WTB第三次成为中国铁木真草原山地车挑战赛官方自行车轮胎和零配件的合作伙伴，在2014年,WTB的赞助力度将远大于2013年。

   铁木真山地车挑战赛是中国顶级的山地车赛事，也是中国目前唯一一个山地多日赛。自2007年开始举办，并得到不断迅速发展。

   其发展的效率给WTB的中国区总经理Henry chen留下了深刻的印象，他也看到了这样的一个标志性赛事给WTB品牌带来的长远利益：“我们期望WTB于2014年在中国至少得到30%的成长，希望通过与铁木真赛的合作继续扩大品牌影响力。作为一个山地自行车零件的先锋公司，WTB将继续发展为全球市场提供更多创新的产品。”

   WTB的中国市场代表张诺也非常赞赏铁木真赛，他认为这个比赛在WTB未来几年的的发展战略中起了很大的推动作用。 “我们非常高兴能够和中国最大和最吸引人的山地车赛事——铁木真赛合作，这是一个强大的组合，双方的合作伙伴关系将在2014年达到一个新的水平”张诺说。 “我们将在2014年派出另一支WTB的队伍参赛。目前这个车队名单还在确认中，如果有车友希望成为WTB大使计划的成员或者2014年铁木真赛的车队成员，请与我们联系。”

   WTB的亚太公关和市场营销代表 Daniel Carruthers认为北京诺迪维公司是中国自行车赛事中运作水平较高的组委会之一。同时他也人为WTB与诺迪维的合作关系将随着中国山地车自行车赛的发展壮大变得更加强大。如果要列一个必须参加的赛事清单，那么铁木真山地车赛无疑是其中之一，无论距离遥远与否。“我从2010年开始参加这个赛事，也很享受再次参赛的感觉”，Daniel说，“在过去两年中，我一直作为WTB的代表参赛，我对这个比赛非常满意。从参赛人数的增长和未来前景来看，这对WTB而言都是一个很好的机会，我们参加一个具有代表性的赛事，成为赛事的一部分，我们能够在赛事中展示WTB的产品，特别是TCS无内胎兼容系统——你在比赛过程中便不用担心轮胎放气的问题”。

   “当你骑行在广阔的草原上时，那是中国盛极一时的统治者成吉思汗本人曾经征服过的土地，比赛的赛道借用了牧民开着四驱卡车压出的交通道路，有些是颠簸的羊肠小道。这样的赛道并没有太多技术挑战”，Carruthers先生说。“但这个比赛是多日赛的完美诠释，它是一个三天的耐力赛。让人兴奋的是，在2014年比赛正式开始那天上午还增加了山地车个人计时赛，之后才是3天比赛的开幕式。WTB的Nano2.1 TCS轮胎是最适合草地比赛的轮胎，是快速高效通过赛道的利器”。我也推荐WTB的Volt 车座，这是著名的Rocket V车座，非常适合竞技车手。如果你喜欢舒适一点的车座，Rocket V 也是一个不错的选择。”

   让我们自豪的是，WTB能够和这样一个高水准的赛事保持长期合作。随着中国自行车运动的不断变化发展，越来越多的车友也在寻找标志性和挑战性的赛事，我们也期待能够和铁木真赛一起成长。对于WTB来说，能够被大家看到我们参与铁木真赛，包括派出一支车队参赛以及在产品推介会上请专家讲解产品的整体舒适性和性能，这是非常完美的。