早在疫情之前，投入单车运动的女性就有著逐渐成长的趋势，而后疫情时代，单车那兼具运动与旅游休閒的特性更是受到女性的喜爱。不论是公路车、三铁甚至是MTB都能看到越来越多女车友的加入，也象徵著单车不再是专属男性的运动。而Liv正是在这样的环境下诞生，一个专为女性车友而生的整车品牌。“Liv所追求的是专为女性所开发设计，每一处细节都能完美符合女生在骑乘上的需求，不单只是将车架缩小，更希望她成为女性车友中心中不可取代的品牌。”Liv研发工程师Sophia高兴的说道

Liv在每一处细节上近乎苛求，完全符合女性车友在骑乘上的任何需求

确实，单车如今对于女车友来说除了日常休閒外，更多人追求速度与重量上的突破，同时必须具有时尚的涂装设计，将“力”与“美”达到堪称黄金比例般的结合。为此Liv倾尽全力，经过多年的努力终于推出了New EnviLiv，一款拥有顶级轻量化的空力全能车款，让女性车手在骑乘上能更快且更杀。除了性能上的优化，更是推出了顶级了Advanced SL版本，除了涂装更具特色外，在重量与刚性上都有著绝对性的提升。这次就让我们来一亏New EnviLiv那不为人知的黑科技吧。

©Liv Cycling

空力优化3.9%

既然是空力车款，那麽在空力效能上肯定有著过人之处。全新的EnviLiv在几何上为此做出了不少调整。首先能看到加大不少的头管，这样的设计与New Propel有相似之处，可以有效的切开迎面的风阻。此外在管型上运用了名为“Aerosystem”技术，立管、下管与后下叉都有著独特的切削面，让气流能更为顺利的通过车体而不会造成气旋，再加上全内走线的设计与空力水壶架，相较上一代在骑乘时能节省9.2W。换句话说，同样的路段与同样的瓦数输出下，可以快上整整40秒。

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绝对的轻量化

过去空力车与轻量化是沾不上边的，然而随著碳纤堆叠技术的进步，且Liv持续与世界级选手们讨论并改进，让不可能化为可能。管件的瘦身在New EnviLiv上有著革命性的突破，除了上管变细之外，立管与后下叉都做出不少调整，使得车架组相较于上一代减少了205g。此外，龙头把手与坐垫等配件在EnviLiv也一并纳入设计之中，因此也进行重量上的瘦身，减去110g。顶级的Advance SL车架组的重量更是仅有1482g，搭配CADEX 50轮组要达到7kg以下并非难事。可以大胆预测在接下来的KOM或是西进武岭等赛事，EnviLiv那优异的重量肯定能让她佔有一席之地。

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传动效率优化13.67% 不是说说而已

我们都知道当车架的重量减轻时，刚性相对的就会降低许多，然而Liv对此不妥协，因为他们将为New EnviLiv带来更好的传动效率。下管与五通都加强了不少，在踩踏时不会让力量流失而是转乘前进的动力，尤其在抽车时那即时的回馈感更是让人爱不释手。你可能会有个疑虑，照这样来看是否在长途骑乘时车架会过硬倒置骑士不舒服？关于这点Liv透过专利的碳纤叠层技术，在不影响既有刚性下依旧维持舒适度，毕竟EnviLiv所追求的是全能车款，舒适的骑乘更是不可或缺的关键。

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真正的全能车款

说了这麽多的特色，那EnviLiv究竟适合什麽样的骑乘风格？对此，Liv给出了一个漂亮的答案，没错，就是什麽样的风格她都能驾驭，一台真正的全能车款。不论是经典的公路赛恋恋197、环花东或KOM、西进武岭等登山赛，亦或是每一日北高双塔都非常适合，甚至连高张力的绕圈赛EnviLiv都不在话下。如果搭配一起开发的Tri Cockpit三铁休息把，EnviLiv就能成为一台三铁战驹，51.5与113要破PR也是轻而易举的事。

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最后，不得不提到Liv旗下的车款在涂装上真的非常之吸引人，在用色上简约且大胆总是能让人为之一亮。这次除了顶级的Advanced SL是与Liv Racing TeqFind同款涂装外，Advance Pro这次以黑色为基础，并在上头勾勒出充满速度感的银色线条，透过光影的折射能显现出如同霓虹色的光泽。而入门款式EnviLiv Advanced 1 涂装则以灰紫色为基底，并运用较深的色彩以线条的方式呈现速度感。

©​Liv Cycling

看到这裡我想我能大方的说，当妳拥有New EnviLiv时，无论是要从集团单飞，还是要在绕圈赛进行衝刺，又或者妳想在三铁赛场突破PR，她绝对是那位最快、最杀的伙伴。

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