在2017台北自行车展来到NEXO摊位报导三大亮点：

 

一、给通勤族省事省钱的实心胎

 

实心胎在今年不再只有黑色选项！

 

 

二、三种软硬度的坐垫

 

三、日本最强话题训练台GT-ROLLER引进台湾啦！

 

如果你已经听过实心胎、防爆胎，那你一定要知道NEXO。

 

特殊製材NEXELL

 

NEXO自三年前研发出专属特製的原料NEXELL，成功溷合出平价化的製胎材质，能够依照使用者需求去调整配方比例，像是避震效果想要更好一点，可以从原物料调配出偏软或是偏硬的比重。

 

NEXO实心胎有多项特点
 

 

一般来说，实心胎、防爆胎这种类型的轮胎因设计结构的关係，总重量都偏重，NEXO却能够比他牌重量轻上40%，在市场上佔了极大优势，而单车时代到2017台北自行车展也看到，以往NEXO先以公路车胎试试水温，今年新品出了全新规格，共有16吋、18吋、24吋满足通勤族及公共自行车、租赁自行车使用。

 

多种规格的实心胎在今年一次大爆发满足大家
 

 

通勤用的实心胎

 

而究竟採用实心胎通勤的好处有哪些呢？

 

1.没有水解

2.不怕破胎

3.不用打气

4.不会蛇咬

 

最后一点要再强调一次，「NEXO研发出可调整比例，以及总重比他牌轻上40%重量。」

 

不用怕碰钉了！新手、女性、想省钱、时间有限的朋友都适用
 

 

倘若公共自行车系统皆全面採用实心胎，一来能减少维修问题，二来又可减少人力成本，不需要安排太多人力去处理测胎压、修补的问题，也因此Google公司内部的公共自行车已向NEXO选用24吋，NEXO也针对企业推出客製化的选择，以Google为例，他们会倾向选用企业色的车胎。而针对一般车友则是提供黑色、黄色、红色三色为主，有特别需求可再与NEXO联繫。

 

共有十四色系可以选择
 

 

NEXO整组实心胎配件

 

NEXO为了保障骑乘者的安全，每一组车胎都内附专利安全扣具T-Bolt，用来固定在轮胎缝之间，防止车胎不慎脱框，在骑乘途中造成危险。

 

整组配件包含车胎、撬胎棒、专利安全扣具
 

可避免脱框的安全扣具是NEXO独家专利

 

 

2017全新座垫系列

 

一般来说，座垫都是一个材质、一个硬度，採用成本偏高的EVA下去製作。NEXO今年用NEXELL调配出适合作为坐垫的材质，能够细緻分配一块坐垫前中后的软硬度，主要配置是前端硬度最硬、中段有40%的硬度、末端是屁股接触面积最大的部分所以最软。

 

坐垫材质可以再细分
 

 

超逼真的实境训练台

 

NEXO今年还有一项亮点，代理入来自日本的超火热话题训练台！

 

这两台光是外型就引人围观，一台是模拟平路真实路感 - 「GT-ROLLER FLEX3」，以及模拟坡度训练 - 「GT-ROLLER Q1.1」。

 

GT-ROLLER FLEX3

 

外型独特的日本製造训练台

 

 

拆卸前轮装上前面支架，后轮靠着小滚轮，整体支架以T字支撑于地面，骑乘者在上面训练到核心、平衡感。

 

收折之后体积极小，便于收纳，直线放入椅子底下或是牆缝间就行
 

只要旋开支撑架两旁的钮即可往内收折

 

 

由于一般固定式训练器骑起来有如飞轮，过于稳定，较少有路面骑感，而滚筒型又有一定难度，它便趋于两者之间，还增加贴近路面的骑乘感受，因单靠一轮在后方滑动，必定要用身体去控制平衡，过程中会训练到核心力量还有稳定度，不止让你大飙汗。

 

GT-ROLLER Q1.1

 

前轮位置处能够调整坡度
 

 

它不是一般滚筒训练台喔！前面可以加装一个坡度模拟系统，靠上训练台之后能够调整倾斜度。一般训练台加装阻力只是单纯使车手用尽腿力向前踩，并不是骑上坡的感觉，但是这台却能够抬高前轮位置，让你必须抓紧把手、用上身力气往前带，连动带起迴转，就跟爬坡一样。

 

收折之后的模样