台湾区2012年不可错过的最后一场速降赛由道卡斯主办，突破历年传统，大胆采用国际设计，邵怡凯一人操刀全赛道设计，亲手搭建高阶倾斜木制断桥，创新风格令参赛者玩得不亦乐乎，结合入门者与菁英极限路线，这场速降赛令北中南好手特别难忘。

道卡斯速降赛于2012年12月23日星期日于台湾区高雄大坪顶热血展开赛事，力破传统挖林道设计，为效仿国际速降赛以刺激印象永留人心，参考RedBull多重丰富道具，打造欧美等级玩法，让山地车爱好者体验在台也能有国际水准的速降赛。

青年组前三名选手

（市民组15岁冠军市民李润佑及第二游岳桦，第三则是KHS车队Aspen。）

赛前一日开放选手体验赛道，当时艳阳高照，选手首次见到断桥不禁燃起斗志小试身手，感受国际化赛道的不同，不过到了比赛当天却没想到高雄天气大变脸，落下倾盆大雨将趣味速降赛转型成“极限”速降赛。

选手必须飞跃湿滑木桥，更加考验操控能力，而主办单位道卡斯也为注重人身安全静候雨势转小，下午总算天晴才开放断桥让市民组挑战自我，连从没玩过速降赛的民众也直接上阵，不过是改走断桥下的入门路线，勇气可嘉的精神鼓舞现场气氛。

影片：道卡斯台湾区高雄大坪顶速降赛

而湿滑地面也让不少冲劲十足的选手奔驰在半路上略滑一下，立刻扶正车身再起，现场欢笑满分，凝聚原本台湾区逐渐稀释的速降赛文化，期待新的一年，道卡斯再续办特点十足、永留人心的速降赛。

道卡斯速降赛

刺激性---赛道设计★★★★★

延续性---赛后回响★★★★★

可看度---激烈斗争★★★

话题性---特殊话题★★★

即使天况不佳，赛事当日还是吸引百名民众到现场观赛。

赛道设计亮点：倾斜高断桥

飞了就是英雄

该赛中最醒人注目的绝对是这条由道卡斯亲手搭建的木板断桥。

刚到赛事现场，赫然发现断桥高耸横跨在双壁之间，将近二层楼之高，侧面望去更添难度的是下斜约30度左右的左倾角度，以及木桥的另一头还悬空在对面山壁前，超过一公尺的距离。

KHS车队“蚂蚁”飞跃断桥画面

当选手飞越过又要接上一段陡坡，这段三秒内必须通过的炼狱，考验选手估算落地的精准位置，以免着地过远或是过近等偏离轨道而摔车，延迟秒差影响成绩。此外，控制把手的技巧也十分重要，以稳定的骑姿才能跑对正确轨道，减少误差。

赛后回响：南台湾off road团再战断桥

道卡斯为台湾区速降赛改头换面，放眼国际设置断桥，为了保留特殊机关的延烧性，特别延至2012年底才动工拆掉，让高雄大坪顶山地车玩家们于连假涌至赛事现场，重温速降赛的热血跳跃画面，而当时还没鼓起勇气放“脚”一搏飞到对面山壁的车手穿起装备重拾战驹，再战断桥，补足年底前临门一脚的精彩演出，也在车涯中留下难忘回忆。

激烈斗争：瞩目焦点  下坡一哥一姐站台 

台湾区连续七年速降赛菁英组冠军李运益再显不凡身手亲临现场，近几年玩极限打下无可取代的BMX一哥地位，这次来到道卡斯速降赛，赛前寒暄时他笑答：这次来高雄运动，不过，老将依然宝刀未老，又拿下菁英组冠军，赛后表示，比赛好玩，尤其是断桥处非常特别！

而速降女王周佩霓身为地主当然也不错过，2012年专心以赞助选手之姿出席台湾区各大山地赛事，以丰富的赛事经验拿下女子组冠军。

除了台湾区速降赛巨星级两大人物，也有多位著名下坡选手Jun Ming Bike经营者林俊明、Specialized闪电车队Juily，以及年仅16岁的极限好手Amigo和小熊家族邱智筠等位前来参与。

幕后花絮：工作之余投入搭建赛场 

只为给同好一个趣味欢乐的练车场

士官长与龙哥 两人亲手挖大坪顶

高雄大坪顶的林道路线其实是由两位热心的车友，被大家称为「士官长」及「龙叔」二人亲手挖造而成，今日赛事跑的主线道也就是过去他们挖造出的三条线道其中的"B"线。

龙叔，其实是一位公务人员，在四年前爱上骑山地车，藉由场地主人的大方开放，自己只要在上下班或是假日有空之时前来山区整理赛道，学习看国外影片，再搭配地形作规划，期许为热衷挑战、充满冒险精神的高雄off road团开辟一块自由骑车的环境。

2012年，道卡斯于该场地特制木造断桥，不仅提供南部山地车友一个创新的特色机关，也让今年速降赛变得更不一样，充满回忆、乐趣及挑战。