专题 Fixed Gear 我是暨远飞 我骑死飞!

    我是暨远飞 我骑死飞!

    暨远飞专访 探讨有关骑行的安全问题!

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       在广州的死飞单车骑行领域,说到暨远飞,恐怕没有几个人会不认识,@bike单车店的掌门人之一,在与单车时代谈到死飞骑行的安全问题时,格外上心。

    (图片来源网络)

       坐在@bike车店舒适的沙发里,看着店外来来往往的行人,暨远飞告诉我们,任何新入门死飞单车的车手,只要是在@bike车店里购车,都一定会被劝导购买者装上手动刹车。遇上有一些年纪小、买车预算偏低的车友,甚至还会赠送手动刹车为他们安装在前轮上。

       可是,死飞单车不是本身就带有刹车的吗?
       “因为初入门的车手,对于死飞的刹车系统可能会有不是十分了解和熟悉的情况。”暨远飞解释道,“因此,在车手完全熟练运用死飞的刹车之前,装上手动的前刹,是安全骑行的又一保障。”

       曾经的“祸从天降”,换来今天的安全意识

       在接触死飞单车之前,暨远飞是一名BMX车手,三年前,在偶然的情况下与死飞单车“偶遇”,出于好奇而尝试了一番,立即被它独特的刹车系统、简洁的外表所吸引,于是,开始了延续至今的“死飞之旅”。

       初入死飞之门的暨远飞,有过两次惊心的经历。

       第一次,是在开始骑死飞单车后不久,因为不太习惯死飞的刹车方式——以脚部带动踏板来控制刹车,导致刹车不及时,而撞上重物,人瞬时飞了出去,“幸亏当时路上没车!”说到这里,暨远飞自己也笑了起来。

       另一次,暨远飞骑着死飞单车穿梭在城市当中,在通过红灯路口时,突然无法进行刹车制动!眼看着一辆公共汽车向自己冲过来,却一时无能为力。

       幸运的是,汽车擦着后背而过,暨远飞才侥幸逃过一劫。

       事后检查发现,原来是当时固齿环和飞轮松脱,才导致刹车失灵。“从那之后,就对安全问题相当重视了!”说到这里,暨远飞仍然后怕。

    (图片来源网络)

       给新手的忠告:安全第一
       死飞单车是一种潮流,是一种运动方式,所以,也会在年轻人当中十分受欢迎。而@bike车店,也会常常组织车友间的骑行活动,三五成群出去练习。暨远飞告诉我们,无论哪一次活动,给大家交待最多的,都是安全问题。有时候,

       “现在许多人对死飞单车不了解,认为它很危险,我们也无法一下子扭转人们的观念,只能慢慢宣传推广,并且做好我们自己的安全措施。”对于社会对于死飞的误解,暨远飞反而很淡定,因此,也更强调自身的安全保护。
       国内目前还非常缺乏竞速类单车的场地,所以死飞车友们进行训练,也只能无奈地在深夜,选择车辆稀少的路段进行,这样一来,对于车手、行人和汽车驾驶员来说,安全都是首先需要保障的,所以遵守规则,是所有人的责任,而并非唯有车手。

       “现在也有很多年轻人来玩车,可能对安全没有足够的认识。我们每次出去骑车,也常常提醒大家,不要骑得太快,注意避让车辆。”暨远飞这样说道。因为有了之前的经历,他也特别提醒新晋车友,要练习好熟悉使用刹车,再开始骑行,特别注意自身的保护。

       为了能增加肺活量、提升竞速水平,暨远飞甚至戒掉烟,从运动与健康的角度来说,死飞,是一种非常优秀的骑行方式。安全问题,无论对于死飞还是公路车、或者山地车、BMX等车型来说,其实都是一样的重要。并非唯有死飞,才有危险;只有不看重生命,才会增大危险发生的可能。

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