2015年的台北国际自行车展，为全世界指标性的双轮盛会。本届的参展报名热烈一如以往，早在9月份已经迎来全球1,100间厂商，国际化的程度更是历年之最。鼓励中小企业朝向创新发展，特别设立“金质奖 - 新创企业”奖项（报名至12/19日截止），与创新设计奖一同表扬最具设计特色的参赛作品。

 

2015台北国际自行车展展前记者会

 

 

     接下来，我们带车友抢先介绍现场展出的2015新品：

 

     一、旅行上乘：Verge S27h

 

     根据长途旅行的构想设计，处处可见Tern贴近使用者的设计。首先，无需任何工具的帮忙，车手把可前后左右四向调整，为长距离实用的首要考量。前后灯具均采用发电花鼓设计，到了荒郊野外也不用担心电力的问题，达到安全的目的。考虑到旅行单车客所需的行李，车款前后都可搭载车包，让你的旅程满载而归。

 

搭配碟刹、厚车胎并加长轮距，都是从安全与舒适出发

 

装上车包，后方反光设计确保夜间的踩踏安全有保障

 

 

     二、碳纤材质的Strida亮相

 

     在既有的系列当中更进一步，Strida预告将于2015台北国际自行车展推出碳纤版本，象征品牌对于工艺面的精益求精，满足更挑剔的族群。不仅如此，铝合金版本的Strida也可升级碳纤材质的轮组、车手把，这点从现场展示的Strida Carbon上头就能窥见端倪。低调华丽的消光黑，会是你喜欢的品味吗？

 

Strida Carbon是未来轻量化的样板，重量会在8公斤以下

 

Rennrad可从Pushbike加装动力组，陪小小车友度过童年

 

 

     三、最小、最轻的中趋马达：e-RAM

 

     不同于一般中趋马达，多埋设在下管下方的设计概念，e-RAM圆盘状的中趋马达直接和曲柄组合为一体，这是久裕兴业与德国方面合作的第7代新品。e-RAM感测骑士的踩踏，助喜爱越野的车友一臂之力，不仅锁定欧陆为首的电动车风潮，也期待燃起车友在山林间的热血。

 

体积与重量（1.5公斤）为e-RAM的最大亮点

 

使用时，电池部分建议背在身上（2.1公斤），隔离骑乘当中的颠簸

 

 

     四、BETO在打气的创新设计

 

     不断在结构上追求创新，2015年BETO将推出新的风嘴头 - Easy head。独特的无扳手设计，锁固各式自行车轮胎的气阀更加容易，只要单手就能完成，直觉的产品操作，在辐条拥挤的状态，特别能彰显其优势。

 

美/法式嘴的切换无需转接，只要换边就可完成

 

考量收纳的因素，BETO在清晰的显示之余，同步减小产品体积

 

 

     五、Wellgo功率踏板，训练准确定位

 

     单独显示左/右脚输出，Wellgo这款功率踏板，提供车手判断骑乘姿势是否改变的依据。再者，THRUST E装设于直接受力的接触面，无须再经计算，直接从受力点搜集资讯，带来绝对的准确性，为有志训练的骑士提供真实的参考数据。

 

THRUST E一件搞定，更换战驹时也不用担心

 

产品充电可使用150～170小时

 

全球售价为1,100美金

 

 

     六、POPBIKE把Pushbike变轻了

 

     有别于坊间常见的木质或金属，复合式塑胶打造的POPBIKE滑步车仅2.8公斤。“这么轻，安全吗？”为了破除车友对材质的疑虑，国外业务代表Jim在现场直接用全身的重量踩上这辆滑步车，确保产品安全无虞。此外，特殊设计的龙头，让角度控制在一定范围，贴心的设计，降低小朋友在训练平衡的过程中摔伤、夹伤的疑虑。

 

POPBIKE是原汁原味MIT的台湾品牌

 

产品可免工具加装辅助轮

 

 

     更多新品展出：

 

凯萨克可调式座管LEV Carbon与Ci（走内线）行程更精简，产品更轻量

 

因应登山车单盘的趋势，指拨造型与前变速器无缝接轨

 

Lezyne 2014下半年主打的KTV系列

 

Lezyne的氮气瓶具备调整进气量的功能，外层还贴心保护手部

 

整合座管与坐垫的超轻量产品：Affilado

 

结合钛合金刚性与碳纤轻量的Timania车手把

 

 

     在产业部分，台湾自行车光是今年前3季，主要零件出口值总计7.46亿美元，较去年同期有12.66%的成长，又以电器照明设备方面最为显着；整车出口值为12.17亿美元，相较去年呈现量减价扬的情况，显见品质、性能与设计，备受国际肯定。明年，台北国际自行车展即将于3月18日（三）至3月21日（六）举行，欢迎车友们最后一天购票入场，亲身体验自行车王国的魅力。

 

国际自行车媒体于记者会上竞相报导