新闻来源：lan chu

       捷安特/禧玛诺Enduro & DH联赛，上周末开拔至北京老山举行，北京地区的老手新手都出现在会场上。老山虽然地势不高，但是其错综复杂的路线组合，非常适合举办需要混合爬坡与下坡技巧的enduro赛事。

 赛前两天北京下了大雨，将空气冲刷的十分干净，同时也确保了比赛时不会下雨。周六的enduro赛事，分成两分站。与国际赛事规则相同，上坡段不计时，但设下关门时间，选手得在限时内到达下坡起点。

    捷安特/禧玛诺Enduro & DH联赛：北京站（阿丹比賽頭盔視頻）
 

    地势低也不能小看老山的厉害

    老山地势低，许多选手以速降车应战enduro赛，推上去也不太费力。但其实老山的地形，纯速降车不见得能够取得完全优势。下坡段中段的平缓路程，中行程的全山地车就显出踩踏优势，但是又得顾及终点前大落差坠落，车辆的选择得多花点心思。
 

中段平缓路段全山地车就显出优势 ©Ian Chu

 

    捷安特台湾车手江胜山（阿丹）表示，这里的地形完全就是全山地车的菜，但是在终点落差，还是得小心留意，因为后避震行程一定会全部吃光，飞离落差瞬间以及落地时收力技巧必须做到位，否则伤人伤车。赛末阿丹以优异表现，以总成绩最短时间拿下捷安特组冠军。
 

捷安特台湾车手阿丹在终点前落差一跃而下 ©Ian Chu

 

    一失足成千古恨

    周日速降赛纯速降车纷纷出笼，全罩头盔、长行程前叉、护甲穿梭在会场之中。赛道上许多小急弯考验着选手以长轴距速降车处理弯道的基本功，许多人在一出起点的第一个连续急弯纷纷滑倒撞树，这一摔成绩就多好几秒。
 

虽说老山地势较缓，但是稍一不慎，连续袭来的地形考验还是让选手中箭落马 ©Ian Chu

 

    中段踩踏段加上几个小边墙，让人心跳极速飙升。紧接着又进入末段落差飞包，虽然整段骑下来一分半内可完赛，但是要骑的完整，维持高速跑出预计走线，也不是件容易的事。
 

捷安特台湾车手阿丹终点前，一口气飞过三阶小落差 ©Ian Chu

 

    阿丹与少数选手一样，在速降赛还是使用前一天的Trance 27.5出赛，这让他在刁钻的急弯可以有更好的掌握。最终阿丹还是没有意外地拿下速降赛捷安特组冠军。
 

赛末阿丹不负众望拿下双料冠军 ©Ian Chu

    北京站成绩

    enduro赛

    捷安特组

1. 江胜山
2. 刘少铸
3. 张译

    公开组

1. 李显一
2. 李晶
3. 巩燕泉

    大众组

1. 杨宇
2. 韩春子
3. 李劲远

    Liv组

1. 张志帅
2. 刘子寒
3. 祝世梅

    速降赛

    捷安特组

1. 江胜山
2. 宋佳逸
3. 董新

    公开组

1. 李显一
2. 薛威豪
3. 董远行

    大众组

1. 杨宇
2. 顾安东
3. 汪明杰

    Liv组

1. 刘子寒
2. 祝世梅
3. 张志帅