【冬季轻量化UP】骑车怕冷又不想穿太多?
冬季人身部品选购指南 Part 1:车衣
© Rapha
冬季来临提醒你该换穿件保暖防寒的车衣车裤了!但是为了保暖穿着厚重却又会影响活动,该如何达到“冬季穿搭轻量化”还真是一门学问!
单车时代于圣诞节前特别为你精选出适合寒冷天气穿着的自行车人身部品,还没准备圣诞礼物的人,可作为参考用。
本篇着重于如何提升冬季穿着轻量化,让你出外骑行更便利,避免过于厚重的穿着不便活动。 Part1提供冬季车衣的选择,选购同时请注意经常跑的路线有哪些特点,需要哪种材质和厚度的车衣才符合骑行环境。
选购指南内品牌包括来自日本、历史悠久的精品品牌的PEARL IZUMI(成立至今约62年),目前已成为全球市占率最高的人身部品品牌。台湾厂商则带来纯朴乡镇的传统织品加工专业下的品牌,分别是苗栗的Atlas及彰化的Fma,各家皆别具特色,也得到许多拥戴者的心。
(一)冬季车衣:首重防寒、防泼水
左:Fma推出冬季轻量化长袖车衣与左边冬季短袖车衣,销售排行榜为店内第一。
右:Atlas将冬季车衣使用环境分为0°~6°及6°~12 °,另外也有针对适合台湾冬季白天骑乘的车衣材质,更为透气。
★ Fma轻量化冬季车衣
特点:
1. 轻薄,使用“ 轻刷毛”,穿起来没有厚重感的负担。 (价格约525人民币)
2. Fma设计为日本团队,外观以俐落、素面为主。
3. 若天气更为寒冷,可搭配风衣防风。 (风衣价格约536人民币)
左:轻刷毛材质更加轻盈,达到冬季车衣轻量化目标。右:衣服后方的口袋使用透气材质。
同样是热销款的冬季轻量化长袖车衣也有两色日系简约风可选
★ Fma 2013新开发布料:Tactel
特点:
1. Fma为全台首创将女性内衣布料Tactel作为自行车冬季短袖车衣。
2. 此材质特点为亲肤,再加强吸湿排汗功能性,穿上更舒适。
3. 情侣装首选,有粉蓝与粉红色。
★ Atlas 0°~6°冬季防寒保暖车衣
特点
1. 使用贴合布兼顾防风、防水,又透气。
2. 底层刷毛加强保暖
3. 透气用拉链加强因动能产生的热气排放。
4. 搭配前侧采用刷毛的吊带裤。
Atlas将冬季车衣分为三款适合于不同骑乘环境穿着,此款为加厚材质,右图的拉链处加强散热。
左:后领口顺着车手拱背的姿势剪裁成凹状,增加肌肤接触上衣的舒适感。右:散热拉链内使用多孔布料透气
如何兼顾保暖与透气?如上图,Atlas在内里使用刷毛材质,其中布料是特别开发出采用三层不同布料的贴合布,中间的薄膜是特殊材质,有透气与防寒的功能;底层则是保暖的刷毛。
左:较低海拔山区可穿着此车衣骑行,手臂用透气布料。右:用于一般平地骑行的布料较薄。
大腿前侧为迎风面,较易受寒,若在高海拔骑乘的车手可选择此款前侧刷毛的吊带裤。
当骑乘环境换到低海拔,或是夜骑车手不用使用刷毛面积大的车裤,但要格外注意膝盖保暖,此款在膝盖处使用刷毛。
冬季骑乘注意事项:膝盖为腿部脂肪层最少的部位,经常夜骑或是到山区骑车的车手格外要注意膝盖保暖,若不想穿过厚的车裤也可穿短车裤搭配腿套防寒。
★ PEARL IZUMI超厚冬季保暖车衣
特点:
1. 表面防泼水
2. 保护人体肌肤,加厚刷毛更防寒。
PEARL IZUMI针对更为寒冷的环境分别推出15 °、10°与5°等三种适合不同温度的环境穿着。举例来说,如上山训练或海拔不高,但又因为山上空气稀薄而更加寒冷的地形,需选择这样的车衣防寒。
左:极厚的刷毛布料。右:前面防泼水材质,后面使用加厚的透气布料。
袖子采用不同材质制作,为了加强透气采用拉链式设计。
后方口袋也用透气材质隔开加厚的刷毛布料
Part2将继续为大家带来冬夏皆须必备的自行车风衣。随着季节转换,风衣材质也有所不同,好的让你骑车后出了许多汗,却不会闷在衣服里形成水气,反而变得又闷又热。
风衣,顾名思义为挡风用的外套,特别是早晚温差大可作来替换使用,它的主要目的并非保暖,而是防风避免受寒,因此Part2将介绍多款车衣供读者比较,以选择最适合自己和搭配冬季车衣的风衣。