冲线前超越克罗埃西亚冠军Kiserlovski，Ulissi再拿单站

赛后Ulissi说，本站难度高，真的想不到自己能拿下冠军

    曾和Arredondo在环兰卡威同场竞技，并见证他拿下着名的云顶高原站，张伟顗（以下称小黑）为我们分析本站战情。小黑认为，25岁的新科登山王实力有目共睹；此外，Pierre Rolland身为Europcar主将，展现流畅的爬坡与下坡能力，就是队友的表现差了一点。这两位是他未来非常看好的选手。并且，Rolland在GC总冠军的排行中，仍有机会一搏。

Arredondo取得蓝衫后气力放尽，遭Rolland超车

喜迎新科登山王，Arredondo本站任务完成

    回顾终点前Last Kilo，在BMC带领主集团追上Rolland的同时，漫长的赛段加上起伏，让不少人体力下滑；小黑说，这时还有余力的车手，会观察对手的脸部表情，甚至利用一些佯攻的动作，判断出发起攻击的时机。不过往往先进攻的车手，不见得是最后笑着冲线的那一位，昨天先杀出的Moreno就是一个例子。

Rolland单枪匹马，一步步逼近终点，原以为冠军在握

来势汹汹，但Moreno的攻势被后起的两员瓦解

    赛程进入中段，从昨日的赛况，也能概略观察到各队副将的实力。在Orica-GreenEDGE的粉红衫笃定不保的状态下，看得出来BMC的战力较为完整，AG2R也表现不俗，分別顾好Evans与Pozzovivo两位主将，并压迫集团的配速，让其他队的主将感受到压力；而Uran与Quintana所属的OPQS与Movistar昨晚的表现相对弱势，副将燃烧殆尽的状况下，假如主将一出状况，一个破胎或机械故障，都可能上演孤立无援的戏码，车友不妨在接续的登山站观察他们的动向。

粉红衫上身，BMC的队友要担负起“护主”的角色

    作者介紹：

©tour of Hainan

    张伟顗，车界人称小黑，现隸属于RTS森地客洲际职业队。从2004年成为选手以来，征战亚巡赛的国际赛场，但很少人知道，他其实不是科班的训练出身。

    曾于100年全国自由车菁英排名赛夺冠，多次入选国家队的小黑，在国内以爬坡能力著称，日月潭和杉林溪周边的丘陵地常见他练车的身影。分享个人在义大利的亲身体验，小黑认为，连当地俱乐部都有3级车队的水準，每天数场比赛可供选手比拼，义大利阿伯的经验与能力都是猛将。想成为职业身手，一定要去国外以赛代训，用赛事的冲击，感受他们的实力！