夜间骑行，除了自己的罩子得放亮点，守护你我安全的车灯，绝对少不了。

一直以来，外身以铝件闻名的Dosun，自去年年末开始便想将更有设计感的产品呈现给愈富时尚感的消费族群，为打造出灯具的流线、轻巧，首次利用塑胶外壳赋予自家车灯不一样的生命力。举公路车骑士专用的ES150为例，黑红打标让整体外型更显流畅；截止线是一定有的基本设定，不过灯具大厂不少，Dosun打算如何吸引消费者的目光？

流线的设计，相当利落

「如果消费者在意的是“安全性”，我们就将这项要点放大、延伸！」

夜晚中的光亮，不仅是让自己看到别人，其他用路人能够看到你，才能大大预防意外发生。思量至此的Dosun，决定更加强化「侧光」的设计，也就是增加光源的能见度，让前、后、左右的各式骑士都能看见你的存在。

硅胶材质的开关处，目的是为了在充电时刻得以用色光显示，灯具充电时蓝灯恆亮；充饱了就会自动消失，不过配件饱电或许不是骑士们最担心的情况， 『什麽时候没电，才是最令人紧张的。』为此，Dosun便设定闪烁红灯时，即提醒使用者，车灯已属低电量状态，应儘速充电。另外，开关以长按的方式设定，能避免误触开关，也能防止想用的时候没电。底座有个快拆座，可转动方向便利灯具拆离充电，S勾有两段式，可将多馀的尾端收起，保持灯具外观的简洁性。

绑起来相当稳固

不只是公路车，他们还为了山地车设计出适当的超亮灯具，ES500、ES700两款分别以流明数的不同划分。弱、强、闪烁是这组灯具光源的切换设定，光型为圆，相当适合野外登山或者骑乘山路。实心的铝件为的是增加散热面积，「灯具不超过平衡温度，散热显得重要。」底座坚固的锁固方式，可预防山地车骑士骑行时，产生大量震盪以致灯具与车体脱离。

山地车用超大灯具

两颗灯就是700流明；一颗的就是500流明，很好辨别

坚若磐石的锁固方式

众所皆知目前台湾市场的主流为公路车，为何Dosun还想推出山地车用灯具？「销售对象不只是台湾，还包括全球市场，尤其喜欢户外探险的欧美国家，这类灯具的需求反而不小。」

都在说前灯，难道没有尾灯出场的机会吗？

当他们将全新的ESC10按开，不同于以往的视觉感惊讶着所有人，更乾淨、清晰并维持简单的一贯风格，故材料上还是选择最熟悉的铝件。设计理念来自2013年最热卖的前灯款式，尾灯的绑带具角度设计；17.5度的设定得以让灯具装上去也不易倾斜。最重要的，是灯罩的照射面积，就连侧边的人也能清楚望见使用者。

俐落的尾灯外观

明显的侧光设定

除了强调光型的反射杯概念之外，Dosun最大亮点便是在基本中融合精緻小巧、简约的体积，如此产品特色就能让消费者产生直觉式的联想。主打黑色与银色的铝材质，目的是营造出灯具也能时尚又具备质感。未来的走向，他们将以体积更小、侧光更明显的造型演进，让所有人都能快乐出门、平安回家。

让每个人快乐出门、平安返家

除公路车灯，目前山地车用灯具及尾灯都是在北展后上市，有兴趣的读者不妨费心关注、参考。

更多详情，请参考：Dosun