近几年来环保、健康意识抬头，尤其在疫情的席卷下，无法前往健身房的人们开始寻觅不一样的运动项目，而单车兼具旅游、通勤等特性俨然是时下最佳的解答之一，随着电辅车的普及化更是大幅度降低入们的门槛。自2020年末在全球便掀起一股「单车热」，不论是公路车、登山车甚至是通勤车已成为时尚的代名词，相关部品更是一跃成为精品配件，各大品牌例如H&M等皆相继投入设计开发。即使来到2024依旧不少人选择投入单车运动中，每每到了假日总能在山区道路上看到无数的车友们享受骑乘的乐趣。

想不到吧.....连知名服饰品牌H&M都相继投入单车服饰的设计与开发

不过你我都知道，一台「还不错」的单车要价其实不斐，最入门的车架没个3、5万根本不用想，就算是最便宜的电子变速套件也要4万，轮组的话不考虑重量少则3万多则不敢想像，更别说安全帽、车衣裤等人身部品等，前后加起来至少要准备个15万，如果又有严重的换换病那么花费就难以估计，对于初学者来说单车这个坑还真的是深不见底。

Colnago C68 Fleur-de-Lys环法纪念版要价810000台币....贫穷限制了我的想像

因此，二手市场便因应而生。对单车这样保值的商品，二手市场这样的存在不仅可以延续商品的价值，也能让荷包不太够力的人可以在上头淘到高性价比的宝物。随着二手市场的活络，甚至不少店家借此来缓解库存的压力，如今不论是线上还是线下都有相应的门路。然而在踏入二手市场时，有着不少细节要留意，要是一个不小心赔了夫人又折兵，那么也只能自己默默承担。

对于单车精品来说，二手市场是个可以淘宝的好去处，只要知道门路即可

究竟购买二手商品有什么细节要留意的呢？现在跟着Golf R一起来深入二手市场那淘宝的魅力。

一定要面交
是的没错，面交，是购买二手车最重要也最不能忽略的事。目前二手的交易多半以线上为主，社群里头所发布的内容真假难辨，即使是认识的车友也必须有所留意，毕竟牵扯到金钱的交易一切将不再单纯。更何况像是车架、轮组、变速套件等高单价商品，动辄数万的金额总不可能单靠讯息来回就完成交易，多花点时间亲自感受商品的好坏，也能较为安心。

如果可以，千万一定要选择面交！这是保障买卖双方最适合的方式

问问题的艺术
虽说现在二手社团里头都有明确的规范，必须明确阐述产品的新旧程度、是否有碰撞等，然而还是有不少有心人士为了尽快脱手以蒙太奇的说法尝试蒙混过关，因此做为买家问问题的方式极为重要。除了详细确认保固时间外，对于骑乘的里程数、是否曾摔过又或者经手过几人等，这些细微的问题能帮助买家确认产品的使用状况，也能根据内容与卖家洽谈更为合适的价格。「魔鬼藏在细节里」，多一份心思则能减少吃亏的机率，让交易双方的权益都能受到保障。

魔鬼藏在细节里，身为买家就是要打破砂锅问到底，才能确保自己的权益

那些要检查的细节
问题问得差不多后，买家便可以邀约卖家进行面交，如果可以在熟悉的车店更为合适。在看到商品后，如果是成车必须特别留意五通、后上下叉、前叉以及下管等较为脆弱的地方是否有碰撞的痕迹；轮组除了外框外，对于幅条的张力也不能马虎，顺势的转一圈确认有无偏摆；至于车衣裤则需要看衬垫是否有变薄的迹象，缝线处有无脱线等。如果自己无法确认，那么可以在交易前请专业的技师鉴定，这也是为什么面交约在车店的重要性，多一分保障总是好的。

当面交时，千万别忘记仔细检查每一处细节或者交给信任的店家操作

当然如果允许就亲自试乘吧！没有什么比起亲自感受更来的安全。眼见不一定为凭，用双脚体会车体给予的回馈，尝试变速是否正常，轮组零件是否有异音，这些都是单纯图片无法传达的。假如卖家不愿意让你试乘，你便有理由可以拒绝这次的交易，毕竟连对方都不相信自己的商品，那么还有什么必要冒险呢？

如果可以一定要亲自感受车体的好坏，如果卖家不愿意那么我想也不必后续的交易了

二手市场绝对是淘宝的好去处，捡便宜绝对不是件丢脸的事，只要稍加注意便能在里头来去自如，同时能解放自己的荷包，要入手其他酷东西也更有理由说服另一半。现在开始，好好的整理自己的部品零件，开始投入二手市场的怀抱！