慢骑东进 赏太麻里的朝与暮
大啖丰盛的海天美景 胃口大开
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by Bike Lin
发布时间: Dec 04 , 2012 00:00:00
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慢乐活，让骑车朋友们有更多不同层次骑车乐趣。
骑车除了运动快骑、通勤，还有很多领域。
让慢骑融入生活。骑车快慢自如，我们才有更多空间重新思考。
脱离紧张的节拍，拥有属于自己的生活感觉、骑车感觉、甚至更多。
上周回顾：慢骑国境之南，人情味与海色的蓝
骑最短路上最陡峭山径，仰望日月的原始美感动
大武-太麻里金针山（48.6km）
48.6公里是分段环岛行中最短行程的安排，也该让自己在旅途中的节拍再放慢一点。听闻太麻里的日出与月色很美，我特地为自己做缓冲与彻底放松。
清晨骑车空气好、光线柔和，看什么都美；脑袋清新，什么感受都动人。在大鸟公园滨海，凉亭里细嚼着饭团，加味的料多又丰富，我享用的是大自然早餐！
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享用太麻里的日出绚烂
从加津林溪口到大竹努力找寻废弃的富山火车站，每个坡路口都骑上铁轨寻觅，问遍当地原住民都指着前方告诉我：「就在前面附近。」
就是遍寻不着，废弃的富山火车站真的废弃人间蒸发了吗？放弃却不甘心，无敌失落。海巡署大竹安检所斗大招牌一免费服务有一个单车图案，稍解安慰。愈来愈多单位对单车族发出善意，包括花东公路沿线的派出所，都有免费服务单车族的招牌。
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老桥梁的美细细端详，别有一番风味
避开台9公路刻意绕走两座旧桥-大竹溪口的旧大竹高桥、金仑的旧千子仑桥，多加了一点怀旧感，而且车少人少是最好单车环岛国道桥梁，老桥功成不必然身退，它可以将怀旧情感发挥殆尽。
在多良制高点准备急下坡前，稍事停顿浏览前方下坡道尽头无限延伸的海天美景，海湾浪花冲击弧度搭配公路婉延，美到极点。
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在浪花与公路蜿蜒交错之间慢骑
左转入金仑东66公路，古物部落的日式木造建筑非常醒目，在这里也可以详细解读部落历史。经过金仑观光虹桥，温泉旅馆林立，包括最深处的丹堤温泉会馆。
金仑溪畔清澈见底的潺潺流水让我伫足良久，东部好山好水得来不容易，千万不要错过虹桥另一端林务局大武山自然教育中心的导览说明，边休息边充分认识台湾面积最大的自然保留区，尤其替代役解说员亲切的一句“我们是来服务你们的”，暖到心坎里去了。
下榻的日升花园部落事先告知不供午餐，在好奇与期盼中仍决定提早上山休息，资料判图高落差海拔提醒我最好先用餐，等消化一阵子后再出发上山避免闹胃疼。在太麻里火车站足足休息一个钟头以上，候车旅客纷纷给我鼓劲。
终于要上山了，一开始的路下就下我马威，笔直地几乎没有盘旋缓冲。循着日升花园部落指示牌赶紧用最低速档撑到2公里多，路又渐渐变窄小、更加陡峭。好汉不吃眼前亏，当机立断下马推车，直到数百公尺外有转弯坡道，才再发挥骑陡坡的腿力。
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对金针山的陡坡下战帖
途中绿荫增加，太平洋海风阵阵吹拂、坡度也缓和了，看到远方大片的园艺景观才松了一口气，4公里爬升400公尺高度也够瞧了。日升黄老板正发动车子准备接我上山，但他没料到我真是脸不红气不喘地骑上来。
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攻顶后，太平洋景色格外迷人
所有劳动的汗水都没有白流，下午静静依在花园眺望台，缓缓沉淀数天的旅程，远方山下滚着白边的海岸逐渐在我视线中模糊⋯⋯一切都停顿得舒服，我贪享着这趟分段环岛旅程难得的休闲时光！
原本计划再骑下山半路上的岔路往左向路挑战海拔1000公尺的金针山观景楼，脑海里仍残存上次搭车穿梭金针山上梦幻迷雾中的感觉，当下就留一些给其他英雄好汉骑士来玩味这趟挑战之路吧！
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话匣子大开，与新朋友开心畅谈
日升黄老板是道地玩家，对台东特有地形如数家珍；又巧遇他小学同学谢小姐从桃园骑机车环岛来看他，我们彼此即将错身而过继续不同旅程。她的风趣让大家兴致大起，无所不谈。
瞬间皎洁月光从海平面冉冉上升打住大家的热络话语，月出晕开来的黄非常饱满，城市人难得奢侈亲近，而太麻里却占尽无公害优势的舞台演出。没有摄影脚架，我仍尽力去捕捉这份原始美。
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动人的美景，夜的太麻里晕开一抹黄
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by Bike Lin
发布时间: Dec 04 , 2012 00:00:00
