终点前的陡坡对决

2015环西第四站。今天的比赛一开始从Estepona出发，在伊比利半岛的最南端绕一圈后，抵达「白色山城」Vejer de la Frontera。这裡受到北非摩洛哥文化影响极深，因此红瓦白牆, 皎白的屋舍成了这裡的特点。这一站有209公里长，不过没有分级坡，仅有一些微微的起伏而已。然而这也不代表冲刺选手们可以在本站予取予求，毕竟这裡可是爱爬坡的环西班牙啊！终点前4公里有一段长约2公里，坡度近10％的陡坡，足以刷掉一票爬不动的竞争者。但考验尚未结束，最后500公尺还有一段小坡要爬，可以预见擅长短坡攻击的J-Rod跟Valverde等人，将会有场精彩对决。

2015环西第四站路线图
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2015环西第四站高度图
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2015环西第四站最后5公里高度图
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六名逃脱车手一度领先13分以上

起跑后，六名车手Mickael Delage（FDJ）、Bert Jan Lindeman（LottoNL-Jumbo）、Nikolas Maes（Etixx-Quick Step）、Jimmy Engoulvent（Europcar）、Kristijan Durasek（Lampre-Merida）、Markel Irizar（Trek Factory Racing）成功脱离集团，很且用飞快的速度把差距给拉开，比赛才跑了30公里，他们已经握有超过13分以上的优势。见兔子团也跑得够尽兴了，红衫车队Orica-Greenedge在后头开始慢慢提升追击的脚步。

逃脱集团一度拉出13分以上的领先

比赛过了2小时，骑乘均速为38.3公里，并不是个相当快的节奏，但领先集团的优势还是被缩短至9分钟上下。然而另一支队伍Tinkoff-Saxo觉得这样的速度还不够，马上来到集团前头拉着大伙跑，因此赛程过半后，两边的差距迅速被拉回到7分钟以内。而今天地形对Katusha的主将Joaquim Rodríguez而言，算是夺冠机会相当高的一站，这支俄罗斯车队为了替主将抬轿，也主动加入追击的行动。就这样，多了一份力量的主集团，在比赛还剩50公里时，已经追到六人身后2分40秒处。

关键短坡前 意欲夺冠车手纷纷窜出

在逃的六人得知主集团来势汹汹后，心中大概有了底。不过Irizar跟ngoulvent不想那麽早就被吞没，在尚有20公里的赛程时，两人主动再成立一个新的领先集团，其他人则是乖乖地回到大队人马中。然而Tinkoff-Saxo依旧积极带领集团追击，最后两隻兔子也只能再挣扎一阵，10公里拱门前同样遭到接管的命运。倒数5公里时，Tinkoff-Saxo还是佔据前头的有利位置，但今天赛事关键在终点前4公里的短坡，想拿冠军的人可不想被挡在后头，因此在接近爬坡时纷纷窜出。

Sanchez与Roche取得领先 

进入爬坡段！由Lotto Soudal车队Tosh Van der Sande率先冲出，速度不慢，可惜只跑了几百公尺后就弃械投降，然后换Pello Bilbao（Caja Rural-Seguros）接手再战。这次Bilbao的耐力可就好得多，撑完超过10%的陡坡后还未被击落，不过由Katusha车队所带领的一票追兵始终紧追不捨。2公里拱门一过，来自BMC车队的Samuel Sanchez成为最早摊牌的主将，取代Bilbao成为领先车手；Nicolas Roche（Sky）见机得快，马上紧紧黏在身后。但两人在终点前几百公尺处已精疲力竭，根本无法再应付接下来的爬升。

Bilbao发动的第二波攻击也不够持久

Valverde以第四站冠军 证明自身的短坡作战能力

见前头对手速度骤降，Movistar大将Alejandro Valverde先跟着Caja Rural-Seguros车队的José Gonçalves干掉Sanchez后，趁着Gonçalves软脚之际，再依序辗过Gonçalves与Roche。至此Valverde已是掌握全局，仅有Peter Sagan能够跟上，但若是谈到短坡的作战能力，Valverde还是略胜Sagan一筹。而Valverde此次出击总算可以尽情发挥，不用像在环法时必须顾全大局而绑手绑脚，因此Valverde环西第四站胜利拿得可说是毫无悬念，也助他在今年三大赛首嚐胜绩。

谈到短坡的作战能力，Valverde还是略胜Sagan一筹

2015环西赛第四站成绩

2015环西赛总成绩 第四站后

2015环西赛冲刺积分 第四站后

2015环西赛登山积分 第四站后