这裏讲述着关于极限的种种。

HARO

从BMX之父诞生的品牌，HARO创造了历史上属于自由式的BMX之第一支车架和第一根前叉，改变多数人使用BMX的方式。作为极限车款的先驱，他们将于上海展中，用自己的方式道出极限Freestyle。

你我熟知的BMX车款

2015年，对他们来说别具意义，为了全新的生活方式，他们重新定义并设计HARO生产线，所有车款之车架採用锥形变径前叉和LINEAGE款式之把立与牙盘。全系列车款之命名方式是根据BMX车时常出没的地点，如Downtown（闹区）、Boulevard（大道）、Mideay（街头）与Plaza（广场）等。以上都是极限车手熟悉的场地名称，体现在单车上别具一番风味。

BMX界中最着名的零配件代表：LINEAGE

此次首选为PLAZA，目前使用最新的技术于其中，比较轻也较为漂亮，从涂装上如绅士般一抹笑的雪茄蓝就能感受到车款的精緻。把手位置搭配之零组件，还可改变既有角度，许多BMX知名车手会选用LINEAGE系列的产品，另外还有其他车系可供骑士选用。

主打的PLAZA系列

加装LINEAGE的龙头

他们希望小朋友可以从小就接触单车，故设计并推出专属HARO的童车，另外更延伸产线于登山车及单速车上，持续生产能够应付各种恶劣路况的登山车款。当我问到为我介绍的HARO代言人，“为什麽这麽喜欢BMX？”，他告诉我：「就像画画一样，你可以选择利用BMX做出自己喜欢的动作，并与世界上所有极限爱好者分享喜悦。」

G-FORM

「很多人在初学的时候不肯穿戴护具，因为厚重又怕造成危险」不过如果是更为贴身、轻便的款式，如此接受度便能大大提升。G-FORM的核心价值为“玩的人不要受伤”，对性喜极限的人们来说，防撞的防护作用显得重要许多。尤其是关节的部分，由于此处的伤害不可逆，一旦受伤轻则几个月；重则一辈子无法再次享受。

让你感受不到的极致保护

常见厚度达3～5mm的大护具，穿戴在身上时会有所谓的正面和侧面，一旦发生摔车亦或是擦撞，举例来说若是手肘的位置直接着地，戴挂在上方的护具将发生可怕的“位移”行为。容易导致皮肤、骨骼直接曝露在撞击面前，护具毫无保护效果，因为许多硬护具使用者并不清楚塑料壳适用的场地为木製地板，和户外的路面如公路、山地和树林等的奇妙环境明显不同。

薄到令人惊豔的护具

“动作上轻微的不标准或是反应太慢，就很可能对身体造成极大的伤害。”

也因此G-FORM对于护具的要求相当严苛，具备军工背景并以防弹衣为过去的专业，护具薄度的极限仅他们能够达成。该有的灵敏度和轻便性都是製成考量，特别的地方在于他们的RPT技术：一开始触碰是软的，一旦受到极大的外力冲击会直接变硬并吸收该力道。

利用RPT技术造就极限者的最强后盾

所有关节处都没有肌肉，发生撞击便会遭受难以想像的伤害。展场中可以发现护具有不少颜色，其中就属亮黄色为他们的品牌色。喜多忠实顾客会选择G-FORM的原因在于，实际使用后没有受伤的结果最令他们惊豔，「要人们盲目的去相信危险的事物很安全是非常困难的事情。」

就连小朋友都是他们在乎的保护对象

G-FORM的设计理念并不是针对某一项运动，而是以“你需要保护哪裡”进行研发，他们最大的优势在于所有部位的人体防护。不仅是极限单车运动，就连越野摩托车或是下坡滑板等危险度较高的运动都是他们在乎的族群，有些严重的摔伤可能半年、一年发生一次，因为穿戴他们的产品，许多选手更能专注在花招上。

如此一来，车手可更专注在招式上

极限系列说到这边，热爱冒险精神的你，对他们心动了吗？