[Eric的单车日记]骑阅兰阳,经典百K(下)
大片翠绿的草皮衬托着一条龙式的红砖窑,高耸的烟囱直指蓝色的天际,真是浑然天成的绝美构图!
回顾上篇:骑阅兰阳,经典百K(上)
森林铁路伐木的年代
绕着迂回的田间小路进罗东,用兰阳的古早味奖励半天的汗水。
罗东林场是最佳的小憩地点,漫步在光影婆娑的林中,凝望着储木池与蒸汽火车,不知不觉地就进入那伐木的场景中。
林场中的竹林车站是昔日太平山森林铁路的第一站,拍张跳跃的团体照,踢开睡意,开始下午的行程。
我们超HIGH的氛围会感染周遭人群,有图有真相!
骑单车是漫游罗东运动公园最佳的方式,草皮上的小径可以悠闲地翱翔,公园北侧的落羽松大道适合轻松地越野。
望天丘旁的夕日林道一定不能错过,找个没人的空档,多人并排,骑进高大的光腊树绿廊中,在芬多精里享受自行车分列式的感动。
望天丘上眺望罗东。
利用安农溪自行车道往西,大剪尾一路相随,三不五时利用我们的安全帽练习俯冲啄击。过大洲桥后拜访大洲车站,这是太平山森林铁路的一座车站,感觉似曾相似?嗯,没错,就是偶像剧「下一站幸福」的场景。
官家宅第菊美矣
深洲大道自行车道沿途有行道树的遮荫,一路清凉。往北一路骑到「三阄二」,一个让人念不出读音的地名(「阄」读音「纠」),相传乾隆年间,吴沙姪子率泉洲人来此开垦。泉洲人昔称垦地「阄」,三阄二即三人抽阄,其中一人抽中第二阄所开垦之地。
从田间小径辗转接近历史建筑「大三阄林宅」,老宅从大片翠绿进入视线后,就引来车友连番的惊呼,「真美啊」!大伙儿各自寻找最佳的角度,记录这宜兰县境内最具规模的传统官家宅第,完整的闽式三合院建筑,燕尾式屋顶,墙身上段灰砖、下段石块,中庭外墙还设有枪眼,大门牌楼上的匾额「菊美矣」(请用台语发音),这三个大字不就是我们一路的惊呼吗!
官家宅第才有的燕尾。
枪眼。
神风特攻队武德精神
进入员山市区,寻访留有神风特攻队足迹的员山机堡。太平洋战争期间,日军在宜兰有南、北、西三座机场,机场旁建了许多坚固的飞机掩体(称为机堡),以藏匿军机。这座机堡只剩半边,在建筑师的巧手下以钢骨还原另一半的造形,有古典与现代融合的设计感。
骑上宜兰河自行车道,思源机堡是另一个太平洋战争的历史印痕,电影中枪林弹雨的影像在脑中盘旋,武德的精神被挑起了,远处传来哔哔啵啵的打靶声,夹杂阵阵的唱歌答数,更是唤起了心中那段数馒头的模糊光影。
浪漫木栈道唯美砖窑
进入宜兰河滨公园,温柔的绿地把我们拉回和平的怀抱中。庆和桥附挂自行车步道吸引着众人的目光,这是一条附挂在庆和桥边的木栈道,由黄声远建筑师与田中央设计团队合作打造。
铁线包覆的廊道有鱼网般的意象,木栈道渐降至河道上方后再渐升至另一侧,宛如划舟的空间,建筑的巧思把在地的生活经验与周遭的地景巧妙的连结在一起。
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在木栈道的最低点、河道上方,还辟建了一个仿佛驾驶舱的悬空舰桥,坐在舰桥上,迎着风、迎着阳光,迎着河上的片片金光,让人陶醉在满点的幸福中。
不远处就是宜兰砖窑,是兰阳仅剩保存较为完整的砖窑,此窑有十三个孔目,每目一次可烧一万块砖。
大片翠绿的草皮衬托着一条龙式的红砖窑,形成强烈的视觉震撼,高耸的烟囱直指蓝色的天际,真是浑然天成的绝美构图,就算没学过摄影,只要选对时间,怎么拍,怎么漂亮啦!
葛玛兰官道吴沙故居
骑阅宜兰当然不能错过开兰第一人吴沙的足迹。我们特地拜访武暖石板桥,在四城火车站南方,也就是清代时礁溪通往宜兰的官道上。桥面由六块长条压舱石搭建而成,是光绪十七年(1891)重修的。
在桥旁立有『重修石桥捐碑』,石碑上头因农民长期磨刀已呈新月状。 「帝力于我何有哉」!一处历史的现场,官民的过往各自呈现,不禁令人莞尔。
石板桥后方短短的石板路就是仅存的噶玛兰官道,官道后方立有石碑,上书「噶玛兰官道四围桥」。石板桥前方有座福德庙,嘉庆元年(1796)吴沙率先民入兰阳开垦,所携带的土地公神像就是此庙的开基神。
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穿过台9线,吴沙的故居就位于四结国小旁的开兰路上,现今已设为「吴沙纪念馆」,找在地人闲聊一下,说不定还可以遇到吴沙的后裔喔。
甜蜜的结尾
宜兰是蜜饯的故乡,当然要带点土产给女王。金枣博物馆对单车客很友善,免费的金枣茶补充一天流失的水份与盐份,还可试吃各种口味的金枣干,满意的败入背包中,再轻快地踩上得子口溪自行车道,完成兰阳经典百K的单车阅读。