5年多前一场疫情席卷了全球，不仅生活习惯大幅度改变连经济也相继受到影响；2年后人们逐渐习惯与疫情共存，而健康意识的抬头更促使著单车产业的蓬勃发展。然而谁也没想到这样的盛况不到一年便迎来雪崩式的下降，面对节节攀升的库存成本以及碳盘查、ESG等议题，迫使著品牌不得不做出改变。用「洗三温暖」来形容这几年的单车产业发展，我想再适合不过。

过去这几年对于单车产业来说，用洗三温暖来形容再适合不过

竣驜Out Back自1979年创立，以缝纫业起家并在机缘下踏入单车产业，从BMX车架延伸至婴儿座布乃至于风靡单车圈的各式包款，只要你能想得到的，Out Back都能借由专业的技术来达成需求，而这一切都来自于学习力。有道是：「学历代表着过去，财力证明著现在，学习力代表着未来」，面对瞬息万变的一切，闭门造车已不是显学，相互学习才能发挥团战的优势。现在跟着竣驜总经理刘韦麟来聊聊Out Back产业升级之中的酸年苦辣。

「回顾竣驜这40多年以来的历程，面对无数的危机与挑战都能平安度过，这都得归功于与单车产业伙伴们以及合作品牌的相互交流。」刘总经理分享道。以ODM与OEM为主的Out Back在与国际品牌合作中便开共同开发专利，长年累月下来便有着健全的技术，为后续的产业转型与升级建立起深厚的底蕴。而产业间的相互合作更是一大助力，不仅能发掘问题加以克服，同时研拟出更佳的解决办法。

竣驜刘韦麟经理(左) 与TIMEMEDIA执行长NICK(右)大谈企业交流学习的重要性

「未来单车产业的发展，以包款为例子，将会面临材质的转变，不仅要轻量化同时也要能兼顾防水、防刺等多功能，外型也与户外用品有所区隔更贴近单车骑士，当然选择的材料也必须符合环保特性。单靠自己的研发量能是远远不跟上潮流的」刘总经理说道。在如今ESG的浪潮下碳足迹的要求不只侷限于产品、包装，包含材料以及生产流程等都必须符合环保，对于传统企业来说是一大难题。然而有着自行车工会的资源协助竣驜更确立了方向，在适当的时机引进新机台，同时建构数据库来达成生产效率化，以小量多样化的经营模式在兢争激烈的市场机制里建构属于自己的一片天。

未来的产品发展会需要更多的研发量能，单靠自己是不足够的

「这20年来不难发现，单车产业是乐于分享的，而自行车工会更是将这项精神发挥的淋漓尽致。担任理事委员的这几年能感受到的不只有年轻化，而是工会为台湾的自行车产业提供更全面的资源」刘总经理骄傲地说道。相较于其他工会，自行车工会更趋向于学习型组织，理事委员彼此交流外更积极邀请业内外佼佼者，筹办讲座以及企业参访等，以此来协助工会成员突破困境。

相较于其他产业，单车产业更着重分享与交流，彼此相互学习

「未雨绸缪是我们一直坚持的信念」刘总经理作为智慧研发委员理事，协助工会成员在海内外专利申请相关事宜，同时与自行车研发中心密切合作，探讨单车未来的发展。将过去所累积的研发量能与经验不藏私地分享，更学习著如何善用政府资源以此研拟出更适合的发展方向。

刘韦麟经理作为智慧研发委员理事，持续协助工会成员们解决研发与专利申请等问题

「打团体战的时代俨然来临，相互砥砺才能不被世代所淘汰，产业升级不再只是企业自身的事而是全体必须即刻投入的议题。」刘总经理说道。面对这如坐云霄飞车的未来，有多少的学习力才是关键，一加一大于二不再只是梦想，升级与改革更是刻不容缓，那么你/妳准备好了吗？

打团战的时代俨然已经到来，你/妳已经准备好了吗?