赛事 热门活动 环太湖赛首站强度高 震慑选手

    环太湖赛首站强度高 震慑选手

    中国香港选手蔡其皓战胜亚洲群雄

    图片提供:RTS Racing Team


     

    2012环太湖升级为UCI 2.1级,提高赛事总金额,吸引各家好手前来较劲,首站于11月1日上午接近10点展开,约3小时结束赛事,总程142km,高强度的丘陵绕圈赛加上湖畔无处可挡的侧风压制集团行动,以拥有强烈专注力及经验丰富的好手特有优势,判断力佳者卡好位抢避风位置,待终点前一展冲刺实力。

     

     

    欧美劲敌对上我国群雄

     

    纵使刚参加完环湖赛的常胜军ASTANA队未出赛,但仍有来自欧美等势均力敌的强敌。

     

    来自捷克的ASC杜克拉普拉哈洲际队、法国马赛苹果洲际队及美国TT1洲际职业车队等备受关注,在首站环太湖畔100公里后立即展现实力,脱离大团后领导八人集团领先在前,其中我香港队两名选手一度于终点冲刺前400公尺带头领骑,台湾RTS车队主将麦大卫也在其中,最后由ASC杜克拉普拉哈洲际队Milan Kadlec一举拿下总成绩第一(橘衫)及冲刺王(绿衫),表现突出的我国香港车队蔡其皓也双色衫入袋,成为大中华No1(红杉)与青年No1(蓝衫)。

     

     

    高强度绕圈赛  震慑人心

     

    环太湖首站开跑立即激发选手最根本的战斗实力。

     

     

    原来这场绕圈赛难就在上下坡布满赛道的丘陵地,不如以往以长距离为主的平路冲刺。尽管绕圈赛向来是冲刺好手的优势赛场,速度型选手更为吃香,但因为起伏不断的丘陵地增加赛场更多难度,即使兔子在一发攻击后好不容易成功脱逃,却在消耗不少体力下又遇上坡,累上加累难以维持状态,导致几只兔子跑掉后短短不到10秒就被抓回,还得恢复体力不在主集团中落单,途中又遇强劲侧风袭击,平时若没有足够高强度的训练和间歇,难以应付这次关卡,第一站十足消耗不少选手的体力。

     

     

    赛事规模纵评

     

    即使路况平整但还是有部份路段因碎石较多影响选手,高速行进下最后相当顺利完赛,唯一状况仅在碎石路段引起多发爆胎问题。

     

    RTS车队教练林文进指出,今年环太湖举办的格外隆重,相当照顾选手及车队,选手黄晋隆则点出,令人满意的交管,组委会做到整条赛段没有任何车辆行经,选手无后顾之忧只需专注于赛场,至于要举出哪一项还须改进,他想了想:重咸的饮食吧,除此之外都不错!

     

     

    亚洲车队皆开红盘的香港队及台湾RTS队分别期许力保领骑衫及优异成绩,明日将进行同为丘陵地的绕圈赛,31.8公里共行4圈,在爬坡路段保持高速,又将再度考验选手。

    相关文章

    发表新留言

    Showing 0 comments