专题 环台攻略 环台自助行路线安排

    环台自助行路线安排

    切记三大要事




         先前在《单车环台行程安排 从头到尾自己来规划》的文章里,提到单车环台自助行需具备的问题解决能力丶心态,和路线规划方式丶以及吸引人的魅力,在这里,眼见愈来愈多驴友透过自由行,踩上单车环绕台湾一圈,且在路上也遇到驴友因为环台事前功课作得不足,在环台时遇上牛逼的逆风丶爬坡。姑且不论环台的是来挑战还是旅行,至少我们要在台湾写下回忆。
     
     
         所以在文章里,根据驴友最常碰到的三个问题,向各位朋友提醒:第一是“先了解四季变化再安排环台路线”丶第二是“车水马龙·小心·台湾文化”,第三是“别轻忽台湾的高山路线”。并在后面的文章,会各别针对这三个问题有详细的介绍和说明,希望能帮助您在安排环台旅途中,能用相机记录让您感动的台湾,或是能将旅途惊喜的图片上传到微博,让粉丝关注和膜拜。
     
         先了解四季变化,再安排环台路线
     
         台湾虽处于亚热带,南北长也仅400馀公里,但因北回归线横贯台湾中部,东边是太平洋,西边是欧亚大陆,所以在夏季,台风排队光顾,在冬季,蒙古冷高气压横扫遍野,若没有先对台湾四季的风向和气候初步做功课,环台期间,愁眉苦脸事小,就怕懒得拍照,拍了也是笑不出来的脸。虽然你会笑说,有苦的旅行才有回忆,但就怕当你苦的时候,累的时候,没心情走走那菜市场充满台湾气味的角落。
     
          基本上,台湾春季和秋季天气较为凉爽,最适合单车旅行,但要有心理准备,可能昨天30度的艳阳高照,隔一天却是刮着寒风顶着雨的天气,而此时风向仅东北部吹东北季风,其他地方的东北季风减弱,所以春丶秋之季的环台建议以顺时针方向环台。到了夏季,台湾吹西南风,西部沿海风势较明显,东部有高山屏障,风势较弱,建议以顺时针方向环岛。若是到了冬季,强劲的东北季风,让顺时针和逆时针环台均会遇到逆风,冬季环台面临的是湿冷和逆风的考验,选对季节和在不同选择顺时针或逆时针是环台的首要课题。
     
         车水马龙·小心·台湾文化
     
         许多人常说,台湾西部多车丶多工厂,空气不好,没有风景可看,这段路可匆匆撇过,但我说,这里是台湾文化的发源地丶也是看见台湾庶民生活点滴的路线,哪可错过,安排对的路线,避开车潮,直达各城市的庶民生活,这正是你旅行想看见的台湾印象。
     

         进入台北市区,每一条道路在早上7点半至9点和下午5点至10点,因上下班时间,均车水马龙,建议避开这个时段进台北,若是从南往北到台北,也可走河滨自行车道,进入台北的大稻埕码头,这样就能用单车直趋台北市中心的心脏。
     
         进入台中市区,有两条路可选,一条是海线“台1线和台17线”,走海线则需爬过大肚山才会看见灯火通明的市区和热闹的逢甲夜市;若不走海线,则可走山线“台3线和台1乙”,从北往南进台中,台3线需经过多段山路坡折,但却能看见台湾庶民田园生活的步调;若由南往北,台3线或台1乙线则是全程平路,避开车潮较多的上午7点至9点和下午5点至8点,相当建议走这条路线,骑乘不疲倦,沿途能看见台湾街道生活的点滴。
     
         进入充满台湾古早味的台南,由北往南走,从最靠近海边的台17线算起,台19线和台1线三条路线充满不同的地道台南味,台17线是渔村和沙洲海岸生活,台1线是广大的田园天际线。若是由南往北,则有台1线和台17线,同样的,需避开上午7点至9点和下午5点至7点的时间。而台南,可说是台湾西部必住一晚的城市,走走神农街,看台湾老街道,走走台南後火车站,看看台南庶民生活,走走安平区,看看台湾殖民文化的古迹,以小吃为名的台南,不怕你吃不饱,就怕你的肚子不够大。
     
         台湾最南的大城,高雄,获选为亚洲5大自行车友善城市,也是台湾所有城市里最适合骑单车的城市,若你同夥单车来到台湾,用单车走访感受台湾生活样貌,高雄确实是首选。由北往南进高雄,走台1线或台17线均可,由南往北,则不建议走台17线,台17线跨过高屏溪的双园大桥後,沿途是工厂,空气不佳,建议走1线接台88线平面道路进高雄市。若是在高雄待上一整天,则可用单车造访这座城市,包含悠闲的爱河河滨丶驳二旧仓库的文创丶大东艺术的文创丶搭船遥望高雄港丶藏在山中的猕猴,以及旧市区生活味的盐埕埔哈玛星。在高雄,别强求逛夜市,选择传统的苓雅市场或盐埕埔,吃出地道高雄味,或是到百元热炒店,感受高雄人下班後聚会聊天的气氛,这些正是台湾话口中的,“正港”。
     
         别轻忽台湾的高山路线
     

     
         丛尔小岛台湾,土地比大陆任一省还小,但却高山密布,超过100座3000公尺的高山,密度属全球第一,也让台湾拥有令人惊叹的样貌,特别是从海岸线往山区走,约莫50公里,截然不同的景致在一天内惊讶的喊出「哇!」但也因为台湾山区道路容易前往,距离城市不远,许多外国车友会将台湾高山景点纳入骑乘路线,但有几个前车之鉴,误会了台湾高山路线的威力。在此,一定要预先提醒驴友们,在环台时,若将台湾山区景点纳入环台路线,需先参考以下建议。
     
         台湾山区与平地温差大,夏季平地气温约在32度,但高山超过1500公尺後,约20度,若是到阿里山丶清境丶武岭等,气温会低於15度,入夜後气温甚至会低於10度,此外,台湾山区在夏季,上午11点过後,容易起雾,甚至下雨。冬季时,若锋面南下,开始起风,天空不见蓝天时,迎风面的武岭合欢山肯定开始下雨。
     
         因为台湾不大,从地图上规划路线,往往会错估山势变化,影响行程。而台湾高山是南北纵走,所以在规划路线时,若越往中间线,则是山区路段,所以当圈选出你想去的景点,在规划路线时,记得是否经过山区,行程时间和一天骑乘的距离是否重新估算,确定後,再订房,避免错估路线而在月光下尴尬的笑着。
     
     

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