「AR Ride」这个词对于投入训练的车友们肯定不陌生，AR正是Active Recovery(动态恢复)的缩写。随着科学训练的导入，对于骑士本身的休息与恢复也逐渐受到重视。毕竟我们是人不是机器，长时间维持高强度的训练的负担是无法想像，适当的休息可以让肌肉得以修复，也能避免疲劳所造成的厌恶感。

休息是人生里头的关键一课，不论是工作还是训练都需正视

相信时常关注赛事的车友们会发现每一位选手在通过终点后，在简单补充水分与营养后变会马上跨上训练台。你可能会怀疑，不是才刚结束高强度的赛事，还要继续踩台不会太累吗？其实这些选手们并非膏太满没地方释放而是以Zone 1的强度来提高乳酸的代谢速度，才能持续面对隔天的赛程。

确实，就算你训练完后什么都不做，乳酸也会慢慢的代谢掉，然而当你进行中高强度且长时间的训练，所需要的恢复时间也将随之提升。这样的「被动恢复」对于追求进步的车友或是选手来说，在效率上是远远不足的，因此这样作法已经渐渐的被动态恢复给取代。

什么都不做，其实乳酸也会自动代谢，但效率相对低上许多

这种约莫30至90分钟低强度的骑乘，乍听之下似乎对于骑乘表现没什么帮助，但其实不然。这样的极低强度能有效的促进血液循环，进而提升身体代谢速度，将养份输送至因训练所破坏的肌肉，借此来提高修复速度。根据研究指出，在运动后，静态恢复组的白血球的下降程度比动态恢复组有更显著的下降，因此可以证实，动态恢复也能有效的改善高强度运动对免疫系统的不良影响。

那假如你今天决定要来个AR Ride，那么有些要点必须牢记。首先你的目标是恢复而非训练，关键是「低」强度。因此当您完成骑乘后，不应该有任何的疲倦感。当然，每个人对于疲劳的定义还是会有所差异，建议可以佩戴心律带来确保骑乘时的心律不会超过最大心率的50%，或者使用Zwfit、Rouvy等内建的恢复课表来完成。

不得高于55%FTP或是68%最大心律，否则就没有恢复的意义了

但也别因为是低强度骑乘而忽略外在环境的影响。除了适时且适当的补充能量和水分外，更避免在过热或是过冷的条件下骑乘。在面临极端的环境，身体出于保护机制会给予身体更多的指令，不仅是肌肉甚至头脑也必须持续高速运转，这样一来便会造成过多压力。这样的操作下反而让身体更趋疲惫，动态恢复的的效果将大打折扣。

叫你补水不是要你直接踩罐！！！(设计对白)

哪天当你觉得训练强度总是上不去；又或者每次想到训练就觉得烦闷，你要思考的并不是该如何加重课表或是偷懒，而是有没有可能没有让身体得到充分的休息。该Easy的时候就要认真Easy，休息是为了走更长远的路。

既然决定要AR Ride，那就真的诚信休闲骑，不要在那边乱抽

不过动态恢复这样的课表安排，比较适合菁英选手或是长期维持训练的市民组车友。假如你一周只骑个两到三天，不需要增加乳酸代谢速度，那么其实待在家里好好的睡一觉，用筋膜枪舒缓肌肉即可。

一般假日骑士其实不太需要AR课表，好好睡一觉比较实在