图片提供：RTS Racing Team

一样是早上 10点出发的赛程，今天来到渡口广场行经优美的景观大道，环太湖第二站于 2小时 50分左右完美落幕，不过相较首站的突发状况，第二站在终点前约 300公尺处不幸发生集团擦撞，集体摔车，受波及的选手仍心有馀悸。
 

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地势虽缓  竞争强大
 

第二站自环岛路（316乡道）出发转东西向景观大道（257村道）再接南北向景观大道（257村道），共行八圈，总程 129公里，与第一站地势比较起来虽平坦许多，但对于选手而言，困难的是大家面临更强劲的风阻袭击，赛程约一半都有侧风挑战选手，还有剩下四分之一的逆风关卡要渡过，而本站不仅在路面及风向与昨日有显着差异，经过首站激烈斗争下，领骑队伍皆隐透出不同的企图心，不是护送冠军衫顺利卫冕，就是总成绩差距不大的队伍间互斗心机，视谁家先发攻击，整场比赛参赛选手还是碰撞出别具看头的火花，高度竞争下也考验选手在赛场随机应变的能力，必须随时观察各队攻击状况以调配队内战术。

三隻小兔抢锋头  冠军队伍凶狠咬下

昨日冠军队伍 ASC杜克拉普拉哈洲际队为了力保 Milan Kadlec再续橘衫，全力护主直到终点前集团冲刺，儘管一开赛就有 3隻兔子率先突围，包括两名中国选手及德国选手，他们决胜意志力极高，一发攻击就拉开 1分 30秒的差距，但橘衫捷克队伍必胜之心更为强烈，见态势可能被 3人领先小组牵制，6名选手团结一气追击领先小组，没想到才第三圈就追击成功，过程激起 2、3名选手突围出去，却不差 1分钟又被 ASC杜克拉普拉哈洲际队抓回，领先集团保持在 8人左右，但途中又发生戏剧性的变化！

战术急转！队伍联盟续佳绩

来自法国的强劲队伍马赛苹果洲际队的确不容小觑，选手冲刺实力也相当坚强，在第一站时与中国香港队在领先集团中相互制衡，赛末成绩揭晓，香港队仅以 7秒之差，在总成绩险胜法国队，若香港队打算保持总排名佳绩，必须力守法国队，到今日法国队又在赛程跑了一半左右决意出去，是否为试探香港队选手的体力，或是刻意削减敌队的体能状况不得而知，战术果然吸引香港队直追，橘衫捷克队则选择为了保持首站成绩，也将集团带起速度，不难看出有意与香港队联手抓下脱逃的兔子，最终 Milan Kadlec成功续穿冠军衫，香港车手蔡其皓也保持红衫及蓝衫。