在这个人人都在关注功率的时代，功率计基本上已成为骑士们必备的装备之一。搭配 Training Peak、Garmin Connect 等软件分析，可以进一步监测每次骑行的数据，并调整后续的训练计划。功率计在其中扮演着关键角色，当与码表成功连接时，能够完整呈现功率瓦数、踏频、心率等数据，这些数字将成为进步的关键，甚至可以帮助预防运动伤害。

如今，如果没有码表上的那些数字，骑车的感觉似乎就有些不对劲了。

随着科技的不断进步，各种形式的功率计应运而生。从最初的大盘式功率计到现在的踏板式功率计，还有花鼓、气嘴等多样化的选择。经过市场的筛选与淘汰，现在较为热门的还是踏板式和大盘式功率计。那么，当你想要进入功率计的世界时，究竟该如何选择呢？今天就让我们一起来探索功率计的世界吧。

功率计百百种，究竟该怎么挑选呢？

踏板式功率计

“方便性”是踏板式功率计最大的优点，操作方式与一般踏板一样，即拆即用，前后只需要不到几分钟的时间就能进行更换。对于拥有多台车款的骑士来说，踏板式功率计将是最为合适的选择。不过，它也有致命的缺点——续航力。

市面上大家较为熟悉的品牌如 Favero、Garmin 等电池续航力大约在 100 小时左右。对于重度训练或者参与长距离挑战的骑士，需要频繁充电。虽然充电对现代骑士来说很常见，但总难免会忘记充电，骑到一半才发现功率计无法正常使用，这确实让人烦恼。过去如果要使用功率踏板需要选择 Look 系统，但现在这个限制已经不再存在，除非你使用的是特殊系统，否则基本上都可以通用。然而，安装功率踏板后，仍需要进行 Fitting 来调整合适的上下卡角度。

踏板式功率计最大的特点就是方便性

大盘式功率计

说到大盘式功率计，相信大家首先想到的就是稳定性和功率精确性。大盘式功率计与大盘一体成型，因此功率的稳定性较高，使用时也更为坚固耐用，不必担心因倒车或碰撞等问题造成损伤。此外，电池的续航力也是所有功率计中最好的，长达 200 小时都不成问题。因此，大盘式功率计如今成为车手和教练们推荐的首选，SRM、ROTOR、Quarq 等品牌都是不错的选择。

大盘式功率计不仅稳定耐用，在续航力上也有不小的优势

不过，大盘式功率计有一个致命的缺点——不方便拆换。简单来说，升级大盘式功率计时需要连同 BB 一起更换。此外，虽然短曲柄是个趋势，但并非所有品牌都有短曲柄的规格，因此需要升级的车友需要多花心思寻找合适的品牌。当然，经过 Pogacar 的推动，大盘式功率计品牌已经意识到“短曲柄”将会是未来的趋势之一，将来会有更符合骑士需求的产品出现。

虽然大盘式功率计受到许多骑士的喜爱，但唯一的缺点就是更换不便

实际上，两者各有优缺点，最终的选择还是取决于骑士自身的需求。如果你对便利性有很高的要求，想要在多台车款之间切换，那么选择踏板式功率计绝对不会错；相反，如果你更关注长效性和稳定性，并且不急于换车，那么大盘式功率计肯定会是你的首选。当然，如果你的预算足够，这一切都不是问题，成熟的大人当然是想要什么就选择什么了。

老话一句，只要预算够深，小孩子才做选择，成熟的大人就是全都要！