赛事 国内赛事 2023环台赛参战队伍战力分析(下)

    2023环台赛参战队伍战力分析(下)

    不知到大家最近是否有观察到在台北的街头已经有不少的交管指示牌,上头的内容不外乎就与即将到来的环台赛有关,甚至在汽车的广播裡头都能听到相关的讯息,为的就是让所有的民众一起迎接即将到来的国际赛事,2023环台赛。当然,每年的赛事在交管上肯定会造成一些不便,在一定时间内会影响到日常民众的通行,因此肯定会有著不少的抱怨。但我想,面对这样的国际赛事,是个绝佳的机会让世界看见台湾,在这短短的几天绕个道而行,多花个10-15分钟,用不一样的视角看看自己最熟悉的城市,或许有意想不到事情会发生。

    ©Tour de Taiwan

    上集为大家带来中华队以及二级车队等知名队伍的战力分析,这次将再度深入介绍那些可能比较不熟悉的三级车队与国家队。或许你现在对他们可能还不熟悉,但在环台赛即将开赛之际,一起来好好的认识他们,或许在这之中就有黑马的诞生也说不定。

    ©Tour de Taiwan

    Maloja Pushbikers Road

    过去原为德国的俱乐部车队,自2014年开始持续参与德国内部的赛事,并且在其中夺下不少优异的成绩。也正因如此在2020年正式成为UCI注册的三级职业队,开始投入欧巡相关赛事,同时在这一两年开始前往澳洲、东南亚等地参加2.1的赛事。这次是他们首度参与环台赛,在阵容上派出了以单日赛与衝刺见长的选手,虽然具体的表现如何还不是太清楚,但我想还是可以关注他们一下。

    ©Maloja Pushbikers Road

    St. George Continental Cycling Team

    去年就有来到环台赛叩关的三级车队,目前注册国家为澳洲,成立于2015年并于一年后随即取得三级车队的证照,实力完全不用怀疑,基本上在澳洲只有他们与另一支队伍Bridge lane的天下。虽然在去年的表现比较低调,但要知道拿下黄衫的班哲明可是来自于这支队伍,这次的阵容也做了不少调整,这波操作看来势必要为去年雪耻。

    ©Tour de Taiwan

    Team Hrinkow Advarics

    活跃于奥地利以及周边地区的三级车队,成立于2015年,成员皆来自于中欧地区,归功于高海拔的训练环境,这次参与环台赛的成员特别擅长爬坡,就看他们能否在南投关键的二级坡发挥优势,一举成为本次大赛中的黑马。

    ©Team Hrinkow Advarics

    Global 6 Cycling

    要说本届环台赛裡头最年轻的队伍那麽就非这支来自于纽西兰的Global 6 Cycling。虽然目前只成立不到2年的时间,但已经在不少赛事中展露头角,而年轻与过人的胆试就是他们最佳的武器,搞不好就这样把这些哥哥叔叔们抽爆,最后再来个单飞戏码夺下单站冠军也说不定。

    ©Global 6 Cycling

    Astana Development Team

    等等各位先别衝动,虽然中文翻译一样是阿斯坦纳车队;虽然都一样是骑Willer FILANTE SLR但他们并不是一级队伍,因此是没有机会看到盘爷的。但也别太失望,因为这支培训队伍与Astana Pro Team是隶属同一个训练体系,不少人都是从这裡开始累积经验,后续如果有不错的表现将会有机会提拔至一军。因此他们或许是这一届环台赛最该注意的队伍,而且Astana的注册国家是属于亚洲,他们绝对是阿凯守护蓝衫之路最大的敌人。

    ©Astana Development Team

    7 Eleven Cliqq Air 21 by Roadbike Philippines

    来自菲律宾的三级队伍,由大家所熟知的7-11冠名赞助,胸口那最熟悉的标志总是会唤醒每一个单车人在飢寒交迫时最需要的港湾,7-11的一杯热咖啡不知道拯救了多少车友的心灵。但这来自菲律宾的队伍可就没那麽温馨,除了主将FELIPE Marcelo那千瓦爆击的衝刺实力,加上其他队员堪称节奏破坏者的竞赛方式,他们疯起来可是连自己都会怕。

    ©Astana Development Team

    Kinan Cyclingg

    来自日本的纪南车队,在上一届虽然没有太多的表现,但仔细研究一下他们的队伍,尤其主将Thomas Lebas不论是在GC还是登山王都是排名十名内,在桃园站以及浪漫台三线都位于第8名的位置,因此他们的实力绝对不差。至于今年在阵容上更是增加了不少善于衝刺的副手像是Drew Morey来协助Thomas,让他能在爬坡段能卡好位置让他能发挥他爬坡的优势。

    ©Kinan Cyclingg

    SEOULCITY_CyclingTeam

    首次叩关环台赛的首尔国家队伍,虽然目前能搜集的资料不多,但目前唯一知道的就是主将KIM Jihun是个ITT好手。这两三年以来几乎可以说是称霸一方,包办了韩国国内大大小小的赛事,除此之外对于公路赛也是非常在行,照这些条件来看可以说他是韩国版本的杜志濠也不为过。还好环台赛没有ITT的项目,不然也是血流成河一片。

    ©SEOULCITY CyclingTeam

    本次环台赛的队伍介绍与战力分析就到这边告一段落,当然还有不少因为资讯较少而无法详细跟各位介绍的遗珠之憾,但不论如何本次环台赛在参与的队伍豪华度是去年无法比拟的。至于精彩度与刺激度有没有可能突破以往,我想这是绝对的。

    ©Tour de Taiwan

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