做车是一回事；举办、参与活动是另一回事。人山人海的群众挤满KHS位于北展的摊位，抢先询问谢经理接下来KHS的规划及动作，这才知道2016年有许多重点大型活动，都能见到KHS的身影。

「上礼拜的Velo-City才刚结束，接着是与骑士协会合作的『满天星挑战-环花东365超级挑战队』、罗马公路，以及KHS拉拉山双铁挑战赛等，都是我们未来活动的重心。」

228 KHS于台北自行车嘉年华一幕

今年主推的车款，以纯全碳纤维的620为主，前身600为铝车，考量有些消费者不愿骑乘铝车，然而全碳纤维车款又难以亲近，为了满足这类消费族群，KHS决定大胆尝试，推出4万有找的纯碳纤车款让车友们嚐鲜。绝非玻纤溷碳纤，使用T700碳纤材质，设定20速系统，培林花鼓、可拆式外胎，让车友用超值价格取得优越骑乘感。

全新涂装

不仅如此，涂装上亦跳脱以往风貌，新设计师的加入，似乎也为KHS带来新气象。涂装色调共有两种，上方的紫色系原先锁定女性族群，想不到却有不少男性爱不释手。

令男性爱不释手的紫色版本

前叉内外两色耳目一新

560的部分则有了新颜色，原先的涂装设计并未琢磨，直至今年修改成雾面黑色版本，不仅更有质感，也显得高贵不少。KHS渐渐明白，舌灿莲花解说产品的优势不等于成功，还不如让产品自己说话，用第一印象吸引车友更具意义，入门车友不妨参考看看。

同样改变外衣的560

不只如此，钢管版本的维他命在今年的涂装上也有不少改变，车台设计、几何多有变动。「以往都是搭配SRAM系统，今年全部改用SHIMANO，打造高CP值的形象。」后货架接引处採用与座管束一体成型的概念，让车体与货架接合上变得简单及简洁。后勾爪选择固定式的配置；头碗处转为培林式，整车看起来更显洗鍊。

货架接合处与座管束结合

培林式头碗

KHS预告，20寸公路车、平把公路车，以及24寸小朋友专用公路车皆在陆续开发中，另外是极具復古风味的Lug钢管车，KHS准备要它重出江湖，所有读者敬请期待。