NORCO（诺客）新品发布会于南京展拉开帷幕，听着精彩的历史讲解，我们仿佛看到了其50余年历史大河中闪烁生辉的孕育物。

 

1964年，伯特·刘易斯先生缘于为造更好的自行车，在号称户外天堂的哥伦比亚创立了Northern Cycle Industries（北部自行车产业），届时正是加拿大人热衷于骑行运动之时。于1968年，为大力推广品牌，更名为NORCO。

 

在座媒体聚精会神地，听着NORCO的历史故事

 

 

NORCO承诺「认真倾听，持续创新，坚持骑行」，1981年，成立北美第一支BMX厂队，成为这项运动的最初奠基者。1991年，生产了北美第一款装备避震前叉的山地自行车，风靡北岸骑行运动的整个九十年代。

 

2000年，NORCO第一次赞助了本土公路自行车车队，SYM职业自行车队。　2009年，随着五通一体化成型技术、Armorlite碳纤维轻量化粘合技术，以及强力底架构造设计的应用，NORCO公路自行车的旗舰代表产品CRR被注入了全新的灵魂。2014年，SightKillerB7.1碳纤维版本，荣获《户外》杂志评选的「年度最佳户外装备奖」。

 

在NORCO历史的闪烁星河中，这只是最初的徽章。这次从星河中捞出了三颗隐隐发出微光的星星。

 

第一颗诺客星星，便是新品发布会上闪亮登场的一系列山地车。

 

新品Aurum系列山地车

 

 

Aurum系列，追求更快、更轻，并同等的避震感受。头管长度达到100mm—130mm，五通下沉量为12mm,加长前轴距、后下叉长度以及轴距。车架分为碳版、铝版，其止线座、下管保护、前叉与车架缓冲块三合一。三片锻造避震连杆车架结构，连杆转点采用球轴承，轻量化且刚性UP！

 

新品Revolver系列山地车

 

 

Revolver系列，崇尚高效、轻量化，提倡有趣的骑行生活。设计目标从新出发，追求转点更润滑，高刚性的车架结构，骑行更久更流畅。配备1880g的全碳车架，轻量化铝合金转点系统。兼容27.5寸、29寸的轮径，更有贴心的车架预留前拨安装座。

 

  Charger系列山地车  ©NORCO 提供图片

 

Charger系列，轻量化、更舒适、更具美学。架高和前伸量保持差异一致，不同轮径保持相同的几何结构，不同尺寸车架拥有同样的操控性，只为在操控性和几何结构上更多的改变以适应不同的用途，成为操控性与舒适性最佳的几何结构。

 

Charger系列全新车架，M号重量为1980g，较15年版本减重200g。

 

Range系列山地车  ©NORCO 提供图片

 

Range系列，更有170mm前叉行程，避震效果加大马力！

 

Storm系列山地车  ©NORCO 提供图片

 

Storm系列，配备全新车架，上管更长，头管角度减小。在较小的车架尺寸上，降低了跨点，更容易跨过车架。

 

Torrent系列山地车 ©NORCO 提供图片

 

Torrent系列乃是北岸骑行硬尾车的保留之作，其追求轻量化、抓地力、操控性，侵略感碰撞趣味性，玩性大发！2.8—3.0英寸的更大触地面胎宽，拥有更高稳定性，更好循迹性，且更好操控表现。

 

Torrent系列宽开口轮圈，增加侧向支撑力，拥有高稳定性，及高循迹性。其Boost 148系列，增强轴心抗扭转力，容纳宽轮胎，更短后下叉。

 

第二颗诺克星星—公路车Tactic系列，隆重登场。

 

新品Tactic系列公路车

 

 

其碳纤维车架，拥有锥形头管、桶轴、BB86五通，以及更粗壮的后下叉，轻量化之余，整体刚性提升10﹪。车架前伸量与架高比趋于理想化，减少车手不舒适感。其增强空气动力效能，高效管形有利于逆风和侧风骑行，减少头管质量，刚性UP！

 

Tactic系列公路车之车架

 

 

第三颗诺客星星，即是中国区副总，侯俊豪（以下称Edison）。于南京展期间，有幸采访到Edison。作为一名新进诺客人，其进入NORCO后的感触还是热腾腾的。

 

讲起进入公司后吸引他的点，他说，是其低调的行事作风。其具有的产品实力，以及面向的北美市场，使得在介绍产品时，时常点出产品的性能，不说出其优势。他又说，区别于北美自行车市场的高度成熟性，面对幼童期的大陆市场，NORCO将逐步亮出其产品优势，让消费者对其深入了解。

 

Edison于新品发布会上，讲解产品性能

 

 

我让Edison闭上眼睛回忆其人生的重大事件，他说，他从大学物理系毕业后，转为健身行业，是人生的第一大转折点。而第一转折点间接导向了其人生的第二转折点，到自行车工厂任高管。在自行车工厂一待，已是8年的自行车专业知识浸淫，他转而挑战自行车代理商。

 

一个有着专业自行车知识，与行业行销概念的双全人才，会对NORCO的行销有着什么样的想法？其用多年的历练，精辟地解释了赞助车队的概念。赞助车队，对于品牌的推广无疑有着间接的作用，但其本质上，是为产品能得到反复的专业测试，进而一次又一次地，得到改善。

 

Edison提到了，近期推广的宣传点子。慈善事业与自行车结合，根据参与车友骑行的公里数，为慈善事业捐入对应的金额。他认为，这是一件好事，对推广自行车也好，对慈善事业也好，终究对双方都是好事。笔者想到一句话，心若是善的，不畏世间纷扰。

 

得知其有两位可爱的女儿，正在烦恼育儿事。爱女心切的好奶爸道出：「当年健身为女生 而今健身为女儿」。一位有格调、有故事的好奶爸，一条璀璨生辉的NORCO星河。