[Eric的单车日记]中埔山林道（上）-单车时代 CYCLINGTIME.com 自行车赛事报导、单车环岛路线、新手教学

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[Eric的单车日记]中埔山林道（上）

卧龙街(或辛亥路)-中埔山步道-福州山

中埔山林道是我对中埔山上三条东西向步道的昵称，这座山就位于辛亥隧道上方，山友常说『北剑潭，南中埔』，指的就是延伸入台北盆地内南北遥望的两片山林。提起剑潭山，大多数人都耳熟能详，但知道中埔山的人却寥寥无几。

近年来，附近居民联合了几个组织在推广「城南绿廊」的概念，不只要为台北市南区建构一个相连的步道系统，最终还要发展为150公顷的台北都会中央公园。这绿廊串联了整个南港山系，东西向从四兽山一路连接到中埔山、芳兰山、蟾蜍山，南北向则是从福州山、富阳生态公园、中埔山到坡内坑山。中埔山就位在城南绿廊的中心，在温室效应日益恶化下，更彰显对周边地区的冷房效果。

百年前『台湾堡图』中就已画出中埔山的步道，这是先民运送茶叶走出来的步道，也是淡兰古道的重要支线。台北的发展过程的早期，中埔山始终是边陲地带，日据时期这里就是墓区，国民政府迁台后又变成了军管区，但也就这样因祸得福，山区一直维持着自然原始的生态，是台北盆地南区最后一块完整的低海拔原始森林。

林中以相思树为主，另外还可见榕树、香楠、血桐、江某、山黄麻、及面包树等。随着都市的扩展，南港、木栅、景美陆续纳入北市，坟墓陆续迁移，军事管制也解除了，城内的发展重心变迁到信义区，我昵称的中埔山林道转瞬间成为台北市中心的林道！

中埔山海拔139公尺，又称为十五份后山，车友最常使用的登山口有两个，一个是在卧龙街上，从市区来，过了426巷后顺着「世界山庄」指标右转上坡，过了台合瓦斯厂后的右侧竹林就可看见登山布条。另一个登山口在辛亥路四段21巷，成排的榕树形成的林荫大道是这登山口的天然地标。中埔山上东西向的步道可以区分为三线，也就是我所称的三条中埔山林道，我以林道的海拔高度分别命名为上线、中线、下线(请参考路线图)。

中线林道沿着等高线而行，路面宽广平坦，路径随着山势蜿蜒优美，林相丰富，最适合初次体验的车友。上线林道走在棱线上，沿途有许多眺望点，林道中间是鞍部，左端高点是中埔山三角点，有一座小型的观世音菩萨庙，右端高点是观景台，展望绝佳，上线林道坡度较陡、多树根，需要一点的技巧。下线林道较少人使用，路径较窄，起伏较大，扛车及飞跳的路段较多，比较适合重度的越岭骑士。

中埔山林道上线，在鞍部的地方，可以接上东势大仑步道通往福州山，这条步道可以媲美中埔山林道中线，除了优质的路面、曲折的路径，东势大仑步道从国三甲台北联络道的台北二号隧道上方穿过，在这个路段可以同时听到车流声与鸟啭虫鸣，是一种很难得的经验。

大部分的车友从福州山下山，如果还不过瘾，建议再游丽山桥口亲山步道，或者逆骑回中埔山，在傍晚时刻登上观景台，同时观察城市与大自然的日夜转换，看着台北市南区繁华的夜景，对照身处的山林与面对的红尘，这时可能会想起中埔山上那座小观音庙的对联：庙小无僧风扫地、寺内无油月当灯，说不定就能体悟山下繁华的孤独，与山上寂灭的快乐。

先把时间回到百年前，看看先民走过的路，将台湾堡图(1898~1904)与最新的Google地图叠合对照（中研院计算中心GIS小组提供），当时中埔山附近先民走出的小径（穿过国道梅花标志下方的长条虚线）与我们现今使用的卧龙街及辛亥路四段21巷这两个登山口上山的步道有部分是重叠的。

中埔山，车友最常使用的登山口有两个，一个是在卧龙街上，从市区来，过了426巷后顺着「世界山庄」指标右转上坡（这条也是卧龙街），过了台合瓦斯厂(卧龙街至574号)后，右侧竹林就可看见登山布条。

一开始小牵一段

过了竹林后就可以骑了

山径沿着棱线上升，从许多住家顶楼的后方经过，还可望见捷运辛亥站

遇到这种满布树根又易滑的路面，装备齐全、技术优异的车友可以骑上去，
像我们这种慢骑、赏景的玩票越岭者只好用牵的喽

又是一段愉快的路径

很快就到中埔山林道的东端休息区

在Apollo的前方是中埔山林道东端的十字路口(请参考路线图)，直行就是中埔山林道中线，
左边可下到辛亥路，是车友常使用的另一个登山口，右边可以通达一处瞭望点

先停格在林道右端这个路口，将镜头交到另一个登山口。

沿着辛亥路四段21巷往上爬，注意左方，有一条成排的榕树形成的林荫大道，这是这个登山口的天然地标

顺着天然凉棚骑到最里面，遇到这岔路取右

很快就来到石阶步道，小扛一段

后面是水泥步道

很快就会上到刚刚停格的林道右端十字路口，这是从辛亥路山径上来的角度，左方往林道，右方下卧龙街，往前直行会到一个较少人去的眺望点。

我们就先往前闯闯看

沿途几乎都是很棒的XC路面，路幅也还算宽

最后会到达一座高压电塔

从电塔下方走过，来到这处景观绝佳的断崖

下方是国3甲

国3甲与101大楼

这个角度的101好像比较少人发表

再回到林道东端叉路口，主菜上场了，这是中埔山林道的中线

进入中埔山林道中线不久，右侧就会出现这个告示牌，
从这里可以上到中埔山观景台，这条陡升的山径就是中埔山林道的上线

看，一路需跨越树根陡上中埔山观景台，骑这条上线可要有心理准备喔！
镜头还是先带回中线，如果你迫不及待想看看观景台的展望，请按这里(中埔山观景台展望)

在上线、中线交接处，可以望见中线林道沿着等高线而行，路面宽广平坦，
路径随着山势蜿蜒优美，林相丰富，最适合初次体验的车友

Apollo迫不及待地往前探索

金黄色的阳光从树梢宣泄而下，上天的金色地毯铺在林道上。我在此与自然万物、与上苍共鸣，
就如同美国国家公园之父John Muir所写的：「让阳光洒在心上而非身上，溪流穿躯而过而非从旁流过。」

即使浮云蔽日，山中的一草一木还是静静地存在着

寻找一处安静的角落，慢慢地享受这静谧，当你融入这个角落，就会发现孤单与孤寂的不同。孤单是一种内心封闭的状态，即使处在最热闹的街市，表面上与最多人一起欢乐，但内心还是无法与人、与万物共鸣。孤寂是一种全然开放的状态，即使身处荒野、万籁俱寂，但内心已经从「我」抽离，与周遭的万物融合在一起，在无言中产生共鸣。