“单车，只是一种媒介，是要借助它，向观众传递生活的态度。”

     “所以，对我来说，电影不是娱乐方式。它是生活，是态度。”

     “在运动中，骑在单车上时，达到无人的境界。这种状态可以帮助我更好地思考，想剧本、想电影怎么拍。”

     …………

      2014年，“林超贤”这个属于演艺圈子的名字，对单车圈子来说，有了不一样的意义：一部名为《破风》的电影，打破两者间的风阻，将距离迅速拉近——在这之前，整个大中华地区，甚至亚洲区，没有一部以“单车”为题材的大众类型青春热血电影。

     所以，当我们走进这部电影的灵魂人物之一——导演林超贤的办公室，故事，开始变得不止是单车，或者电影这么简单。

在林超贤导演的办公室，年轻的fixed gear极限玩家@王子胜与导演在讨论中
我们的这段青春的“旅程”也将从这里开始

 

     最有趣的困难，战胜它！

     熟悉林超贤导演的人都知道， 其电影作品，多以警匪动作类型而深受观众喜爱。但是之前的《激战》，却涉足小众化的拳击运动，让人透过一招一式，看到了角色内心变化。

     《破风》依然要达到这样的效果，那么，特写是必不可少的。

     导演告诉我们，拍摄自行车高速运转中，骑乘者的表情特写，是最为困难的部分。因为车身与拍摄者的双重晃动，是无法在同一频率的，“这只会造成镜头天旋地转，观众看不了几分钟，哇！头晕了！”导演大笑。

     怎么办？

     剧组想了很多办法，汽车跟拍？摩托车跟拍？在车身上架grope？都行不通！

     万分焦急中，是骑行台帮了大忙。

     演员在骑行台上不断地踩踏、摄像机通过轨道或者其他方式，从各个角度抓寻演员的瞬间表情变化，这既让演员能够有真实的骑乘感受（甚至更累！），又能让其保持不抖动，以摄像机移动的方式，寻找需要的表情！

     “可是有时候，在真实的室外环境中骑乘才有的特殊体验，骑行台无法实现啊？”我们问到。

     “那就让他先骑行一段，乘着状态还在，赶紧地上骑行台拍摄！”讲到这里，导演哈哈大笑起来。没错！对于这部电影每位参与者来说，其每天的运动量，已经远远超过专业运动员！

车队在沙漠中驰骋
对于参与拍摄的演员来说，每天的骑行强度甚至超过专业自行车运动员！
©英皇电影

 

     “我们请来的专业运动员跟我说，导演，我们就算是比赛，每天也只跑4个小时，可是在你这里，每天要跑8个小时啊！”

     想象着大家的这一副“苦瓜脸”，不仅让人笑中带着敬佩——正如电影中所述，“态度决定一切”，要做就做最好，是否敬业的态度，决定了这部电影的质量。 

     而这种敬业的态度，不仅体现在拍摄上。

     当拍摄环境转移到场地绕圈时，更大的问题来了——骑行台，不可能放在赛道上，拍摄车，不允许踏上昂贵的赛道地板，既需要场地赛的背景，又需要电影的特写，情急之中，被放置在角落的领航车跳进了导演的视线。

     “我苦苦请求场地管理方，把这台车借给我，再把它改装，架上摄像机，让人在赛道外遥控拍，才得到了需要的镜头！”

在韩国拍摄这场室内骑行的段落期间，导演也收到了场馆送出的纪念品

 

     “而骑行过程，你不可能一次性那么好地协调所有演员，都在你需要的速度频率上，所以啊，每次拍，都先让他们骑个2、3圈热身，骑得差不多有点累，再来协调他们的速度，就更容易了！”说到这里，导演又笑起来——当这部电影的演员，可真是辛苦！

     “不过也好险啊！”收起笑容，导演说，“香港，还有很多地方的室内场，你们知道的，要上到赛道，需要有执照的，没办法，只有叫演员去考啊！”

     “如果说他们没考到，我也不知道该怎么拍了……不过，还好了！个个都考到了！”

      回想起《激战》的拳击招式，再到《破风》的疯狂踩踏，不知作为主演的彭于晏，是否要迈向全能运动员之路了？

      ——讲到这里，导演又爽朗地笑起来。 

彭于晏为单车证考试训练
©英皇电影

 

     惊险！“这是我受伤人数最多的电影！”

     从早期的《野兽刑警》、《江湖告急》，到经典的《线人》、《证人》，再到近期的《魔警》，林超贤导演的作品，多以警匪题材的动作片而被人熟知。

     但是，这些需要演员摸爬滚打的电影，拍摄过程却远远没有《破风》来得惊险。

     因为踩下脚踏的那一刻，命运，就不在导演的掌控范围。

教练在纠正窦骁的动作
虽然有教练为演员们“把关”骑行训练，可是真正跨上单车那一刻，危险往往超越预期
©英皇电影

 

     “最惊险的有2次。一次是从武岭下来，一次是在室内场。”

     “在武岭的那次，我们要拍下坡的一段，彭于晏扮演的角色下坡能耐力更强，剧情中，他在上坡被人反超后，下坡不使用刹车，要在弯道超过对手。”

     “就在那么一个弯道，出了意外，高速下坡啊！两位替身演员就飞了出去，在路上一直往前滚往前滚……滚了好远才停下，头盔碎了……演员全身擦伤……真的好惊险。”

     “第2次，是在韩国拍室内场。我跟演员们说，需要一个绕圈接力的场面。一个人跑完他的赛程后，要与接力他的人接手，借助前行的力量将队友带上赛道继续跑……于是20多位专业运动员上场去了，因为没有非专业运动员参与，所以他们的速度相当快！”

     “拍到中途，两位交接的演员在接手的时候，发生了意外……两人扭在一起摔了出去”说到这里，导演停顿了一会儿，似乎在回忆那令人后怕的瞬间，“车架解体了，头盔啊、鞋子衣服什么的，都没有好的了。人也摔得不轻，全身多处骨折……”

      “这2次，也是多亏有头盔！不然，后果真的不敢想！”一边回忆这些拍摄中的惊险场面，导演一边感叹，从他深邃的眼神里，隐隐地，透露出历经万难之后的沧桑与沉稳。

      一部《破风》，不可能带给人这样洗尽铅华的感受，而十余年如一日的坚持，却能让人收获太多意想不到。 

王珞丹与窦骁在对戏
拍摄这部电影的辛苦程度，已超越一般的青春热血电影
©英皇电影

 

      15年，《破风》而出

      说到这部电影的诞生，也许很多人会好奇，为什么是自行车，而不是其他运动类型？

      “其实，我的爱好很广泛的，除了自行车，还有拳击啊、瑜伽啊等等。在2000年的时候，则第一次接触到了单车。”

      “我喜欢自行车带来的速度感，动态、力量，都和动作片有相通之处，是否能将我在拍摄动作片积累的经验，运用在自行车题材的电影上？挑战动作片之外的题材呢？所以，我开始琢磨剧本、寻找拍摄资源。”

      那一段时期，林超贤导演以很大的热情，启动了这样一部自行车题材的电影计划，主场景设置在香港，完全是一部以香港为背景的在地化单车电影。一直到剧情分场的阶段，才不得不停下来，“找不到投资方，很简单，那时候，自行车还没有现在这么流行，华语区也没有一部类似题材的电影出现，更不用说成功了！”

      不得不放下之后，骑车的爱好也随之暂停下来。直到2008年-09年的阶段，内地的投资商找到了林超贤，主动询问导演的意向，这让林超贤再次想起了那个被迫中止的单车电影。

      “很可惜，找不到灵感。投资方希望我拍一部以内地大环境为背景的单车电影，我想了很久，都不在状态，所以，很可惜，再次错过了。”

      转眼到了2012年，拍摄完《激战》后，这部以小众的运动为题材的电影，在大众中大获成功，而此时的导演，又重新跨上单车。

作为爱好之一，导演林超贤往往通过各种运动寻找创作灵感
单车即是其中之一
©英皇电影

 

      “这一次，是骑公路车。”

     Champion System的合伙人——史铭德先生，成为促成《破风》顺利开机的关键人物，导演告诉我们，“他也是我骑车的朋友里面的一位，我跟他说想拍这么一部电影，他非常支持我！于是，就开始帮我在单车界寻求帮助。”

      在朋友的支持下，一家家的单车企业向《破风》伸出援手，美利达成为这部电影的首席自行车赞助商，不但为电影拍摄提供全部的自行车器材，更为彭于晏提供定制化的车身涂装，而其他品牌，如OAKLEY、Champion System等，更为演员提供骑行所需的衣物、鞋帽，甚至是眼镜，可谓“武装到牙齿。

      导演背后的坚强后盾Champion System，则提供了全套骑行服，“电影里所有的衣服都是他们提供，甚至是定制版。其实一开始，都没想到会用那么多骑行服！可是他一直支持我！帮助我解决了所有问题。”

      一部电影的诞生，表达导演的想法、展示演员的自身魅力，但归根结底，是团队协作的结果——这与公路自行车，似乎是那么相似！

作为电影的首席自行车赞助商，美利达为《破风》提供了几乎全部的单车器材
©英皇电影

 

     “也是《激战》给了投资方信心，让他们看到小众运动题材，能够引起大众的共鸣。加上自行车运动这几年的流行，天时地利，我们就开始了《破风》。”

     2014年，《破风》正式开机——作为华语地区的第一部以单车为题材的青春热血电影，演员表中，有不少令人耳熟能详的名字，这些名字，也成为单车界内外热议的话题。

      说到彭于晏——最受关注的主演，导演一边微笑，一边轻轻地点头。

      “其实是他给了我信心，他非常勤奋。从《阿信》开始。”

      《翻滚吧！阿信》，让本身颜值颇高的彭于晏更具有了演技与运动技能的提升，拍摄《激战》时，就如同《阿信》一般，真枪实弹地打了一遍拳击。

     “到了《破风》，我跟他说，怎么样？再来一次吧？”导演笑起来，于是，拳击手变身成为自行车选手，超过3个月的魔鬼训练，让彭于晏与专业运动员同骑在路上。  

     这样的信任，不仅在导演与演员之间，电影拍摄时，许多专业运动员与半专业运动员都被邀请加入，“不仅帮助我们训练，更重要的是，帮助演员寻找骑车的感觉。”

如今，三位男主角已是十足的自行车运动员气派！
©英皇电影

 

      “一名自行车手，要有他自己的气势，那种神韵很难掌握，所以我们请专业运动员帮忙，带出演员的这种骑乘、比赛的气场。终于……我们做到了。”

      从大脑中迸发的一个想法开始，到朋友的帮助，到一个团队的形成，直到一部电影的诞生，这其中，有太多可以分享的故事。15年之后，当电影拍摄完成时，呈现在这个团队眼前的，是整整400万尺菲林片！

      超过一般电影的高难度拍摄历程，让剪辑师们每出品一个镜头，都要花掉一个星期左右。如果没有相互间的信任、没有这份多年的坚持，风在前，无法突破。

      不可置否。

彭于晏与窦骁在准备中
相互间的默契配合，是每一个团队存在的基础，无论单车或电影
©英皇电影

 

      “最美的风景在路上”

      说到这句话，你是否想起了一个地方——台湾。

      15年前，台湾并不在导演的拍摄名单之内，再次骑上单车时，林超贤认识了台湾。

      “到了武岭，我才知道，香港拍不出单车电影要的那种感觉。”

      “我开始要拍这部自行车电影之后，看了很多欧洲的一级比赛，那种气势恢宏的场面，让人印象深刻。当我来到台湾时，我知道，这就是我需要的。武岭，从山脚的晴朗，到山间的雨雾，到终点的雨过天晴，那种一段路上的风情变幻，一路上绝美的风光，是一段骑行之路，也是一段人生风景。”

      生活，不就是一段又一段的经历么？就像电影的剧情——几个黄皮肤黑眼睛的亚洲面孔，将三大赛作为终极目标，不断地奋进不断地跋涉，一刻不停息，“骑车时，看着眼前的坡，好像不是那么陡，可是上去了才知道多艰难，但是不能停下来，一停下，别人就会超越你，你也很难再上去，当你好不容易到了顶点，才发现，一小段的平路之后，是另一个坡……”导演感慨地说到。

     不断地在放弃与坚持中挣扎，不断地前行，这才是电影的主轴，所以，这部以单车为媒介的电影，对大众来说，更是一部有关青春、奋斗与梦想的热血电影。

年轻时的梦想、坚持，是一段永不磨灭的成长历程
©英皇电影

 

     “它就是一个故事。一个没有反面，一个有关友情、对手，一帮年轻人成长经历的故事。”导演如是说。  

     “为了保护主将站在奖台上，背后，有太多默默牺牲的人，这就是自行车的团队精神——与其他运动都不一样。”

      “态度，能决定这一切。无论比赛、电影，还是生活。”

      “《激战》讲述了中年人寻找人生方向的故事，而《破风》则讲述年轻人的友情，以及如何追逐梦想。”

想知道这一次的“林超贤态度”，相约大荧幕前再见！

 

      2015年，正如电影剧情一样，越来越多的黄色面孔步向国际化的顶级自行车赛事，徐刚、计成、冯俊凯、日籍的新城幸也……

      2015年的夏天，他们将继续在异乡为梦想征战。

      2015年的夏天，《破风》终将破茧。

      2015年的夏天，不见不散！

©英皇电影