今年的自行车赛季属于Specialized，7月最火热的环法，Nibali用总冠军的黄衫回馈了Specialized对车队的支持交出漂亮成绩单的同时，也让人关注到了Specialized为车手所做的大量幕后工作。

    这一次，我们借着Specialized中国大陆地区2015年度产品发布会的时机，采访到Specialized的品牌创始人——Mike Sinyard先生，倾听这位环法背后的大赢家，与他的品牌背后的故事。
 

媒体联合采访现场
Mike Sinyard先生（右2）如聊家常般，以轻松的气氛与方式与中国的自行车行业的记者们交流

 

    车手与车队

    访问自然是从环法开始，Nibali赢得了冠军，令人再次感叹Specialized犀利的挑选眼光，那么，Specialized又是如何确定要赞助一家车队的呢？

    Mike Sinyard：首先，车队中要有一个很好的车手，这会吸引到我们的注意。另一个非常重要的因素，是车队的架构、车队的领导阶层的表现，他们工作是否做得令人满意。

    如果说这个车队的架构很科学、高层的领导能力很强，那么，好的车手也就容易被吸引到这样的车队里面去。
 

每一位赞助商都有一套属于自己的选择车队的标准
而对Specialized来说，赞助不止意味着提供资金支持，还包括强大的后援技术支持等
（图片1来源：Specialized 中国官网）

 

    赞助了车队，并不是说从荷包里掏钱就完成了工作，等着车队捧回大奖杯，出色的赞助商，尤其是骑行产品的赞助商，还要帮助车手制定接近完美表现的骑行装备，令车手在通向成功的道路上对产品有足够的信赖，而这些产品，也往往会根据车手的需求来制定。

    Mike Sinyard：是的，我们一直都非常专注于车手的真正需求，包括运用在New Tarmac上面的RIDER-FIRST ENGINEERED™ 技术（小编插句话：New Tarmac已经经过了实践检验，帮助Nibali拿了环法冠军）。而这个全新的科技成果，也将会作为基础，更多地依据骑士的需求，运用于研发新的车种，这样，我们才能保证Specialized出品的产品，永远是骑士们所需要的东西。
 

对于自行车爱好者与从业者来说，无论关注比赛或者车手
最后的目光总会落在坐骑上，产品永远都是备受关注的焦点
图为2014环法赛场上的Specialized

 

    Specialized与产品

    我们熟知Specialized的诞生故事，与许多有着悠久历史的欧洲自行车品牌不同，Specialized并不是由车手创立的——年轻时期的Mike Sinyard，不过是一名来自美国的狂热自行车爱好者而已。

    但是，他却把Specialized带到了一个令世界仰望的高度。

    那么，Specialized现在的这个高度，又是否和当初创建时，Mike Sinyard的初衷相符合呢？

    Mike Sinyard：目前，我自己对品牌的发展程度已经很满意，但是人总是不能骄傲自满，要有新的东西去追求。（笑）

    刚开始创立Specialized的品牌时，并没有想到要把它做到多大，只是想做一些自己喜欢的事情，同时，我也知道这正是别人所需要得到的东西——一方面是自己的兴趣所在；另一方面也是后来Specialized的座右铭：为骑乘者服务。

    这就是Specialized成立之时，最初的目标定位。
 

谁能够想到，当初这个来自加利福尼亚的长发少年
有一天，会带领着一个个同他一样对自行车充满热爱的团队，切下黄衫的庆祝蛋糕

 

    如今的Specialized有丰富的产品线为车手服务，而其中“最满意的作品”，这个已经被问到滥觞的问题，也是每一位成功的老板都一直在面对的，那么Mike Sinyard的答案又是什么？

    Mike Sinyard：其实普遍的回答应该是最新款的自行车吧，因为有最新的科技包含在其中。（小编插句话：答案非常符合标准格式！）

    不过话说回来，如果一定要选择一个的话，那会是StumpJumper ，这是Specialized早期的（代表型）车款，说到喜欢它的理由，是因为经过这么多年的演化，它还是能够很好地代表“骑行、自由”这样一个概念，所以这是我最满意的车款。
 

经典的StumpJumper
其诞生与演变历程，也是山地自行车文化不断发展的缩影

 

    背景小知识：StumpJumper诞生于80年代早期，作为一款经典的林道山地自行车，它不仅是Specialized的骄傲，也是山地车系列中的经典。它使得自行车运动从高端公路车精英们的业余爱好，普及成为大众的休闲娱乐生活方式。为了纪念StumpJumper对于山地车运动发展所做的贡献，华盛顿特区（Washington DC）的史密森尼博物馆里，就有一辆StumpJumper陈列于此。

    经过30余年的演变发展，如今的StumpJumper也融入了全新的技术和工艺，StumpJumper FSR方面，碳纤维材质的29er、液压成形的M5铝管650B是其目前主要车型；硬架的StumpJumper方面，则全部是29er。但是无论怎样变化，对于经典的StumpJumper来说，不变的唯有传奇——高效骑乘、享受自由。
 

在StumpJumper车手的世界，只有骑行和自由
（图片来源：Specialized 中国官网）

 

    Specialized最经典的StumpJumper车型中，同时并存了碳纤维与铝材两种时下最为普遍的自行车车身材质，那么，对Specialized来说，对材质的运用又是什么态度？

    Mike Sinyard：对specialized来说，对使用其他材质完全是开放状态！如果有一种材质能证明比碳纤维更好，我们会运用在自行车上；在广泛运用碳纤维材质、研发新的碳纤维技术的同时，我们也认为铝合金是一种非常好的材料，对铝合金的探索也一直在进行，两种材料各有所长，而不会以碳纤维取代铝材。

    比如，最近开发的Smartweld专利技术 ，就做到了轻量与强度的平衡，同时，它低廉的价格也成为吸引消费者的关键因素。
 

人类目前的科技与工艺水平，已经可以让铝材的优势发挥极致
而Specialized的专长，就是把这些极致转化到自行车上
因此，在Specialized，铝材与碳纤维一样重要
（图片来源：Specialized 中国官网）

 

    Mike Sinyard：所以说，完美的自行车是永远不可能被做出来的。现在，Specialized和McLaren 的合作，将会以全新的Tarmac作为起点，制造出一台，甚至是一个系列的自行车，它会是是最适合你，也最适合我的。（最适合任何一个消费者的自行车。）

 

    Specialized在中国

    Mike Sinyard先生在新产品发布会期间亲临中国，这种行为本身，也许就说明了Specialized对中国市场的重视程度，可是，作为消费者，或许还是希望能够亲听到他对中国市场的态度。

    毕竟，有了头儿的保证，车友买起东西来，也能更信赖，是吧？

    Mike Sinyard：中国的自行车市场，对Specialized来说是一个令人兴奋的市场。这些年来，我们可以看到中国的运动自行车市场不断在稳步上升，不但是山地车的市场在上升，公路车的市场也在上升，甚至女性的市场也在缓步上行，所有的这些现象，对我们来说无疑是非常好的一个消息。

    所以，我们非常看好中国的自行车消费市场。
 

Specialized看好中国的自行车运动消费市场
中国的自行车业界也看到了Specialized的努力，不断成长的概念店就是其中之一
（图片来源：网络）

 

    同时，“看好市场”与“赞助车队”一样，都不是说说而已，或者拿钱就能够完成的工作，Specialized给予中国的支持，又会体现在哪些方面呢？

    Mike Sinyard：过去，中国大陆新开业很多Specialized的概念车店，我们在未来的第一件事，就是要支持这些车店，让他们在市场中有更好的发展机遇。

    我们会帮助这些经销商们，在他们的周围建立起骑行俱乐部，帮助他们支持当地的自行车运动同步发展，在车店周围形成骑行的圈子，支持Specialized的经销商成为中国最好的经销商。
 

从创始人Mike Sinyard先生，到中国大陆地区的Specialized团队，再到概念店的普通员工
每一位Specialized人的专业态度，令人感到他们对自行车的这份深深热爱
（图片2来源：网络）