赛事 2014环意赛 Ulissi连抓4人 称霸第5站

    Ulissi连抓4人 称霸第5站

    GreenEdge防卫成功 续穿粉红衫

    作者:e-MA车队黄荣达

        今天的比赛Taranto-Viggiano,比起前4站略有不同,有一个3级坡与2个4级坡,终点设在坡顶(有没有一种熟悉的感觉?),最后要爬升245公尺。


    Stage 5 Profile ©Giro d' Italia

        第5站一般被认为是“不痛不痒”的一站(所谓的不痛不痒,就是主将不摔车、不爆胎、不受伤、不生病,那才不痛不痒)预料是各队GC互盯,各队副将保护主将的局面;加上南义天候似乎不佳,会不会又出现“中立比赛”这种选手乐得打混,主办单位气得跳脚的情况?或者又是单纯的“主集团追兔子、兔子被吃掉、最后10k下坡接上坡大家来对决”的剧本?大家不妨观察一下,再决定要不要转台去看NBA季后赛重播?

    (要知道,英超与MLB现在也是如火如荼的开打,为了收视率,自行车选手要多加油了)

        目前粉红衫仍然是穿在Michael Matthews身上,穿了4天的Orica GreenEDGE到底可以防卫粉红衫到什么时候,是值得观察的重点。虽然说GreenEdge的车手实力很平均,但是这也是他们团队战力的厉害之处,如果能够穿个三分之一,甚至一半的赛事,对于大家的奖金都很有帮助。

        本站最后的10K是一个下坡接上坡的峰回路转,天候将会是一个很大的影响因素,山区比平路更容易降雨,大大增加了比赛的危险性与难度。

        今天开骑之后,到了比赛中段,兔子群就上工了,10只包含Ben Swift(Sky)、Elia Viviani(Cannondale),还有哥伦比亚国家冠军Miguel Angel Rubiano(Colombia)再度出马,目标当然是中间的冲刺点与3级坡的山地积分。

    原本以为今天会看到新城幸也(Europcar)出来做工,结果似乎受到摔车波及受伤了,希望没事才好

        在家里没大人的情况下,冲刺点形成Ben Swift 与Viviani对决的局面,Ben拿下这个冲刺点得到10分,而Viviani则居次拿下6分,但是一举超越Bouhanni(FDJ)穿上红衫。


    本站兔群由2位冲刺好手争抢积分

    Bouhanni(FDJ)穿上红衫的时间没有太久

        而3级坡的山地积分则由Rubiano(Colombia)一马当先拿下,话说哥伦比亚人爬坡都颇厉害的,今年环意除了Team Colombia 之外,Arredondo Moreno(Trek)、Sebastian Henao Gomez(Sky)还有厉害的Nairo Quintana(Movistar)都是哥伦比亚籍的选手,希望有朝一日,也能看到台湾选手可以有这样的荣景。

        至于主集团,当然是要防卫粉红衫的Orica GreenEdge自己出来开火车,今天由于GC排名颇前面的Ben Swift在兔子群中,所以GreenEdge非抓回兔子不可,而其他队伍则好整以暇,看GreenEdge表演就好。

    剩下不到30公里,抓回6只兔子包含Ben Swift、Viviani,GreenEdge列车收工。剩下的兔子交给其他人去处理

        一进入山区,天候不稳定的南意又下雨了,果然没多久集团发生摔车意外,主播看到空拍画面几个车手身穿Movistar车衣一直很紧张的念念有词,看到确定没有Quintana才松了口气说:“Fortunately......”(O.S:所以其他人摔车是活该吗?)

    从摔车意外全身而退,Quintana让车迷松了一口气

        所有的兔子在山顶前被追回,此时雨越来越大,Brambilla(OPQS)在下坡段果决的发动逃脱,虽然在最后1k还是被集团追到,但是仍然不失为一个好的判断。

        最后1k,领先集团里有囧爷、Uran、J-Rod、Quintana与Mathews GC群,进入发射位置的百来公尺被Ulissi(Lampre-Merida)连抓4人,率先冲过终点,拿下本站冠军;而GreenEdge防卫成功,明天续穿粉红衫。


    值得注意的是,J-ROD位置不错居然没有拿下这站,状况似乎不是说太好

    Ulissi(Lampre-Merida)精彩反超,夺下个人环意的第2胜

        胖达后记:对照环意目前每天都下雨的天气,Eurosport “非常贴心的”拿出环加州阳光普照的画面作对比,不知道环意选手们看了心情作何感想?钱实在是太难赚了。

    环意的雨不时出来搅局,另一头的加州阳光普照

        作者介紹:

        黄荣达,人称胖达,来自e-MA车队。从科技业转入单车运动,3年的车龄当中,已经让他的体重骤降15公斤。不仅带来健康,那些双轮上的文字,让他的逻辑思考更有次序,进而瞭解自己自己的不了解。胖达说:“写作,是发现自己的过程。”

        骑单车,写生活、想写什么,就写什么,胖达擅长的赛事为平路与绕圈赛段,现为部落格「落入凡间的科学怪人游记」作者,以研究功率训练为乐。

    相关文章

    发表新留言

    Showing 0 comments