FUJI全新空气力学公路车 全球同步登场
NORCOM符合人体需求，抗风阻高性能
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by Jenny
发布时间: May 02 , 2013 00:00:00
富士FUJI在 2013年五月 1日全球同步推出来自最新工业技术所研发製造而出的三铁公路计时赛车 NORCOM，共耗时三年的风洞测试及设计，为了达到目标成为世界上最快的三铁公路车，同时着重 Fitting以成为适合每一位选手的计时车款。
为了设计出符合骑士身材比例需求的车款，FUJI的研发设计团队不断传达理念灌注于 NORCOM，「车子必须符合人的需要，它的设定应配合人的需求，而不是车手必须配合车子的设计。」因此， NORCOM着重的 Fitting范围相当广泛，是全新进化的车款。
NORCOM 车架尺寸：49~57cm
NORCOM STRAIGHT 1.1（车架组）建议售价：12，255人民币
Fitting
可调式头管：因应车手的手长保有 17公分的调整间距，针对骑姿有 8°及17°的角度，以及宽度有 13.5cm的范围可作调整。头管针对车架尺寸共有 80~100mm的长度可选择，（49及51车架使用 80mm头管），因此加上 Fitting可调的范围共有 24款选择。
把手靠垫：靠垫的位置对三铁选手而言十分重要， NORCOM在这部份可依照骑士喜欢的位置作调整，包括高度、左右位置、大小。
延伸休息把三款：S-bend，Ski-bend，Straight
座管：全长45cm，可调高度 18cm，除了上下调整，共有 7cm座垫可以前后移动调整包含 74°至81°，选手若要着重冲刺，可将座垫调前的位置，如果是针对长距离赛事，调向后面会较为舒适。
空气力学
NORCOM全车架水滴型设计，将风阻降到最低。
提升效率：经实验测试显示，踩踏过程可减少 10瓦的力量，并可在侧风时提升 16%的抗力，选手的破风能力更佳。
降低风阻：水滴型座管、一体式车架与上管、隐藏式龙头呈现流线型、轮胎与车架密合以缩短 RC。
空气力学把手：OVAL 960/970（970禁用于 UCI赛事）
风切式设计：与TRP特别开发隐藏式夹器、一体式座管。
内走线：灵活性高，电子变速/机械共用。
NORCOM是目前业界唯一将 RIB技术（下管与前叉内建工字樑）应用于计时／三铁车款，提供最佳刚性，达成动力输出最大值。与前代 D6相比：头管区域刚性提升 20%，五通部份刚性提升26%，重量约轻 200克。
FUJI趣味谈
NORCOM的命名由来
富士的美国研发设计总部前有一条 NORCOM大道，每当测试这台车款时都会行经这条主干线，他们经过三年的努力创造出 NORCOM空气力学计时车，最终达到目标于今年全球同步上市，也因此在这条路上存留了深厚的情感，才命名为 “NORCOM”。
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