你们亚洲自行车展的人真会玩!
会玩不稀奇,玩出“稀奇”才是牛掰的事儿!
听说今年亚洲自行车展请来了国内一流牛掰的DH(速降)达人潘乐亲自制定了一系列牛掰刺激的体验日线路!不同难度不同种类,想怎么玩都可以!
别急,今天是路线大放送,具体报名步骤会近期公布,记得关注上方订阅号,可别说没带你玩!
今年的体验日活动仍然在老地方南京钟山体育运动公园举办,时间还是10月8日,体验路线主要分为公路测试路和山地测试路。
公路测试路
公路测试路分为两个路段,均为环线,起始点都是钟山体育运动公园。较长的路段约4.1KM,较短的路段约2KM,贴心照顾不同的体力情况。
山地测试路
难度系数1颗星
路线5:绕湖路(XC):如果你是入门级玩家,那么建议你可以选择绕湖路。难度系数不分年龄更不分“车”龄,是一条兼具骑行乐趣加湖景风光的享受型路线。
难度系数2颗星
路线1:XC林道体验区(XC-AM):以起伏型路面为主,可以考验软尾车和硬尾车在土质路面的通过性。该路线多了一层挑战的乐趣而又不至于上升到专业的危险系数。
难度系数3颗星
路线4:上下坡绕圈区(XC-AM):以土质路面为主,路线拥有更明显的凹凸感,考验山地车的爬坡性能和上下坡的操纵性能。你可以将其看作是路线1(林道体验区)的专业升级版
难度系数4颗星
路线2:碎石下坡区(AM-DH):以碎石路面为主,考验软尾车的回馈感以及后轮的贴地性。该路线对专业性有一定要求,尤其考验高手的刹车操控性,以及人与车重心的融合、把握,是考验人车默契的一条路线哦!
难度系数5颗星
路线3:飞包体验区(AM-DH、Dirt):五条山地测试路中最难、也最能体验速降快感的一条路线,十分考验软尾车的避震性能。飞包技能在某种意义上已经接近极限运动,非专业人士建议谨慎试骑。
科普小贴士
山地车,又叫全地形车,简写为MTB,ATB,是为山地,土路,非人为环境中骑行的自行车。山地车有宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越普及。
XC(Cross Country):越野自行车。XC骑行是最普遍的一种自行车骑行运动。典型的XC地形一般被认为地形相对平坦,上,下坡比例均等,避免落差地形。对车的轻量化要求较高,而对坚固程度要求较低,一般以硬尾为代表,软尾的占小部分。避震行程一般不超过100MM。
AM(All Mountain):全山地自行车。涵盖了TRAIL,ENDURO,但范围更广,涉及更高的强度。地形较XC恶劣,下坡比例稍多,但要避免大落差地形。对车的坚固程度要求高一点,也要兼顾轻量化,以软尾为主。避震行程一般在130MM左右。
H(Downhill):速降自行车,也称为坠山自行车。速降运动以其危险刺激著称,DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震,架质多为加压铝合金碳纤维。车架比较重。它拥有8寸(200mm)或者更高的减震行程。
(活动联系人:范玲,025-66922642)