业界 2013中国国际自行车展览会 碳纤亲民化 骓驰推碳纤小轮车

    碳纤亲民化 骓驰推碳纤小轮车

    描绘中年白领骑士形象 稳重又具自信活力


    骓驰(上海)副总经理臧澎为大家解释今年摊位重点为互动体验交流,传达骑行文化。


    骓驰,在2013中国自行车展会中,透过互动式Fitting器材与精彩视频,向各位骑友传达“什麽是骑行?什麽是骑行文化。”

     
    骓驰替骑友量测体长尺寸,骑友可以拿数据到车店Fitting,加强骑行防止运动伤害的重要观念。
     
     
    骑行不只是运动,更是生活中的一部份,除此之外,骓驰还要对大家说明,品牌必须与骑行连结,找出属於自己的方向与定位,也因此在展会中大家可以看到唯一一台碳纤 20吋小轮径车,就在锥驰的摊位入口处,吸引众人目光。

    碳纤工厂二次成型专用气囊,刚性强,叠层技术更为精准。


    将碳纤维导向亲民化
     


    骓驰拥有来自台湾专业碳纤技术的优势,邀请早期从事台湾碳纤工艺技术的专业指导林俊忠为骓驰研发设计碳纤车架,在天津有属於自己的碳纤工厂。

    除了投入硬件设备,也有技术人才,再加上市场支持,骓驰将碳纤“平民化”,「碳纤车架不是神秘的物品,也不应该是有距离的产品。」

    副总经理臧澎发自内心说着,骓驰要将碳纤的轻量化优势,轻易地融入你我心中,目标为整合碳纤维。
     









    一体成型碳纤维小轮车
     
    为什麽要推出碳纤维小轮车呢?骓驰除了要整合碳纤维之外,为了找出符合骑友需要的产品,重新思考自己的定位。



     
     
    「我们的强项是什麽?作为新品牌的骓驰,若把碳纤维技术发挥在公路车或是山地车上,与国际大厂丶领导品牌相比显示不出优势。」臧澎说,骓驰不担心说出此话,即使推广品牌之路长远,他们选择实在地接受这件事实,推出与众不同的车款,在市场上让众人眼睛一亮。

     
     
    内走线设计,外型简约,加上公路型FTD设计,符合人体工学与空气动力学。


      
    左:性价比高的配制。右:一体 ISP座管有效降低风阻



    涂装用色大胆  耳目一新
     
    臧澎指出,近两年骓驰的涂装於市场上惊艳度低於大厂,但在 2013年将会表现家族化特徵,加上大胆创新,给徜徉在车界中探索新事物的你,耳目一新的全新观感。


     
    1.  线条取胜强调质感及视觉刺激,不用大块色调。
    2.  追求舒适及环保骑行,大胆使用国内较少使用的绿色,利用淡绿色描绘出骓驰的创新理念。
     
    针对 35岁至40岁白领族群拥有自信及沉稳的性格,骓驰将持续探索,规划设计出符合阳光活力却又保有成熟感的涂装,有别於偏向沉稳的Trek以及活力四射的闪电。

    找出你的骑行乐趣重点!
     
    骓驰在去年中国展邀请车队站台,在当时观察到尽管知名选手备受瞩目,但终究是舞台上的一颗星,骑友还是喜欢注意自己的装备与骑行,因此骓驰希望迈向推广骑行文化,因为喜欢骑车的大家都知道,骑行乐趣才是自行车运动的重点,对於国内推广文化的标竿,骓驰指出捷安特为例,成立骑行旅游协会等,使他们思考:如何让骑友感受真正有趣的骑游文化?大家不妨也思考看看吧!问问自己 “你,喜欢哪样的骑行生活。”
     

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