慢骑分段环岛 南进嘉南平原
慢骑+朋友,让环岛不只是环岛
我为什么要慢骑-分段环岛?
骑车分段环岛可以放慢脚步、深入乡镇,
体验浓郁人情味在彼此关心与挂虑、羡慕与佩服的互动间发酵;
既使路况不熟问路,
指引的热忱溢于言表的感受,
人情味才会拨酵出味道来。
找出自己想去接触台湾的主题,
试着顺道去拜访久未谋面的老朋友,
不要在乎或刻意沿途安排食宿,
随遇而安去感受浪迹天崖的不定性。
上周回顾:分段环岛慢骑中部海岸线
只有在地人无私分享,西螺、虎尾、北港环岛单车国道近在咫尺
(西螺-朴子,129km)
清晨天微明亮,从住宿的汽车旅馆再次先绕到西螺大桥向老朋友道别,才展开行程。
西螺至虎尾云43 / 71乡道重温学生时代同学上学路途中欢喜景象, 很少有的机会在持法妈祖庙广场细嚼我的御饭团,虎尾糖厂、番薯庄板仔桥废弃旧铁桥、同心公园都在环岛旅途上, 也因为不需绕路,好好沉淀观赏
伴着庙寺古筝乐声与鸟啾声,静思沉淀这趟旅途中见闻, 也算是凡人另外一种特别晨课。
沿着虎尾溪、北港溪河堤上,依照西螺店叶老板私房路线走法, 让我畅通无阻、畅游更舒服感受, 这不就是最佳现成云林县自行车国道!
在北港问164公路转往民雄、嘉义方向, 茶行老板深恐我走错岔路,执意带我走一段路,盛情眞难消受啊! 路真的是长在嘴边。
为了在中午前赶到嘉义,就错过放缓脚步仔细探访北港朝天宫、 新港铁路公园,直接从164公路接台1公路, 县立表演艺术中心宽大的荷花池园区是很好的休憩点。
在嘉义市区林森西路阿里山森林铁路车库园区, 探访也都是国宝级的森林小火车头,终于碰到跳针一晚的圣贤老友, 说什么就是要好好享受一顿美食。
充满友情热力大餐足足补回好几天消耗卡路里, 也将多年没得讲的话题一股脑说个够!
后来圣贤干脆骑机车陪我先来一段市区铁道车道一嘉油铁马道转往太保市,途中接台1公路水上乡北回归线标志, 经168公路嘉义县治一太保市。
占地70公顷亚洲文化艺术园区一故宫南院仍在整建中, 将是未来环岛路线的精华景点; 转往邻近六脚乡蒜头糖厂蔗埕文化园区, 展开朴子自行车道田园风光起点。
穿越造型独特六家佃长寿桥,< /span> 在朴子海埔堤防伴随日暮中一路前往东石渔人码头, 圣贤老友的热情让我无法按照预定到达台南北门乡, 也错过渔人码头夕照。
骑分段环岛确实要非常有机动性,问明东石原有民宿已歇业, 北门摸黑过去也不易确认住宿点,当下地图一摊与圣贤老友研究最靠近的朴子镇最没问题, 他仍坚持一路陪我到朴子镇,够认真的全陪导游。
同样是千里迢迢飞骑,黑面琵鹭迁息精神百闻不如一见
(朴子-台南,123km)
一早就惦记着市郊船仔头艺术村, 离朴子镇市郊近却属于东石乡茑松村,是一个能亲身体验「 渔乡里的农村风情」有趣的地方。
东石农会善用在地遍地蚵壳,外墙装饰蚵贝艺术别具风格, 在转157公路前记得停留浏览。
西海岸台南地区人文景点、自然景观分布辽阔, 分段环岛也会考验每一个骑车旅行者路线安排, 初次来的过客最好是选择著名景点与少数顺道特殊景点, 再将骑车路线串联。
在北门村云嘉南滨海风管处仔细收集资讯,并接受风管处工作人员建议才不会有遗珠之憾.