随着气候逐渐温暖，在各大风景路线都能看到不少车友们前往朝圣，约骑活动也如雨后春笋一般出现，完美的诠释公路车那独乐乐不如众乐乐的精神。然而当一群人外出骑车，不论是练车还是休闲咖啡骑，没有相对应的默契，在面对突发的状况便难以解决，不小心就容易发生摔车事故。为了能让团骑更为安全顺畅，能便利沟通的「暗号」就格外重要，而简单且易于辨别的手势就成为车友们的最佳沟通管道。虽说口头的警示也能起作用，但高速行驶时的风声会掩盖掉声音，更何况光是跟在后头喘都来不及了，哪来的时间说话呢？

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而随着单车文化的发展，也逐渐产生国际通用的手势，除了向左向右转、停止等基本动作外，包含像是轮车、注意路面等，确保参与骑乘的成员都能在追求速度的同时也能保持安全。就算你只是个都市通勤者也要熟记这些手势，减少意外的发生机率，才能尽情的享受单车所带来的乐趣。

不论外骑还是日常通勤，手势是保护自己安全的关键

现在就跟着小编的脚步一起来好好认识这些国际通用的单车手势。
红灯停、绿灯行
不论是行驶于都市丛林还是乡间小径，你我都必须严格遵守交通规则，红灯停、绿灯行就是基本中的基本。因此当领骑高举单手并呈现握拳姿势时，就代表着需要停下来，多半会在交通号志前100-200m完成手势，这也能给予行进中的车友们足够的缓冲时间，平安顺利的停下车辆。

当领骑车举起手就代表着要停下车

向左转、向右转
单车在行进之时就如同汽机车在马路上前进，然而单车不像汽机车配有方向灯，身处车阵之中危险度将大幅度提高。因此在转弯时，骑士必须透过肢体动作来告知后方车辆，让来车能有所警惕。你唯一要做的就是往要转弯的方向伸出手，往左即伸出左手，反之亦然。切记一定要尽量伸长手臂，才能让这项手势足够明了，后方车友或是来车才能明确知道你要往哪边前进。

右手往右边平举，给予后防车友或来车明确方向指示

 左手往左边平举，代表着接下来向左转 

闪避障碍物
户外骑乘时难免会遇到需要「夹缝中求生存」的时刻，除了两旁的汽机车外，不经意窜出的行人以及小动物都会挤压骑士们的行径空间，要是一个闪神就可能迎面撞上而发生意外。当你看到在前方领骑的骑士向后伸出手并朝另一侧挥动，这时候就必须往外侧靠拢，同时重复同样的动作来提醒更后方的车友。这样一来就能顺利地避开障碍物。

向后举并往中间挥动，让后方车友能向外靠拢

注意路面
马路上总是有些意想不到的惊喜，充满泥泞的水滩、散落一地的砂石又或者是湿滑的落叶枯枝等，在高速行驶时难以发现，往往会造成打滑，甚至是摔车等意外。当领骑者发现前方路面有异样时，用手轻指地面，提醒后方车友留意路况，快速避开危险路段减少事故产生。

手指地面，代表着前方路况有坑洞或是油污水渍必须避开

轮车
在团骑时轮车是最重要的一环，轮流担任破风者，除了能维持集团的速度也能减少彼此体力的消耗。演变至今，这已经成为一项不成文的规定，哪怕你只是个小水枪也要上来做工，让前面的骑士能有些喘息的空间。然而在高速行驶期间，总不能突如其来减慢速度，必须透过手势先提醒后方车友做好准备。既然不能放开紧握车把的双手，就必须灵活运用手肘，上下晃动一次后便向两侧退开，让后方的人能递补上，同时退到集团后侧接上队伍，这样一来就完成轮车所有的动作。

手肘上下擺動，提醒後方車友是時候該出來輪車了！

相较于室内踩台，户外团骑肯定有着更多的乐趣，但相对的风险跟意外也高出许多。我们不能要求意外不要发生，然而却能够透过不同的方式来降低其机率，手势就是那最方便也简便的选择。或许一开始还有些不习惯，然而随着外其次数变多，建立起彼此之间的默契，同时熟悉各种手势，那么团骑将不再危险，就大胆地去追风吧。

学会共通手势，不仅能确保自身骑乘安全，更能享受单车的乐趣