图/文：金轮爱轮德车队 跳跳

   大二的日子，单调而机械地重复：每周五晚上坐车去北京，周六周日骑车，周一早上再赶回学校。

   就这样，我苦练了一年。

   期间，我有了第一次骨折的经历，做了手术，一个钢板，8根钢钉。当石膏被拆下来时，看着自己瘦如干柴的小臂，顿时觉得万念俱灰，想要放弃。

   胳膊不能伸直也不能弯曲，不能自主地活动，使不上力，只能用左手拿着它小范围的晃动，可是稍动便哪里都疼，感觉不是自己的胳膊一般……原本白皙的皮肤也开始发黑脱皮，十六针的伤口像只蜈蚣盘旋在瘦黑的胳膊上，无比难看。

   这一次，我甚至以为自己要放弃……

对单车的热爱，让我坚持到了现在

   但最终，因为对单车舍弃不掉的热爱，坚持了下来。

   当我再次开始骑车之时，端正了自己对护具的看法，下重金购置了全盔等安全护具，有了之前的教训，也终于不再觉得护具上的钱花的不值。

   2012年，这年的比赛很多，伤后重新跨上单车的我，也终于赶上了北京全山地联赛的最后一站——决战后山。

   赛前一夜，天降大雪，覆盖了发车点的弯道。

   可是，尴尬的事也发生在此：发车后的第一个胳膊肘弯，我就光荣坠崖，被救上来之时，捷酷骑行裤已经被挂了个口子。

   一路上，几乎所有的弯道都在失误中过去——下脚、侧滑，甚至直接摔出去！好在最后安全到达了终点，成绩也没有过于难堪。

   完赛后和朋友的一顿刷羊肉让我明白，骑行过程中的快乐、因为单车结识的朋友，才是最重要的！

走到哪里都不能离开的美食和伙伴！

   当2012年结束的时候，我看着身上大大小小的伤疤，每一个都记载着一次经历，每一处都是我成长的痕迹；同时，也明白了护具的重要性与技术上的不足，练车没有不摔跤的，摔倒了，站起来就好！

   当2013年到来的时候，我拿到了upland车队的队服——那一抹绿色，也许正是对我辛苦付出的回报。

代表车队出战，我没有让大家失望！

   这年的5月，我开始备战pb联赛第一站——一号道。一天骑行20趟的频率，让我越来越快，正当我自信满满觉得属于自己的春天终于来临时，悲剧再一次降临。

   那天练完车，本来已经脱了护具、准备回家。路上正巧遇到几个伙伴，说一起再来一次。

   因为偷懒，我没有穿护具便又向山上进发。当车轮通过水槽，由于速度太快，我眼看着前轮迎面撞上前方一块立面的石头、却无能为力！

   我连人带车摔出去四五米，迷迷糊糊被送到医院后，下巴缝了三针，右手小指撕裂——缝了一针，第五指骨错位、当初打了钢板的地方再一次裂开……

   养伤期间，我终于明白，即使有了护具，并不就是百分百的保险，更何况没有！DH的危险性极大且随处存在，降低风险的有效方式，除了护具，还必须要清楚自己的极限，不能过于冲动。

伤好之后，我不敢再忽视护具的重要性

   很多车友在难点前被起哄，经不起忽悠，一冲动变咬牙下去。虽然有人靠这一瞬间的激动通过了一个难点，但大多的结果都是摔车。我也不例外。

   两年，两次大损伤，也许现在的我还年轻，可是再过几年，身体还能经得起这样的折腾吗？

   拍完这张照片，我摔车了，也许在别人看来很帅的瞬间，背后却是极大的付出，而绝大部分的练习，却不会有人知道

   因为伤痛告别赛场、告别心爱的运动的例子，在每一项体育运动中都是常见，我并不希望这样的事会发生在我的身上。新的一年，我拿到了devinch的赞助，也更清楚了安全的重要性，因为亲身的体会，比一万次“戴上护具”的叨念，都来得管用。