来自奧地利越野精神的知名品牌「KTM」现踪台湾以及亚洲市场，KTM以往以越野机车闻名，虽然同时间也同步推出MTB车款，但却分散了企业资源的力道，越野机车部门以及自行车部门各行其道，但在核心技术上却又密不可分，所以逐渐走上了更为鲜明的研发方向。

回顾1964年KTM自行车成立之初，至今已经50个年头，他们不断的专研MTB车款技术，创造出不少令人惊艷的车款。有一种说法，创造经典可以永垂不朽，但是创造广大的需求是更困难的。

在欧洲、欧美等地都有非常多KTM的使用者，他们是不是经典，或许对于身在亚洲的我们来说还是个无法解答的问题；但他们无数个使用者的族群就是对KTM优良品质的最好解释。

SCARP 29 Prestige Di2

 

KTM推出车款非常的齐全，从XC、林道、AM都有很细腻的配置方式，像是顶级的SCARP就有各种不同的组件配置，像是ROCKSHOCK Upside down fork、短行程的后避震，搭配XTR Di2或者是XTR XC等。

另一种搭配就是一般级別的前叉、避震系统。在使用者的选择上有更多元的变化，也许不是每个人都喜欢重度的下坡或者林道、All Mountain这种感觉，但他喜欢快速的穿梭林间，这时候多样变化的选择就是一大优势。

各种尺寸的车款

 

另外，在国际间也有一个族群使用的是29寸轮径MTB，但目前来看，大多亚洲使用者渐渐的从26寸轮径升级成为27.5寸的轮径，原因在于27.5寸有比29寸更灵敏的操控体感；比26寸更稳定的感受。

而KTM在29寸以及27.5寸车款当中，都有非常多的选择可以供使用者评估自己喜好哪一种，在众多品牌当中算是非常不错的了。举例来说，很多时候我们想要找一款29寸轮径、短行程后避震、120mm行程避震前叉，却又没有这样的成车规格，最重要的外观图装也没有喜欢的样式，这些在KTM车款当中都不是问题了。

更多KTM车款：

KTM不是只有MTB唷，我们也发现不少车厂都推出了碟煞公路车，这里我们也捕捉到一台KTM REVELATOR SKY越野公路车。各位读者们是不是开始嗅到自行车界的变化了呢？碟煞公路、越野公路可是越来越多见了。

REVELATOR SKY