湾

    单速车文化在台湾

    今日的流行是昨日文化的延伸

       动辄出动数百人的气势,队员清一色以年轻人为指标,五颜六色的车架缤纷,正如他们多采多姿的灵魂;其实,单速车在台湾主要受日本的流行元素而起,这股热潮也在89年前南进台湾,随着媒体报导,加速单速车在地方的流行。

       日本有竞轮(Keirin)的传统,他们的单速车文化已行之有年,而台湾虽然身负自行车王国的美名,不过在单速车领域,仅限于职业选手的场地车(Track)使用,即便一般车友想骑,当时Fixed Gear在一般车店是买不到的,得要从国外订购才能取得。

    2012年底上映的电影“超急快递”,为单速车在台湾打响名号(c) coolpapaesreviews.files.wordpress.com

       单速车有意义,也有争议

       流行文化之外的双轮议题

       随着单速车在台湾逐渐流行,我们也传承了这项运动最著名的地下文化:野猫赛。

       从竞速的场地车出身,野猫赛揉合国外单车快递的桀骜不驯,在车界有着叛逆的基因;单速车友认为这个活动是一种文化,快递员力求以最快的速度、最熟悉的路况,将货品交送到委托人的手中。但是在劲驰的过程当中,险象环生的单车快递大赛也往往被其他民众视为眼中钉,不仅国内,在国外也曾出现反弹的声浪。

    除了野猫赛之外,单速车也有城市绕圈赛(Red Hook Criterium)的玩法 (c) Flickr

       不过,单速车运动还有很多面向,台湾爱好骑乘的单速车友们,也有不少是以运动为出发点踏上Fixed Gear,和一般车店一样,单速车的车店、车队也会安排例行性的团骑,甚至挑战公路车友最爱的爬坡路段,虽然吃力不讨好,勇于挑战单速车环岛成功的案例不在少数。

    车友骑Fixed Gear挑战铁人三项竞赛 (c) SkuNK

       此外,今年单速车界发起的“单车临界量”活动,就是源自欧陆单车大国荷兰的社会运动而起,就是因为他们看到单车通勤的未来性,并勇于付诸实行,才有现在人人称羡的自行车世界;去年,他们召集了数百人骑上街头,让大家都看见自行车同为”用路人“的一员,唤起大家对车友及环境的重视。

    北、中、南各地发起的“单车临界量”,让不少人看见单速车 (c) 台湾单车临界量

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