2011年环法赛专访：汤马斯．维克勒 (Thomas Voeckler)

苦尽甘来的突围好手

 

 

湯馬斯．維克勒 (Thomas Voeckler，歐洲汽車) 

 

七年前，维克勒(Thomas Voeckler) 在2004年环法赛，因将黄衫从兰斯．阿姆斯壮手中夺走，并保有十站而成名。在今年发生数起意外事故的环法赛第九站经典赛事，他又再次夺回黄衫。因为摔车事故，维诺古乌拉夫(Alexandre Vinokourov，Astana)及布罗克(Jurgen Van den Broeck)被迫退赛，而让领先的五人突围集团从中得利。维克勒更一举夺得黄衫，让法国本地车迷在第一个休息日前欣喜若狂。

 

CYCLINGTIME.com：你本来就想自己可能会得到黄衫吗？ 

 

维克勒：完全没想过！我这季表现相当好，已取得八场胜利，但我抵达环法赛时，还不确定自己的目标为何。在过去两年，我曾赢过一站单站胜利，但每个人都知道我不可能每年都有如此表现，这没这么简单的。我说我今年的目标并不一定是赢得单站胜利，但我也没有为自已设限。坦白说，我根本不知道自己还有可能再次拿到黄衫。

 

CT：那这次有何不同呢？在2004年，因为阿姆斯壮四位队友摔车，让整个主集团速度放慢下来，让你有机会夺得黄衫。那这次是不是也是一样情况呢？吉尔伯特(Philippe Gilbert) 在知晓布罗克他无法继续比赛前，也要求主集团慢下来等他。

 

维克勒：很多人跟我说2004年是我运气好，但我还是在突围类型选手中最强的。今天卡萨也跟那天一样，与我一起突围！我告诉我自己，如果我有机会再次拿到黄衫，我愿意牺牲单站胜利。今天就是这样的情况。下坡时我并不是冲最快的，但也不是不擅长下坡。今天我感觉在领先集团内骑得比较好，因为路段有时相当干燥，但有时在暗处却十分溜滑。我想这就是今天造成主集团摔车的原因。 

    

 

CT：你是不是一直有信心突围成功呢？

 

维克勒： 当然不是。在维诺古乌拉夫及布罗克摔车后，主集团最后还是继续追赶我们，然后在终点前20公里处，我听到我们的差距缩短到只有3分10秒。那时我以为我们会被追上，因为我知道佳明(Garmin-Cervélo)及乐透(Omega Pharma-Lotto)车队都在追赶我们。那时我就​​决定牺牲单站胜利，而全力以黄衫为目标。后来我知道佳明车队放弃追赶，这也有利于我们的目标。

 

CT：我们都知道你在上赛季最后，在这次欧洲汽车(Eurocar)赞助的敲定上，扮演着十分重要的角色。你为欧洲汽车拿下黄衫，你的情绪如何？

 

维克勒：9月30日，我根本没有想过事情会如此演变。 Eurocar 终于在最后一刻答应赞助我们车队。我想他们现在一定在想，总算没有投资错误。我们今年不会赢得环法赛，但也不会在抵达巴黎时想着，是不是白走这一遭了。这支车队在每个方面都超乎我们的预期，我真的希望这段旅程能一直走下去。我们队友都是很好的朋友，而车队人员也都很优秀。虽然这听起来有点老套，不过这是事实。而这也是为何我能在职业生涯中第二次夺得黄衫的原因。

 

CT：离环法第一站开赛三天前，你的第二个孩子在你的故乡旺代省出世，你的心情会不会受到影响？

 

维克勒：完全没有。我只是有点不晓得要如何准备比赛，设定我心里的目标。我很高兴我的女儿是在比赛前出生，而非比赛后。有趣的是，两年前我赢得皮尼昂(Perpignan)站时，我的老婆Julie正在飞机上，去年我赢得Bagnères-de-Luchon时她在发廊，而今天她则是趁着休息时，开车过来看看我而已。我在环法赛有好表现时，她从没有在电视前面！但我依然很高兴，因为身为单车选手，我们的时间本来就跟别人不同。

 

CT：Merci (法文：谢谢)，汤马斯。

 

维克勒：De rien (法文：不客气)。

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• 〔人物特写 〕