正当Lampre-Merida深陷禁药危机的同时，车队改革的脚步没有停下来，他们不再困于引以为傲的意大利血统，本周在北意大利Darfo Boario Terme召开队务会议，为期4天的时间，展望2014的新赛季。

   新年度的车队经理由Brent Copeland担任，阵中最受瞩目的选手非新科世界冠军Rui Costa莫属，即便Lampre-Merida有超过20年历史，Copeland认为，资金不足的问题，让车队一时无法增添猛将，仰赖Lampre与Merida两大赞助商，2014年，Lampre-Merida将强化车队战力，积极取得赛事积分。

新科世界冠军Costa，在冲线前让J-Rod饮恨

   今年夏天，总经理Giuseppe Saronni请来Copeland操刀，南非籍的他曾任二级车队MTN-Qhubeka的运动总监一职，定居意大利科莫（Como）的他直说：“有回家的感觉。”

   改变政策的Lampre-Merida，企图打造一支更国际化的劲旅，并争取国际企业的赞助；他们在去年的UCI排名当中，名列第14位；面对即将到来的新赛季，Lampre-Merida保留了经典配色，签下来自葡萄牙的世界冠军Rui Costa，为新车队迎来彩虹。

   Sacha Modolo是另一位从2级车队加入的冲刺好手，2013年度他攻下9场胜利，包括环青海湖的6座单站与绿衫，为Lampre-Merida寄予厚望的一员猛将。

环湖赛大杀四方的Sacha Modolo（Colnago-CSF Inox）

   除阵容的补强之外，Copeland也要求提前1个月订立年度目标，并升级车队的电脑系统，因应车队同时征战多场比赛的需求，这么一来能够有效降低车队的物流成本。

   “职业自行车运动是商业行为，不能再和10到15年前的经营模式一样。”——Brent Copeland

Lampre-Merida于2013环西赛 (c) Lampre-Merida官网

   必须力求创造改变，却又害怕改变传统，这是车队引进Copeland来掌舵的原因。

   不过，让他挂心的还有沸沸扬扬的禁药风波，当中包含前任与现任队职员，共28名车队成员卷入其中；上个月意大利奥委会才建议将Alessandro Ballan禁赛2年处分（Ballan为2008年世界公路冠军，2010年从Lampre加入BMC车队），药剂师Guido Nigrelli也面临褫夺终身的处分。

   除此之外，包含总经理Giuseppe Saronni（前车手，曾两度穿上环意粉红衫）和知名车星Damiano Cunego都将被检察官传唤。“这对车队形象有负面影响。”Copeland说。假如再坚持以义式阵容出赛，他担忧这样的陋习只会没完没了，现在全案相关人员已经全部进入侦查阶段，只能静观其变。

Damiano Cunego（Lampre-Merida）于百届环法当中突围

   在车队笼罩在低气压的同时，Rui Costa这抹彩虹能为车队带来多少正面效益，我们也在期待！

回顾2013世锦赛颁奖现场，葡国威力能否带Lampre-Merida再创高峰？