专题 Fixed Gear 老北京胡同里的“NATOOKE”

    老北京胡同里的“NATOOKE”

    单车时代 两岸三地Fixed Gear车店专访(四)不忘初衷 方知骑行之乐

         老外们似乎都喜欢带着些浓浓中国味的东西,老北京的胡同巷里、西安城的宫墙雕楼、西南秘境的巫蛊传说、大西北的古道沧桑、岭南尽头的渔家晚唱……只要带上了那么一点与中国点点滴滴相关的元素,似乎生活也变得色彩斑斓起来。

         自行车也不例外。

         来到中国的德国姑娘依泉,和朋友们合伙,在北京地道的胡同里开了一家车店,店门外是青瓦红窗的四合院的样子,可是走进店里,却是在欧美的年轻人当中流行的时尚骑行用品——Fixed Gear,以及杂耍用品。“让更多的人骑车”,这是他们单纯的愿望,而这个简单的小愿望,正通过这家名字叫做NATOOKE的Fixed Gear车店,传递向全中国地fixed gear圈子,变得越来越清晰。
     


    店外是中国风浓郁的四合院外景,谁能想到店内却十分“国际化”

    (图片来源:NATOOKE)

     

         胡同里的“绿色香蕉”

         从德国来到中国的时候,依泉带来了一种“奇怪”的自行车,表面看起来没有刹车,却在后花鼓的飞轮处,多了一个固定齿环,外形和涂装十分鲜亮,骑上去,才发现骑法也和普通单车有差别——这就是fixed gear自行车。而此时的依泉,自行车也还不过是她的爱好之一,作为工业用品实验单位的员工,她有着简单的愿望——我喜欢骑车,也希望能有更多的人一起骑车。

         为什么不开一家车店呢?

         2008年,4、5个朋友在聚会聊天时,大家向依泉提出了这么一个建议。是啊!车店,不正是向大众传播单车文化的最佳窗口之一吗?

         于是,经过不到一年的准备,2009年的3月,在北京的五道营胡同里,NATOOKE诞生了——这是一家集合了fixed gear与杂耍用品的车店,那时候的五道营,还没有现在这么多游客,“是纯粹的胡同,有四合院儿、街坊邻居都在一块儿……”车店的技师陈驰向我们诉说着过去的故事。

         几个朋友出资,就有了全国第1家正式的fixed gear车店,从诞生之初至今,一直是股东之一的依泉在主要负责打理。 
     


    依泉把车店打理得井井有条

    (图片来源:NATOOKE)

     

         为什么叫NATOOKE?

         其实原因简单得出乎意料——因为读起来朗朗上口,而且两个“O”,也像两个单车轮子。

         车店开业之时,大家坐在一起想店名,乌干达人提议,叫“NATOOKE”如何?在乌干达语里面,这是一种“绿色香蕉”的名称,是当地的日常主食——相当于中国南方的米饭、北方的各种面食。

         好!就这么定了!几个性格爽快的合伙人,“草率”地就把“绿色香蕉”从乌干达带到了北京的老胡同巷子里。

         “绿色香蕉”在五道营胡同里这一住,就是5年多。
     


    5年发展,NATOOKE在中国已是名气鼎盛

    (图片来源:NATOOKE)

     

         从“死飞大革命”开始

         NATOOKE成立之初,fixed gear在国内的流行还并没有形成气候,通常是几个要好的朋友组成的小圈子在一起骑行,而朋友再带进其他人一起玩,慢慢地扩大圈子和fixed gear的影响力。

         于是,为了推广fixed gear骑行文化,车店成立的2009年,NATOOKE牵头举办了第一届“死飞大革命”比赛——一场属于fixed gear的比赛。

         那一年,参加人数不到百人。

         时光流转,5年眨眼而过,随着曝光率的增加、越来越多赞助商的加盟,现在的死飞大革命已更名为“Fixed Gear Open”,名称变了,却是国内最具知名度和影响力的fixed gear赛事!也是每年暑假时节,fixed gear圈子的大聚会。
     

     
    左图为第一届死飞大革命与2014年“Fixed Gear Open”的海报对比
    右图为2014年“Fixed Gear Open”
    (图片来源NATOOKE新浪微博


     

        而此时的NATOOKE,也在通过社交平台等传播媒介,扩大车店以及fixed gear的影响力。店里既有自创的fixed gear品牌——flying banana,也在不断引进着国内外优秀的自行车品牌,这样的融汇与融合,逐渐让更多地车友认识,并且喜爱上了fixed gear。
     


    NATOOKE有自己的品牌——fly banana,同时也引进了许多国内外的优秀品牌,推广Fixed Gear骑行

    (图片来源:NATOOKE)

     

         骑车的人越来越多,以前在圈子里一起战斗过的同伴,年龄逐渐增长,有了各自的家庭,骑车的时间也越来越少。可是,也有年轻人不断进入fixed gear的圈子,他们乐于接受新鲜事物、喜欢挑战的生活——“20多岁的年轻人总是不断加入,是车店的最大群体,这也是没怎么改变过的一个方面!”陈驰说到。

         改变的是外在环境,不变的是fixed gear的独特新引力,总有年轻人的加入,让fixed gear持续保持年轻时的姿态。变与不变,因为NATOOKE,变得简单起来。
     


    (图片来源:NATOOKE)

     

         “让更多地人骑车”

         虽然已是全国知名的车店,可是NATOOKE却定位在中高端定制型fixed gear车型——并没有高端到离谱的价格和产品,即使是刚入门什么都不懂得外行,也能在这里学到有关fixed gear的知识。

         这都源于NATOOKE的初衷——希望有更多的人骑车。

         为了这样简单地初衷,NATOOKE付出了许多努力。

         曾经,当许多外形类似fixed gear的“神车”仿佛一夜之间充斥于大街小巷,并被年轻人们追捧时,“神车”的安全问题也暴露出来,而黑锅,却让fixed gear背上了。真正的fixed gear玩家没有放弃向社会大众宣传骑行文化的机会,NATOOKE也一样。

         利用创始人依泉的名人效应、死飞大革命在车友当中的影响力,NATOOKE正在一点点传播着真正的fixed gear文化,不仅是在中国北方地区,甚至影响到了全国的fixed gear发展方向。
     


    小小的车店,却将影响力扩展至全国
    (图片来源:NATOOKE)


     

         而车店本身,在销售产品时,也将安全放于首位,出售的单车必须配置手刹、比赛当中强制参赛者装置手刹……对于细节的注重,也帮助NATOOKE推广着fixed gear骑行,如今,说起这家身为中国fixed gear开路先锋的车店,fixed gear的圈子里,无人不晓。

         “无论你是否骑行fixed gear,我们都希望你能坚持骑行。”——车店的创办初衷,至今仍影响着车店的经营方向,传播骑行文化,也许,这才是一家有担当的领航车店,最具魄力的一面吧!
     


    自信的NATOOKE团队

    (图片来源:NATOOKE)

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