Vision Tri Max Carbon 评测报告
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by Lee Rodgers
发布时间: Jul 28 , 2011 00:00:00
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第一印象
50mm轮组，3K 单方向性碳纤维，大理石花纹表面处理， 特殊CNC 加工强化咬合面、纯白色花鼓、Sapim 流线刀型辐条。图样设计有着均衡的美感，风格也不会太过铺张，外型可说满分。
实际使用
快拆不算在内，重量 1420克。虽然这并不是市场上最轻的50mm轮组，但只要时速达到35公里后， 因为冲力变大，其实就不是问题了。 Vision TriMax碳纤 50mm 轮组有两项特色。第ㄧ个是咬合面。我们测试过相当多碳纤维轮组，Vision TriMax为最灵敏的。性能绝佳的Swiss Stop 刹车
Vision Tri Max Carbon 輪組 © Vision 片搭配CNC 加工咬合面，即便是最刁钻的下坡，煞车性能依然相当卓越。
Vision Tri Max Carbon 輪組 © Vision 片搭配CNC 加工咬合面，即便是最刁钻的下坡，煞车性能依然相当卓越。
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另外ㄧ项特色为顺畅度。轮组旋转时完全感觉不出有停滞。这都是油封卡式轴承的功劳。如果你要升级单车配备，第一个就是轮组，因为升级轮组的骑乘品质差异最大- 我们第ㄧ个实验对象是车龄已经有七年的铝合金单车，骑乘品质马上感觉完全不同。
当我们将实验对象换成配备Sram Red的碳纤维车架时，轮组不但改善了刚性及操控性，更不用说舒适感。要是想硬挑出ㄧ个缺点来，我会说Vision TriMax Carbon 50 轮组似乎少了点「震度」。或许这是因为旋转实在太顺畅的缘故。
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但好不好也是要依你骑乘的路况而定，如果你是参加弯道很多的短距离比赛，Vision TriMax Carbon 50 轮组可能不太适合，但如果你是参加80公里以上的长距离比赛， Vision TriMax Carbon 50 轮组将是你理想的选择，比其他大多数50mm碳纤维高轮框轮组都还要好得多。
TriMax Carbon 50 基本上是三铁专用的轮组，设计上讲求直线加速的速度感以及高舒适性，以求比赛时的最好表现。
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整体评价
品质相当优秀。坚固的轮组配上出色的花鼓，让整体骑乘感觉大大加分。外观出色，绝佳的煞车品质。虽然重量上不若其他厂牌轻，但舒适感超群。
对单车轻量化有莫名狂热的车迷，可能会对轮组稍重的重量感觉不太满意，但就大多数的车手来说应该足够了。
整体来说， TriMax Carbon 50 轮组相当耐磨耐操，不难理解他们为何会在欧洲最高水准的比赛中受到青睐。
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基本规格
特色 & 材质：
• 碳纤维 50mm 管胎轮圈
• 特殊 CNC 加工强化咬合面
• CNC 加工铝合金花鼓
• 6 油封卡式轴承
• Sapim 流线刀型辐条
完全极致手工艺打造。
尺寸：
• 铝合金卡式飞轮(Shimano 9-10sp或Campagnolo 10-11sp)
• 辐条 (F/R): 20 radial; 24 radial
表面处理：
• 大理石纹路碳纤维轮圈
• 纯白色花鼓
• 黑色辐条
• 彩色花纹
重量：
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by Lee Rodgers
发布时间: Jul 28 , 2011 00:00:00
