自行车爱好者和专业选手们都知道，轮组在自行车骑乘中扮演著至关重要的角色。GIANT SLR1轮组的出现引起了广泛关注，它是一款主打全地形皆可使用的完美轮组。这次，我们请到中华队的机械师徐悦修分享，GIANT SLR1轮组的规格介绍。

绝佳的操控性与环境适应力

GIANT SLR1轮组的性能可谓令人惊艳。它在各种地形下的表现都相当卓越。该轮组的大板轮设计带来了出色的惯性和加速效能，使骑乘变得更加轻鬆。不仅如此，踩踏起来轻巧，转向顺畅，这使它成为应对多变地形的理想之选。无论山丘或是平地，GIANT SLR1轮组都能让您轻鬆驾驭各种地形。

无框勾技术

GIANT SLR1轮组的无框勾设计，不仅降低了整体轮组的重量，还可以容纳更宽的外胎，从而增强了高速下坡和过弯时的稳定性。搭配捷安特的GAVIA COURSE 0的外胎，让骑乘时的舒适度更上一层楼，并进一步提高了气动效能。长途骑行时，您将更加感受到这款轮组的卓越表现。

便携的安装设计

有些骑士不喜欢无内胎的设计，是因为它不好进行装拆与充气。但经过实测，GIANT SLR1轮组，在安装与充气时，并没有以上问题，也是本产品优于其它无内胎轮组的地方。

优雅的外观

GIANT SLR1轮组还有著优雅的外观，整体颜色类似于消光黑，在侧面刻上SLR1的字样，散发著低调奢华的气息，让它不仅是轮组，也是自行车爱好者的艺术品。

动态平衡编轮技术

GIANT SLR1轮组用了独家的DBL技术，透过精准工程调教出完美的辐条设定与辐条编织角度，在踩踏时达到完美张力效果，让轮组发挥更好的强度与刚性。这项技术的运用使得GIANT SLR1轮组在同价位的轮组中佔有极大的优势，为骑士提供了卓越的性能和价值的完美结合

多样的选择

GIANT SLR1轮组提供两种框高选择，以满足不同骑行风格和需求。50mm的框高让您在平路巡航时能够轻鬆保持高速，无需浪费多馀的力气。

如果是喜爱爬大山的骑士，36mm的框高更加轻盈，有助于节省体力，同时在平路上的侧风操控性也更强。

中华队机械师徐悦修试驾心得

中华队机械师徐悦修，不只负责车辆维护，同时也是选手，对于零组件敏感度较一般骑士高，在试驾心得分享具有更高的可信度。

全地形适应力

如果你既想体验平路高速巡航的快感，又想挑战爬坡的乐趣，而且，你不想每次去不同地方前，还得手忙脚乱的在拆换轮组，那麽，GINAT SLR1轮组必定是你的最佳选择。GINAT SLR1 50并不是为山地特化的款式，但其优秀的性能．可以让你在任何地形都相当省力，平路巡航不用讲，大板轮的优势带来了出色的惯性和加速效能；无框勾设计可以增强高速下坡和过弯时的稳定性，使你在山道上更加安全。

极佳的稳定性

GINAT SLR1採用了动态平衡编轮技术，在骑乘时可以感受更好的刚性，让你无论是在高速、过弯或是颠颇的路面行驶时，不必担心轮组结构的问题，导致车辆不稳。轮组中，使用碳纤维加强的部分，不只让骑士安心，同时，也让重量更加轻巧，可以进行更细緻的操作。

总结

经过中华队机械师徐悦修的体验，GIANT SLR1轮组是一款完美的产品。无论是丘陵或平路，它都能提供卓越的骑乘体验。绝佳的操控性、全地形适应力、无框勾设计、动态平衡编轮技术、便携的安装设计、多样的框高选择、优雅的外观使其成为自行车爱好者的理想之选。

无论您是竞赛选手还是享受长途自行车旅行的爱好者，GINAT SLR1轮组都将为您的骑乘之旅带来卓越的体验。试一试GIANT SLR1轮组，感受它为您的骑乘带来的差异，让您的自行车之旅更加精彩。

徐悦修小档案

徐悦修 中华队机械师

经历：

2016台湾登山王挑战赛-台湾总排第六

2017年台湾登山王挑战赛-台湾总排第三

2018全中运-个人公路金牌/场地团队追逐金牌

2019台湾登山王挑战赛/台湾总排第四

2021 96单车联赛白衫

2021台湾登山王挑战赛-台湾总排第六

2022环台赛中华队机械师

2023环台赛中华队机械师

2023环泰国机械师

2023亚锦赛机械师