KS在自行车市场上，可说是升降座管的代名词，更提供了全球多达36个国家的服务，及最多样的产品线（27.2/30.9/31.6/34.9等管径规格），在2018上海展上，他们也透过这几年骑行风格的变化，讲述未来升降座管的趋势。

KS的行销人员，从公路车流行为出发，分享他们的产品开发目标

KS预测未来除了登山车XC赛场上，升降座管会全面普及，更有甚者，随着越野公路车的流行，升降座管将跨足到公路车改装。以KS今年主推的升降座管为例，27.2的管径，相较于登山车XC安装，装配上会更为方便、使用更为直觉（例如如果大盘为单盘，则有些玩家会改装前变为调整座管升降的拨杆）。

KS新款伸缩坐管外观

升降更为直觉快速

因应越野公路车，或是说公路车一直以来的轻量需求，KS开发了碳纤材质的升降座管，试图吸引更多车友甚至选手改装。现行的行程有65、100、120，提供规格多元，从女性车友到职业玩家运用。

新的铝合金坐管，透过为管径内的气嘴打气，做回弹力调整

另外为了让高价的升降座管更为亲民，他们推出了成本较低的铝合金材质，同样为27.2的管径，外走线及内走线都有。特别之处在于管径内有个气嘴，打气后提供座管的回弹力调整，团队克服开发上的难度，在今年推出。

KS在开发上精益求精