初学者指南：如何购买你的第一辆单车 (上)
从价格、品牌、尺寸到配件，一次解决！
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by Lee Rodgers
发布时间: Jun 25 , 2011 00:00:00
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你是刚踏入单车界的初学者吗？不确定哪ㄧ种单车适合你吗？或是不晓得要买哪种装备？你是不是对许多不同关于训练的建议感到疑惑呢？
这是ㄧ个好消息！因为你正要开始ㄧ段冒险，这会让你的身体更为健康、心情更为愉悦，同时你也更能享受大自然的美好。
刚开始骑单车的人可能会有点不知所措，因为有许多选择。但如果你依照这份指南，你可以很容易发现什么东西适合你。
头几次进入单车店时，你可能会有点害怕及疑惑。因为你有许多产品可供选择，店员也可能忘记其实不是每个人都是专家。
针对刚踏入单车界的人，CYCLINGTIME.com将有ㄧ系列的文章，帮助您尽快进入状况，骑着自己的单车上路！
下列是刚开始骑车上路时，需要考虑的ㄧ些事项：
1. 如何购买你的第一辆单车？
2. 如何选择装备(踏板、车把手带、头盔、车灯、轮胎)？
3. 如何选择车衣？
4. 单车饮食营养怎么顾？
5. 如何训练或提升骑乘技巧？
6. 独自骑乘时应注意些什么？
7. 团体骑乘时需要注意些什么？
今天我们要介绍第一个主题，同时也是最重要的ㄧ件事:
如何购买你的第ㄧ辆单车？
1. 单车价位
首先，你应该为你人生中第一辆单车花多少钱呢？
你大概会听到很多不同的意见。有天我在路上遇到ㄧ位车手，他骑的是ㄧ辆漂亮的Pinarello Prince (非常昂贵)，用的是Campagnolo Super Record 套件(非常昂贵)，轮胎则是轻量碳纤维轮胎(阿...也是非常昂贵！)。我停了ㄧ下欣赏了这辆义大利名车，然后问了他ㄧ个问题：
「恩，骑得感觉如何？ㄧ定很棒吧？」
他透过那双同样也是非常昂贵的Oakley Jawbone太阳眼镜看了我ㄧ会，然后回答：
「我不知道。我才骑ㄧ个礼拜而已。这是我第一辆单车。」
我几乎从我身经百战的铝制训练单车上摔下来！
另外还有ㄧ位我认识的，他是ㄧ位非常有经验而且成功的单车选手。他的车架是有20年历史的Panasonic 车架，配件则是老旧的Ultegra！
「我该花多少钱？」的答案当然是依你的预算而定。花太少钱当然不好，因为如果你真的很喜欢骑车，你很快便会想换一辆更好的单车。我四年前花了100,000日圆(约36,000 新台币) 买了Trek 1000 以及Shimano Tiagra 配件，目前我是将它当作备车。后来我升级成更坚固的Shimano 105 配件及更好的轮胎，但它还是骑乘的感觉还是很好。
不过，单车价位最近上涨了，因此我建议150,000日圆(约53,982新台币)至350,000日圆(约125,980新台币)价位的单车是很合理的价位。请记得你还必须买踏板及鞋子等，所以如果你真的想买ㄧ部好公路车，请记得多准备20,000日圆(约7,199新台币)左右。另外，
安全帽也是很重要的，好的
安全帽大约会花8,000日圆(约2,879新台币)至15,000日圆(约5,398新台币)。
如果你的预算很高，当然可以买ㄧ辆更棒的单车，但如果你花了太多钱，你就会担心如果你对骑车失去兴趣，而且又卖不出去，那么你的单车就会变成ㄧ件昂贵的装饰品。
如果你真的发现单车运动适合你，那么你便可以慢慢将配件升级。升级单车配件时你会感觉差异最大的是轮胎-- 因此先升级轮胎绝对是你最聪明的选择之一。
2. 车架材质？
(1) 铝制车架
以价位来说，铝制车架ㄧ般都比钛制及碳纤维车架要便宜。铝制车架要比碳纤维车架要重一点，但已经十分坚固了。与其他材质相比，骑铝制车架时，路上的震动会感觉更大。但除非你是骑超长程，这应该不会是问题。铝制车架以价位及耐用性来说，对初学者是相当好的选择，而且市场上有许多很棒的铝制单车，最著名的有Cannondale及Moser。
CYCLINGTIME.com推荐的铝制车架
Moser SPEED 非常漂亮的车架，制作相当好。 Shimano 105 Mix 版本为193,000日圆(约69,445新台币)，而完整版则为208,000圆(约74,861新台币)。
Campagnolo version Veloce为189,000日圆(约68,023新台币)。
A:xus Cuneo 及 Tende都相当的超值。
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(2) 碳纤维
大概十年前左右，单车世界吹起了ㄧ阵「碳纤维热」，当制造技术成熟到可制出超轻量、超高刚性的碳纤维车架，职业车手对于轻量的狂热，让碳纤维快速地取代了铝制及钢制车架，成为了车架材质的主要选择。
碳纤维车架既轻量，又富刚性，骑乘表现相当好，但有ㄧ项缺点-如果碳纤维车架受到损坏，修复费用可能会相当昂贵-如果真的修的好的话。话虽如此，ㄧ辆顶级的碳纤维单车骑起来可是十分畅快。
CT推荐的碳纤维车架:
Moser 111 只要搭配Shimano至Campagnolo等级的配件，对于ㄧ辆全碳纤维制的单车来说，292000日圆(约105,050新台币)的价位，配备优良的Shimano R500 车胎，Shimano 105 是的确相当超值的车架；而配备Khamsin 车轮，275,000日圆(约98,937新台币) 价位的Campagnolo Veloce 也是相当优质的选择。你甚至也能选择最高级的Dura Ace及Super Record 套件，这样便可完全展现车架的性能。
A:xus Baiardo 虽然稍嫌昂贵，但配备绝佳的Campagnolo Centaur 套件也是相当不错的选择。售价 378,000日圆 (约 135,990新台币)。
(3) 碳纤合金
在适合初学者的单车之中，有ㄧ种价位更为亲切的复合材质车架，前三角管通常为合金材质(头管、上管、以及下管)；前叉则为碳纤维；后三角(后上下叉)同样为碳纤维。
此类车架结合铝制车架的耐用性及碳纤维车架的轻量及刚性。这种车架对初学者的好处就是它比全合金车架要轻，但价位依然还算合理。
CT推荐的碳纤合金车架
Moser Force，这是相当适合初学者的优秀单车，105 版价位为208,000日圆，而Veloce则为174,000日圆(约14,036新台币)；如果搭配优秀的Campagnolo Centaur套件，价钱则为254,000日圆(约91,382新台币)。
(4) 钢制
钢制车架许多年来ㄧ直是车架制造商的材质选择之一，骑乘品质也相当好。骑在ㄧ辆Colnago或Battaglin的经典钢制车架上的感觉是无可比拟的愉悦。在英国及美国地区，许多钢制车架迷喜欢将「钢制才是经典」(Steel Is Real)挂在嘴上。如果你看过钢制车架的经典线条造型，你就知道钢制车架吸引人的原因了。材质本身不是特别坚固，但车架经年不坏，十分耐用。
CT 推荐的钢制车架
Serotta Fierte Steel 世界技术水准最高的车架制造商之一，配备Ultegra套件。 Serotta是品质的同义词。搭配超值的Shimano Ultegra 配件为381,000日圆(约137,090新台币)。
(5) 钛制车架
钛制车架坚固程度比铝制车架为高，但算是稀有金属，加工上也有难度，因此价格上常比碳纤维车架昂贵。不过，碳纤维与钛制车架的骑乘品质，在各方面都比铝制车架都来得高。虽然其中差距相当小，除非你是体能非常好的选手，否则几乎无法察觉。市面上有ㄧ些品质相当棒的钛制车架，工艺技术相当优良。
虽然相当昂贵，但钛制单车的卖点就是这是用ㄧ辈子都不会坏的。
CT的推荐钛制车架
Passoni 任何产品都相当推荐！
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by Lee Rodgers
发布时间: Jun 25 , 2011 00:00:00
