赛事 2014环意赛 山地计时赛 Quintana穿牢粉红衫

    山地计时赛 Quintana穿牢粉红衫

    压轴的Quintana超越Aru 粉红衫屹立不摇

    作者:捷安特哥伦布车队 - 陈力维

     

    虽然本站是个人计时赛,但赛前看到这路线想说应该不必太期待会出现甚麽地表飞行器。

     


    Stage 19 Profile ©Giro d' Italia

     

     

    分段计时点巧妙的分割在地形变化差异较大的位置,第一段平均坡度0.7%,大约8km之后开始爬山,第二段平均坡度7.4%,第三段平均坡度8.9%,可以预期GC排名在本站后将有可能大洗牌,不过目前排名第一的Quintana本来就是爬坡好手,没有意外的话本站之后身上的粉红衫将穿得更牢,粉红烤漆的车架应该已经在巨大飞往意大利的路上了(咦!?)

     

    结果开赛后居然大多还是先以计时车计时帽连身衣上阵,看来平路段的时间大家还是都很重视,各队都搞换车策略,入山之后再换成爬坡取向的公路车。

     


    Ryder Hesjedal(Garmin-Sharp)

     


    GC总成绩小小回升,但老将Evans仍无缘颁奬台

     

     

    终点前的最后3km平均坡度约10%上下,虽然已爬坡站来说不算太陡,可以看到许多选手所使用的轮组还是40高以内的小板轮而不是纯爬坡轮,但别忘了这是只有26km的个人计时赛,力量全开也是相当累的。

     


    Stage 19 Profile ©Giro d' Italia

     

     

    个人计时赛首重配速,如何在赛段上完全将实力释出,强大的意志力与经验是关键,这些都是一级选手所具备的条件,选手进入终点后的表情真的是完全力气放尽。

     


    Pierre Rolland(Europcar)

     


    Fabio Aru(Astana),在地主国到处看得到他的加油海报,人气满点

     

     

     

    结局毫无意外,Quintana夺得本站冠军,并以3分07秒的领先穿牢粉红衫。顺道一提,他在这站穿的粉红色鞋套无敌抢眼,超过小腿肚的长度,看起来简直就像是穿着Hunter雨靴在骑车。

     


    Nairo Quintana(Movistar)

     

     

    下个礼拜在彰化员林139县道也有一场爬坡个人计时赛,虽然8km的距离看起来没什麽,但距离越短强度就越高,选手进终点的表情会是这场比赛的亮点。

     


    一如预期,
    压轴的Quintana超越Aru,粉红衫屹立不摇

     


    90年代叱吒风云的冲刺好手Mario Cipollini也现身个人计时赛,小试身手

     

     

    作者介绍:

     


    ©刘骏凯

     

     

    陈力维,人称「蛋同学」,现任捷安特哥伦布车队副队长。在大卖场流行前后避震车的年代,开啓了他的单车人生。从没有河滨公园的台北,一路骑到代表台湾征战国际赛事,转眼已经快15年的时间。

     

    在选手的背后,自行车带给他的不只是竞技,现在的蛋同学,从工作、女友、生活都和「它」形影不离。在外国环境的亲身体验,他也期待能尽一己之力,让自行车竞赛深入民间,提升大家对比赛的关注度。蛋同学真情告白:「自行车早已和我的生命结合在一起了。」难怪他有源源不绝的热情!

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